Línea de productos antigua (el S tiene 12 años y el X 10, ambos con ventas marginales; El 3 e Y con facelifts; el FSD no llega, el Roadster 2 es un bluff de pelotas; el CyberT una ñordiga que no se amortizará en la puta vida; optimus le queda mucho para ser algo comercial; Robotaxi dependiente de FSD y la parte iA lejos de ser una realidad). O hay un revulsivo de actualización en los próximos 6 meses (coches camuflados en pruebas, gastos de I+D en balance se disparan), o se hunde al menos un 50%.
Un coche no se hace en 6 meses, entre el ponte bien y el estate quieta se te van 2 años, 1,5 si te das prisa... Por no decir que las máquinas para hacer los coches de forma rápida tienen una cadencia entre pedido y funcionamiento de 2 años. Habría que ver la empresa italiana que las hace (las giga-press) qué pedidos tiene. Sin pedidos no hay nuevas plantas, sin plantas no hay más capacidad de entregas...
Por no mencionar la hipercagada del proyecto DOJO....
De dónde van a sacar 20MM de coches vendidos en 10 años, si no hay nuevos modelos? La competencia les está comiendo la tostada!!

