#Boeing #Elliottwave (4H) actualización 21-07Venimos de un wxy, onda 2 de grado mayor completa, por ende, todo este desarrollo puede ser una nueva X de grado mayor o el comienzo de un impulso. De momento cumplimos con un ABC (W) y AB (de X), es decir, nos falta C hasta la zona de los 145 / 129. El EWO acompañaba el movimiento correctamente indicando corrección sin mostrar divergencias y el MEWO está cerca de tocar la banda de contención inferior, por ende, podemos esperar el quiebre de la misma con el desarrollo de C.
El xtl ya nos indica movimiento a la baja.
Boeing
BOEING actualización 30-06BA desarrolló un doble tres de onda 4, testeando el piso del canal. Quiebra la directriz bajista proveniente del máximo de onda 3, dando lugar al inicio de posible onda 5.
Los indicadores acompañaron correctamente el movimiento aunque en horario muestran cierta debilidad alcista
De seguir al alza y quebrar los 194, nos vamos a buscar los 200, zona clave dado que enfrenta directriz proveniente de los 350.
Probablemente estemos en una sub onda 2 de la primer onda de 5 de grado mayor. testear como se comporta en la zona de los 181, si rebota, y luego supera el POC (185) estamos en un desarrollo alcista.
BOEING a luchar contra la tl de máximosBOEING quebró la tl proveniente desde el máximo de onda 3 y retrocedió al 61.8, por ende muy probablemente estemos comenzando con la onda 5, para la cual elegimos la zona de los 262 / 266 como objetivo dado que coincide con el 78% de 3 y con el 61.8% de retroceso de toda la onda bajista precedente. Pero atención, para habilitar dichos máximos, debe quebrar la tl punteada roja proveniente de máximos.
Aviones vs trenesEn el gráfico superior muestro la acción de Boeing, la compañia que fabrica aviones.
En el inferior muestro CSX Corporation, una importante empresa de ferrocarriles de USA.
Como era de esperar, la caída máxima en BA fue mucho más profunda, cerca del 75%. La de CSX alrededor del 41%.
Hasta el momento, desde mínimos, CSX subió cerca del 48% y BA lo hizo alrededor del 120%.
Para volver a máximos a CSX le falta solo un 15%, a BA un 83%.
Ambas empresas se vieron afectadas por el contexto. Claramente en el caso de CSX no terminó siendo tan grave la baja, al menos hasta el momento.
Si bien el potencial upside de BA es interesante, el riesgo es mucho más elevado ya que no sabemos cuanto falta para que vuelvan a la normalidad los vuelos a nivel internacional.
CSX no pudo con la resistencia. BA está en un sector complicado.
Así que prefiero pasar en ambas.
No tomar este texto como una recomendación de compra / venta.
BOEING desarrollo de correcciónTesteando el 50% del canal + 50% de retroceso +zona de máximo de onda A de grado mayor.
Para continuar el desarrollo al alza debe quebrar la tl azul de corto plazo (zona 192) y es importante ir a buscar la tl roja proveniente de máximos
Se estima este desarrollo en función de una corrección de onda 4 de grado menor. En caso de profundizarse, se evalua alternativa si se finalizó la onda 3 y este desarrollo es una onda 4 de grado mayor.
BOEING 3 extendida pero ABC o 123 alza (o a la baja)?Recordemos que Boeing completó un impulso desde 1973 a 2019. Luego realizó una corrección wxy (como conteo alterno 123), por ende el desarrollo actual puede ser ABC (nueva X) o 123 alcista.
Por el momento se encuentra desarrollando una sub onda 3 de onda 3 extendida al 261% y se proyecta el final de la onda C en la zona de los 310 /314 (78% de retroceso de la corrección previa).
En caso de superar los 321, descartamos impulso bajista (porque invade la onda 1 del 123 a la baja) pero mantenemos la teoria ABC (x) o 123
Para descartar ABC, debería superar al menos el 127% de correccion
BOEING CO En recuperaciónEn marzo publique exactamente el mismo fobonacci y la bajada cayo exactamente en el primer nivel azul alrededor de los 90 dolares, despues de las caídas de las bolsas a nivel mundial la economía se empieza a restablecer y esta acción no es la excepción, estamos ya casi duplicando la cifra de la bajada y su comportamiento a largo plazo parece estar vivo.
BOEING posible 3 extendidaTeníamos una teoría original con un impulso prácticamente llegando a su fin pero luego del volumen operado en la rueda de hoy (64 M de operaciones vs 34 M habituales), abrimos la posibilidad a tener una 3 extendida.
En el at, en azul se explica la teoría de una 5 extendida y en rojo la de la onda 3 extendida.
Boeing ($BA) rompe al alza y tantea EMA de 50Finalmente, el precio por acción de Boeing ha roto al alza la estructura técnica dentro de la que se mantuvo por casi 2 meses. Tras tocar los $113, el precio ha rebotado y alcanzado los $151 por acción.
El precio cierra la sesión frente a la EMA de 50 periodos, por debajo de la que se ha mantenido desde febrero y que recientemente ha visitado, pero no pudiendo superarle.
Un cruce del precio por encima de la misma, podría estar llevando al precio cerca de los $240, si logra superar los $175. Si, por el contrario, el precio fallara en su intento de superar dicho nivel, podríamos ver caídas cercanas a los $102.
BOEING quebró tl desde último máximoControlar si no es falsa ruptura de B de un ABC plano o si testea la tl que rompió, la valida y sale, estaremos en presencia de un nuevo desarrollo alcista. Tener en cuenta que en una plano expandido B puede ir hasta el 127%, es decir, superado los 139.35 activamos hipotesis alcista y descartamos corrección.
Objetivo al alza: 84.90
Objetivo a la baja: zona de los 113
Boeing: entre la pandemia y el análisis técnicoSi bien las compañías aeronáuticas están castigadas por las casi nulas ventas que tienen debido al confinamiento obligatorio, el análisis técnico de Boeing parece prometedor.
Tenemos:
a) Ruptura de un triángulo con mucho volumen;
b) un nivel de retroceso de Fibonacci que excede el 50%.
c) una relajación de las condiciones de confiscamiento en los paises del hemisferio Norte (nadie puede afirmar que va a mantenerse así, pero es un dato de contexto importante)
Creo que solo resta ver como responde el RSI a la linea de 50ptos que puede llegar a ser una resistencia bastante sólida.
Primer objetivo a cerrar el gap (pequeño, pero gap al fin) que se marca.
BOEING esperar ruptura de trianguloBoeing se encuentra desarrollando un ABC plano, dado que a priori B retrocedió más del 61.8% y A subió en 3 ondas.
Dentro de B, tenemos una W en 3 + una X en forma de triangulo ABCDE (El triangulo suele aparecer en el ante último movimiento, antes de finalizar un desarrollo). Por el momento parece que Y será una zig zag que puede llegue a corregir casi todo A.
Una vez realizado esto, se debe esperar como mínimo la ruptura de la tl proveniente de A para pensar en tomar una posición alcista. Se vuelve a controlar cerca de los 126
Boeing continúa en consolidaciónEl precio por acción de Boeing se mantiene oscilando lateralmente, consolidándose entre los $134 y los $121, describiendo lo que pareciera ser un triángulo descendente. Un rompimiento del patrón por debajo podría llevar al precio sobre el soporte de los $102 nuevamente. El panorama luce bastante complicado para la industria de Aerospace & Defense y sobre todo para la compañía, cuyos principales compradores están teniendo contracciones económicas serias.
La fuerza relativa de la acción no es para nada llamativa, mostrando debilidad frente a la industria, sector y mercado.
El precio deberá superar los $175 para intentar atraer mayor cantidad de compradores.
BOEING histórico Elliott WaveEn caso de ser X el precio no debería romper los 310.82 aproximadamente dado que corresponde al 61.8% de retroceso del ABC precio. De confirmarse X, luego se espera desarrollo de un nuevo ABC para confirmar Z. Si quiebra los 310.82 probablemente desarrollará un nuevo impulso alcista. Debe confirmar quebrando máximo histórico, es decir 450.41






















