Hola a tod@s!! nuevamente tiempo sin aparecer, vengo con una idea que aquel que la vea comente sin problema.
Latam Airlines luego de declararse en quiebra bajo el Capitulo 11 de USA en inicio pandemia Covid.
A la fecha a mostrado bajo interés de parte de los inversionistas (ballenas), sin embargo su respaldo material en Chile es de mucha producción de vuelos, así como también tomando curso en toda Latino América como la línea de vuelos con mas itinerarios, destinos y confort en sus naves.
Bursátilmente el panorama es claro, quiebra total. Desde un punto de vista inversor de toda índole analizo lo siguiente (técnicamente):
Según Tradingview, inicia sus cotizaciones en Junio 2005 en su precio es $3640 Clp en donde registra su mayor apreciación en Agosto 2010 sobre los $15000 Clp cosa que durante los prox años en cuña descendente cae en 50% sobre los $9500 Clp luego un pinchazo de burbuja en mis año para ser fuertemente vendido hasta los $5600 Clp.
Dentro del transcurso del tiempo, la pandemia con su falta de producción, el crudo con mucha volatibilidad, la incertidumbre y mucho mas hace que el precio caiga a niveles nunca antes vistos.. en la actualidad LATAM cotiza $12,6 Clp rondando un $0 con mucha empatía. 13.09.2022
Habra acaso alguna ballena al rescate? Serán los bonos convertibles que puedan salvar a Latam? acaso sera el fin? Que sucederá a niveles locales? solo los directivos saben que sucederá.
En mi posición acumulo sin riesgo ni miedo acciones de LATAM desde los $63 Clp con el riesgo del inminente 0 que pueda hacer.
En la actualidad 13.09.2022 en rango de 6H presenta un alto volumen de negociación poco por debajo del nivel de volumen de Mayo 2020 en donde desde $660 hasta $2600 Clp siendo así mas de 400% de recuperación.
Pienso que una recuperación del 10 a 30 % del precio máximo historico, seria un buen Take Profit esperando que las familias
Piñera/Morel/Cueto's inicien sus compras de acciones, en donde a todo público LATAM ofrece más de 73 Millones de acciones.
Compartan sus opiniones compatriotas e inversionistas de toda índole extranjeros.
Saludos a todos y gracias por su lectura.
Latam Airlines luego de declararse en quiebra bajo el Capitulo 11 de USA en inicio pandemia Covid.
A la fecha a mostrado bajo interés de parte de los inversionistas (ballenas), sin embargo su respaldo material en Chile es de mucha producción de vuelos, así como también tomando curso en toda Latino América como la línea de vuelos con mas itinerarios, destinos y confort en sus naves.
Bursátilmente el panorama es claro, quiebra total. Desde un punto de vista inversor de toda índole analizo lo siguiente (técnicamente):
Según Tradingview, inicia sus cotizaciones en Junio 2005 en su precio es $3640 Clp en donde registra su mayor apreciación en Agosto 2010 sobre los $15000 Clp cosa que durante los prox años en cuña descendente cae en 50% sobre los $9500 Clp luego un pinchazo de burbuja en mis año para ser fuertemente vendido hasta los $5600 Clp.
Dentro del transcurso del tiempo, la pandemia con su falta de producción, el crudo con mucha volatibilidad, la incertidumbre y mucho mas hace que el precio caiga a niveles nunca antes vistos.. en la actualidad LATAM cotiza $12,6 Clp rondando un $0 con mucha empatía. 13.09.2022
Habra acaso alguna ballena al rescate? Serán los bonos convertibles que puedan salvar a Latam? acaso sera el fin? Que sucederá a niveles locales? solo los directivos saben que sucederá.
En mi posición acumulo sin riesgo ni miedo acciones de LATAM desde los $63 Clp con el riesgo del inminente 0 que pueda hacer.
En la actualidad 13.09.2022 en rango de 6H presenta un alto volumen de negociación poco por debajo del nivel de volumen de Mayo 2020 en donde desde $660 hasta $2600 Clp siendo así mas de 400% de recuperación.
Pienso que una recuperación del 10 a 30 % del precio máximo historico, seria un buen Take Profit esperando que las familias
Piñera/Morel/Cueto's inicien sus compras de acciones, en donde a todo público LATAM ofrece más de 73 Millones de acciones.
Compartan sus opiniones compatriotas e inversionistas de toda índole extranjeros.
Saludos a todos y gracias por su lectura.