Aerolíneas sufren la mayor caída registradaEl sector industrial ha sido uno de los más afectados, luego del sector de energía, durante esta caída en los mercados financieros. Producto, en gran parte, por las consecuencias generadas por el detonante, pero no única causa de lo que pasa actualmente, del coronavirus. Las medidas tomadas para tratar de controlar la propagación del virus han afectado directamente el negocio de tres de las principales industrias de este sector, como lo son las aerolíneas, la industria aeroespacial y defensa. Las aerolíneas, pertenecientes a la primera de ellas, han visto como la valoración de sus acciones se han desplomado, comprometiendo en muchos casos su continuidad. La industria aeroespacial ha sufrido también los estragos de las caídas. Sobretodo uno de sus principales actores, como Boeing que ha visto caer en más de 70% la valoración de sus acciones. Esta compañía es una de las más sonadas para una posible nacionalización.
El ratio que compara el desempeño del sector aeroespacial frente al mercado está cayendo sobre la línea de tendencia alcista trazada desde 2007, llegando a caer por debajo de la misma en algún momento de la semana, pero cerca del cierre semanal, estamos viendo como la industria está recuperando parcialmente el terreno perdido y pareciera que estamos cerca de cerrar por encima de la misma.
Del lado de las aerolíneas, el ratio que las compara frente al resto del mercado, ha caído a niveles nunca antes visitados, tras mantenerse por mucho tiempo oscilando de manera lateral. Esta industria está abiertamente solicitando rescates gubernamentales, que evite la desaparición de varias empresas. En Estados Unidos, ya han pedido a la Administración Trump 50.000 millones de dólares en ayudas directas y garantías de préstamos ante el riesgo de quiebras, mientras que en Europa ya han comenzado los rescates.
Interesante ver como quedan paradas las compañías cuando finalmente logren controlar el brote, para identificar oportunidades de inversión, en aquellas compañías que no queden comprometidas financieramente.
Aerospace
BA registra la mayor caída en su historiaTras establecer un máximo histórico en marzo de 2019, el precio por acción se ha ido a pique. Ya ha alcanzado un retroceso de 80% y su precio cotiza en $92, luego de haber cotizado en $446.
El comienzo de la debacle fue producto de los incidentes con el modelo 737-max y los dos accidentes registrados. Sin embargo, todo se agudizo con la caída en los mercados financieros y Boeing ha sido uno de los más afectados con el coronavirus y sus consecuencias sobre la economía mundial.
El precio ha caído a niveles de 2016 y se acerca al soporte de los $56, establecido durante los 2011. El RSI, en el gráfico mensual, ha entrado a zona de sobreventa, por primera vez desde el 2009.
El desempeño de la acción con respecto a la industria y el sector ha caído drásticamente, siendo una de las más afectadas en cada uno de ellos.
Seguimos muy de cerca lo que pase con esta compañía, ya que el gobierno americano anunció ayudas a este sector tan golpeado. Veremos si esto se traduce en un rebote del precio o incluso pudiéramos ver aún mayores caídas. Niveles más bajos podrían ser perjudiciales para la compañía.
Boeing rebota en línea de tendenciaEl precio por acción de NYSE:BA ha rebotado nuevamente sobre la línea de tendencia alcista trazada desde 2017, luego de caer desde los $384.
La compañía reportó beneficios por debajo de lo esperado y el precio cerró el viernes con un retroceso de -1,37%, acercándose nuevamente a la línea de tendencia.
Sobre este punto, se presentan dos posibles escenarios con una relación Riesgo-beneficio favorable. El primero de ellos es un largo en búsqueda de los $384, ante un posible rebote sobre la línea. El visto bueno para esta operación sería un cruce sobre los $345. El segundo escenario sería un corto, ante un posible cruce por debajo de la línea de tendencia, buscando los $300.
La compañía continúa mostrando un mejor performance que su sector y su industria.
Industria Aeroespacial y Defensa genera nuevo máximoLa industria Aeroespacial y Defensa continúa teniendo un desempeño sobresaliente dentro del sector industrial y el ETF que mide el desempeño de dicha industria, AMEX:ITA , cierra la semana generando un nuevo máximo histórico.
El ETF viene registrando un muy buen performance durante el 2019, con un crecimiento mayor al 34%. Sin embargo, es interesante observar que este nuevo máximo se establece con un volumen muy bajo, por lo que creemos que pudiera estarse generando un retroceso sobre la línea de tendencia alcista, o al menos hasta el máximo de 2018. En ese punto, se abriría la oportunidad de evaluar una posible entrada en favor de la tendencia predominante, ante un posible rebote, en una industria que viene teniendo resultados muy positivos dentro de su sector.
Boeing prueba línea de tendencia bajista El precio por acción de NYSE:BA se encuentra probando la línea de tendencia bajista (contratendencia) que viene sosteniendo desde marzo del presente año, luego de haber rebotado sobre la línea de tendencia alcista de mayor plazo (2017).
Sobre este nivel se presentan dos posibles escenarios con una relación Riesgo-Beneficio muy favorable. El primero de ellos se presenta ante un posible rompimiento de la línea de contratendencia (roja), que supere los $377, buscando los $420 para cerrar el Gap bajista del 11 de marzo. Este movimiento pudiese incluso buscar la resistencia histórica de $446.
El segundo escenario podría darse ante un eventual fallo en superar la línea de contratendencia. En este contexto estaríamos buscando nuevamente la línea de tendencia alcista de mayor plazo, ubicada alrededor de los $330.
ETF del sector aeroespacial y defensa establece nuevo máximoEl ETF iShares U.S. Aerospace & Defense, que busca medir los resultados de inversión de un índice compuesto por acciones estadounidenses en el sector aeroespacial y de defensa, ha establecido un nuevo máximo histórico.
El ETF, que se ha mantenido en tendencia alcista desde su inicio, ha mostrado un incremento más acelerado desde finales de 2013. Particularmente para el 2019, registra un incremento del 37% y viene mostrando un mejor performance que el mercado en general.
Por los momentos se mantiene oscilando de manera lateral y sobre sus promedios móviles. El ETF presenta oportunidad de buscar operaciones en función de la tendencia predominante en caso de romper sobre el máximo actual. Del lado contrario, un retroceso por debajo de las EMAs de corto plazo, podría marcar la entrada para operaciones en corto, buscando la línea de tendencia principal.






