PKP Cargo w trakcie realizacji podwójnego dna
Tym razem dość czytelna formacja na PKP Cargo.
Czysto informacyjnie - formacja podwójnego dna, lub szczytu, to nie fakt, odbicia się dwa razy od tego samego punktu. Formacja domyka się dopiero po wybiciu minimum między wierzchołkami, lub maksimum pomiędzy dołkami. Takie domknięcie, podobnie jak np. w głowie z ramionami, jest zwykle testowane (w rgr - linia szyi, tu poziom szczytu między dołkami).
Zasięg takiego układu to pośrednio fibo 161.8 (już zrealizowane), a docelowo fibo 200.
Czysto informacyjnie - formacja podwójnego dna, lub szczytu, to nie fakt, odbicia się dwa razy od tego samego punktu. Formacja domyka się dopiero po wybiciu minimum między wierzchołkami, lub maksimum pomiędzy dołkami. Takie domknięcie, podobnie jak np. w głowie z ramionami, jest zwykle testowane (w rgr - linia szyi, tu poziom szczytu między dołkami).
Zasięg takiego układu to pośrednio fibo 161.8 (już zrealizowane), a docelowo fibo 200.
Exención de responsabilidad
La información y las publicaciones que ofrecemos, no implican ni constituyen un asesoramiento financiero, ni de inversión, trading o cualquier otro tipo de consejo o recomendación emitida o respaldada por TradingView. Puede obtener información adicional en las Condiciones de uso.