Ideas de trading de FC
$F sobre TL bajista de 2014Ford ante un potencial quiebre de la TrendLine bajista que actuó como resistencia dinámica por un largo tiempo. El tiempo nos demuestra que aquellas veces que la quebró, poco duro por encima de ella...
Por otro lado, el oscilador (configurado en 10-70) se torna positivo por primera vez en más de un año
F analisis 3ra semana NOV-2020 - LARGONYSE:F Entrada en largo con Ford tras salida con apertura con gap alcista testeando un nivel de retroceso tendencial equivalente al 50% fibonnaci
Volumen de salida sobre EMA 50-200 superior al ultimo negociado movil de 100 periodos.
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F cumpliendo segundo objetivo, podría comenzar descanso de cortoMuy bien, muy fácil y muy técnica F completó el movimiento planteado en la zona de 6 dólares, de ir por la TL bajista en esta zona, 8.80/9 dólares, llegando ayer y con cierre en 8.80.
Primero logró posicionarse bien encima de los 7.80/7.90 y ahora completó de corto, así que hay que mirar con atención.
Vemos una aceleración en el precio en las últimas ruedas sin que la fuerza acompañe 100%, por lo que se empieza a ver una potencial divergencia bajista con indicadores y quizás sea hora de empezar a pensar en pausa, al menos de corto plazo.
En caso de continuar al alza por encima de los 9 dólares, sigue la zona a cubrir entre los 9.50 y 10 dólares. Eso lograría establecer una nueva zona de soporte de mediano plazo, para pensar en una recuperación mayor.
Si no logra pasar acá, la pausa podría contenerse de forma inmediata en los 8.30 o ir a buscar apoyo en los 8/7.80, muy cerca de donde pasa hoy la TL alcista de corto que viene utilizando bien.
Aún no hay indicios concretos de recorte, sino más de agotamiento de la fuerza alcista, veremos en las próximas ruedas.
GRAFICO F DIARIO AMPLIADO
Ampliando un poco la vista y plazo , de mediano aún muestra fuerza de continuidad el papel.
Deberá pasar con fuerza los 9 dólares para ir hacia la zona de 10.70/11 y comenzar a pensar en una reversión alcista de mayor profundidad.
GRAFICO F SEMANAL
Por si hay dudas, el mensual promete mucho , pero habrá que ser pacientes.
El RSI adelanta futuro alcista, saliendo por encima de la TL y los 12.80/13 dólares de largo plazo parecen muy posibles con el MACD recién cruzando al alza.
GRAFICO F MENSUAL
Objetivo intermedio cumplido para FF completó el primero objetivo alcista luego de confirmar por encima de los 6 dólares, llegando y cerrando por completo el gap que tenía entre 7.72 y 7.89, definiendo esta una nueva marca a superar con fuerza para estirar la otra parte del movimiento alcista de mayor plao yendo a buscar la TL bajista de máximos cerca de los 8.90/9 dólares.
Abajo, mientras no pierda los 7.45/7.35 la idea de continuidad alcista es válida y el freno es solo pausa. Los indicadores se muestran cargados por lo que podríamos tener una pausa de corto antes de continuar.
Si no puede contenerse por encima de los 7.35, la TL alcista de mínimos será el siguiente apoyo a buscar, pasando hoy por los 7/7.10.
Ford anuncia un nuevo centro de fabricación de vehículosAyer se dio a conocer que Ford inició la construcción de un nuevo centro de fabricación de vehículos eléctricos, donde construirá una versión con batería eléctrica de su icónica camioneta F-150, ante lo cual sus acciones reaccionaron al alza.
La Serie F ha sido la camioneta más vendida en EEUU durante 43 años y el vehículo más vendido del país durante 38 años. Se espera que la producción del F-150 totalmente eléctrico comience a mediados de 2022 y comentó que la nueva instalación es parte de una inversión de $700M en su histórico complejo de fabricación Rouge en Dearborn, donde construye la mayoría de las camionetas F-150 vendidas en EEUU.
El promedio móvil de 50 días (línea verde) ha servido como un piso técnico para la acción desde julio, habiendo aguantado varios intentos de quiebre, a la vez que se ha encontrado con una resistencia durante la formación de un patrón de triángulo. La acción recientemente logró superar su promedio móvil de 200 días (línea azul), por lo que este momentum podría llevarla a realizar un quiebre al alza y dirigirse hasta el nivel de $7,75, su nivel más alto luego del desplome del mercado en marzo.
F arriba de 6 dólares, interesante de largo si mantiene.Cerró el mes pasado arriba de los 6 dólares, importante valor para F para pensar en una recuperación de mediano plazo hacia los 10/11 y por ahora se mantiene.
Clave que al finalizar el mes se mantenga por encima de este valor, para pensar en esta idea alcista de mediano/largo plazo.
Los indicadores acompañan la recuperación mensual desde el mínimo abajo de los 4 dólares.
En un plazo más corto, para mostrar intenciones alcistas y acompañar la idea, debería ir rápidamente por lo 6.85 y luego 7.30 para continuar hasta el gap en los 7.70/7.90.
Hacia abajo, la pérdida de los 6 encontrará apoyo inicial en los 5.75/5.70 y en caso de no sostenerse, sigue la línea de tendencia alcista de corto que para en este momento por los 5.50/5.40. Perdiendo esta zona, anularía el impulso alcista de corto.
#FDespués de no poder con el 61.8 de FIBO, vino toma de ganancia o corrección que esta llegando al 50% del retroceso, ya 2 semana que rebota en esta zona, ahora si pierde el soporte se va 61.8% que coincide con TL alcista y MA de 21, para arriba la resistencia a quebrar es el 38.2%, MACD dando compra por abajo de 0.
Zona clave para FF se encuentra en zona clave para definir su destino de corto plazo, los 9/9.10.
Por encima de esta marca sale del movimiento bajista de corto y confirmaría el inicio de reversión arriba de los 9.20.
Por debajo de ese rango, podría comenzar el proceso de recorte hacia la zona de gap que dejó entre los 8.64-8.60 y el mínimo anterior en los 8.50.
Volumen será necesario aquí para despejar dudas de la salida alcista, y del fallido intento en el día de ayer.
#Ford - Entrada en corto para buscar la zona de los $7.5 dolares#Ford (F) estaría formando un HCH, sumado a que tenemos un DEAD CROSS en curso (cruce de medias de 50 y 200 periodos). Puede ser una buena oportunidad para completar el HCH allá por la zona de los $8 / $7.50 dolares. Se recomienda entrar con una posición liviana, e ir adicionando en el camino.