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Ideas de trading de NIO

NIO: excelente suba con buen volumenNIO volvió a tener una jornada de buena suba con más de un 7% de incremento en su cotización. La zona de soporte de perfil de volumen que se encuentra en los 40,25 será clave para las próximas jornadas. Debido a la toma de ganancias que tuvo, el MFI está descomprimido y por más que hoy subió con mucho volumen, aún se encuentra cerca de la zona de 50 comenzando a tener pendiente ascendente. La zona cercana a 44 es la próxima resistencia estática a testear. Recientemente se obtuvo una señal Long de una estrategia de Trading Algorítmico que tiene una efectividad del 58%, un Profit Factor elevado de 4,43 y un promedio de duración por trade de tan solo 4,8 días. Esta estrategia utiliza un Stop Loss fijo y un Take Profit dinámico lo cual permite de vez en cuando agarrar buenos porcentajes de ganancias. En los próximos días nos enteraremos cuál será el Stop a saltar.... No tomar este texto como una recomendación de inversión.
NYSE:NIOLargo
por Teo_Trading
NIO - HCHi y reversion alcista desde el precioIdea de NIO, el segundo gigante de autos electricos del mundo. Desp de la enorme paliza que se comió China, vemos que muchas de las empresas tienen señales de reversión y manos grandes acumulando en estas zonas. En cuanto a Nio armo un HCHi aunque falta completar el hombro derecho. El pre mkt da la pauta que se encamina para formar esa figura... Primera vela de confirmacion desde el doji del viernes con indicadores aun del lado bajista pero con indicios de entrada en torno a 40.50 u$s. Take profit 52 u$s - stop loss 38,90 u$s. Saludos a todos!!!
NYSE:NIO
por Rufo_trading
Actualziación NIOQué onda!!!! Con las noticias de que NIO sigue por arriba de su media móvil.... ¿ Pero qué pasará :O ? a) Podrán observar que hay una línea de resistencia (línea roja) muy notaria que NO puede pasar NIO; pudiendo ocasionar que el precio de NIO haga un "retroceso" a su media móvil (un soporte aproximado de los de $40 y 41 USD). b) En mi experiencia; yo venderé algunas posiciones entre los $45 y $46 USD ("techo" de la línea de resistencia roja); con la finalidad de "esperar" ese retroceso y tratar de comprar algunas acciones en $40 USD para entrar a un precio más bajo. (Ver ondas en color azul) c) Sin embargo, también existe la posibilidad de que el precio de NIO NO se soporte en su media móvil y caiga hasta la parte baja del triángulo (línea azul de soporte - ondas en color rojo). Si se presenta esta situación; su servidor entraría con mayor fuerza entre los $34, $35 y $36 USD. Lo que sí es notorio, es que NIO está en un triángulo bajista de resolución alcista; pero es que aún no supera su línea de resistencia... ESO ES LO QUE TODOS ESTAMOS ESPERANDO. Los precios estimados de NIO en Febrero de 2022 es de $60 a $90 USD (lo cual es increíble). Venga NIO... DAME MUCHAS ALEGRÍAS :D Pd.- Viene el NIO DAY; earnings y nuevas sorpresas acorde a su CEO. Saludos.
NYSE:NIO
por bruneglez
NIO - mirada a corto plazo y largo plazoBuena noche; Hace rato que no hacemos análisis de NIO ; bueno... empecemos: CORTO PLAZO: a) Finalmente, NIO por fin superó su media móvil ( WMA 21 - linea roja); sin embargo, NO tiene fuerza para "pasar" sus WMA 150 y de 200; lo cual intuye que pueda soportarse en su media móvil de 21. b) Los análisis preliminares indican que hay un canal bajista y que se forma entre sus máximos anteriores (que no puede pasar); algunos de los objetivos marcados (en mi caso) es vender algunas posiciones en un precio estimado de 45/46 USD; siempre y cuando supere sus WMA 150 y 200. LARGO PLAZO: a) NIO está empezando corregir (poco) su tendencia, ya que superó su WMA 21 (ya que no lo había hecho en varios meses); no obstante, su línea de resistencia natural de máximos decrecientes provocaría que su precio toque la línea y vuelva a "caer". Si la supera, y se soporta en los 45-46 USD podríamos pensar que el canal bajista está "rota"; lo cual intuye un canal alcista. b) NIO tiene varios puntos a "romper"; el primero, los 55 USD; y el segundo, los 66 USD. b.1.) El primer "trade"; es vender en los 55 USD, considerando una plusvalía de 48 % desde la WMA 21 (al día de hoy) b.2.) El segundo "trade"; es vender en los 66 USD, considerando una plusvalía de 76 % desde la WMA 21 (al día de hoy) Sin embargo, estoy "casado" con NIO en el largo plazo; porque está mejorando sus márgenes de operación, los informes trimestrales señala que están entregando más carros eléctricos; ya ingresaron en OSLO; y le han dado un "upgrade" para NIO . Tengan paciencia. Saludos.
NYSE:NIO
por bruneglez
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#NIO actualización y escenario cumplidoEl pasado 2 de julio, anticipamos la caída en NIO a la zona de 33 usd., de romper el soporte de los 42 dólares. Por ahora la estructura bajista parece estar completa y no deberíamos perder el soporte de 30 dólares. Qué sigue: Nos ponemos largos en búsqueda de una onda C alcista con potencial a la zona de 60 dólares. Si esta alza se da, en ese nivel revisaremos si se tendremos una nueva caída como se muestra en el gráfico, o continuamos con el impulso alcista validando soportes. El stop loss lo colocamos en 30.4 usd. Nuestra pasada operación en corto contra NIO, la cerramos hoy con 30% de ganancias:
NYSE:NIOLargo
por GRECBursatil
NIO - Actualización - Largo plazoQue tal a todos; ¿Qué noticias tenemos de NIO? Para empezar debemos de hacer un análisis de las últimas tendencias que han marcado el mercado Chino. Hoy por hoy, Evergrande (sector inmobiliario) está a punto del colapso y que ha generado miedo en diversos sectores... pero ¿por qué tendría que afectarle a NIO? a) Recordemos que EEUU está buscando desenlistar a diversas aquellas empresas Chinas que no cumplan con los requisitos de transparentar sus recursos financieros y que dejen de operar a través de las Shell's companies. b) El gobierno Chino está estableciendo nuevas reglas para "regular" la educación privada... y que éstas sean NO LUCRATIVAS (Non profits organizations); lo que ocasionó incertidumbre en diversos sectores... porque si se involucró en la Educación... porque no podría hacerlo en el sector automovilístico. BTW, el Gobierno Chino otorgó apoyos económicos a NIO para que NO quebrara; por ende, obvio que tiene cierta injerencia en NIO. c) El mercado de China está teniendo diversos problemas económicos; recordemos que es un país con una política comunista; pero con una política económica mixta, luego entonces; sus actos traen como consecuencia incertidumbre y miedo; porque además, está realizando diversas maniobras militares al Norte de Taiwan, lo cual no es muy bien visto por la comunidad internacional. d) En análisis anteriores, hemos dicho que NIO está formando una cuña bajista de resolución alcista (plano diario); sin embargo, NO tuvo fuerza (volumen) para romperla; y por lo antes explicado... su acción ha decaído un 30 % (desde el 30 de Junio de 2021). No obstante, Seeking Alpha (y pueden buscar la información) se estima que NIO en 3 años tenga un revenue del 740%. NIO está teniendo por una mala racha; pero no por sus "earnings" los cuales han ido mejorando poco a poco, lo cual es una EXCELENTE señal. Se trata de tener paciencia, en el corto plazo habrá tristezas, pero si son de largo plazo, como YO, considero que tendrán grandes beneficios. China es una potencia mundial (no hay duda) pero también entendamos que no han sido fáciles y menos con el COVID-19 y sus respectivas variantes. Ánimo y no se desanimen.
NYSE:NIOLargo
por bruneglez
Las cifras de entregas de Nio se tambaleanLas acciones del fabricante de vehículos eléctricos Nio perdieron un 2% en las negociaciones previas a la apertura del mercado tras informar de una caída mensual en las entregas de vehículos en agosto y recortar sus perspectivas de entregas para el tercer trimestre. Nio entregó 5.880 vehículos en el mes, muy por debajo de su capacidad de producción de 8.000 vehículos y un 25% menos que los 7.931 que entregó en julio. La empresa señaló que esto se ha debido a la actual escasez de chips a nivel mundial como la razón de la inesperada caída de las entregas. Estas cifras tan bajas afectarán a los beneficios del tercer trimestre, y Nio ha recortado sus previsiones para el tercer trimestre de 24.000 a 23.000 vehículos, lo que podría ser una mejor noticia para los inversores de lo que parece, ya que implicaría que Nio entregue 9.000 coches en septiembre. A nivel técnico, estamos viendo como el precio está realizando un cambio de tendencia con carácter alcista basado en el intento de crear un nuevo mínimo con velas de rechazo, fuerte consolidación en la zona del retroceso de fibonacci del 78,60 - 61,80% (una zona con gran potencial de cambio de tendencia). En el caso que el precio consiga superar a la baja la zona del 78,60% del retroceso de Fibonacci, nuestra visión alcista quedaría invalidada y el precio podría caer hasta los 31.98 dólares. Nuestras expectativas a medio plazo de Nio implican una revaloración de las acciones hasta el máximo histórico situado en los 66.94 dólares por acción. Además, las expectativas del desembarco de NIO en Noruega son positivas pero tendremos que estar atentos a cómo se comporta el precio en los distintos niveles mencionados y los futuros resultados. Un saludo traders
NYSE:NIOLargo
por eduardo_pfaff
NIO: buena reacción con señal alcistaNIO reaccionó con una suba del 4% moviendo un volumen levemente superior al promedio lo cual podría validar el movimiento. Viene respetando la TL alcista. El MFI aún cerca de sobreventa, comienza a tener pendiente alcista gracias no solo al porcentaje de suba, sino también al incremento de volumen. Después de haber bajado más del 30%, quedó con los precios por debajo de la EMA 20 y con el Parabolic SAR en Venta. Recientemente se generó una señal de Trading Algorítmico de una estrategia que tiene una efectividad del 60%, Profit Factor elevado de 4,88 y un promedio de duración por trade de tan solo 4,5 días. No tomar esta publicación como una recomendación de inversión.
NYSE:NIOLargo
por Teo_Trading
NIO - ActualizaciónQué onda!!! Estimados; La situación en China ha marcado varias empresas a la "baja"; entre ellas, NIO. No obstante, si observan las tendencias en Diario / Semanal, es que NIO aún mantiene el soporte de los $ 38.07 USD; es muy importante que sostenga dicho soporte; porque mantendría la tendencia bajista de cuña alcista; lo cual... llevaría a NIO a tener una tendencia alcista; que es lo que llevamos esperando. Recuerden, esto es de paciencia, pero NIO tuvo una gran mejoría en sus "earnings" y que ya está próximo en aperturar su NIO OSLO, de hecho, hoy, son buenas posiciones de crear otras posiciones de NIO. Por otro lado; las velas están por debajo de su media móvil de 21 y de 200; por ende, buscaría alcanzar su media móvil (11 % de rentabilidad, claro, ahorita nadie quiere las acciones Chinas.); pero es una de las potencias económicas del mundo. Yo voy a largo plazo con NIO, y espero que el Gobierno Chino, no le quite su apotyo. Saludos.
NYSE:NIOCorto
por bruneglez
Cuenta atrás para el desembarco de NIO en NoruegaAsí es, la startup china irrumpirá en el mercado automovilístico noruego este septiembre de 2021. Según ha detallado NIO en su plan de expansión, Noruega será el primer país europeo donde la multinacional china desembarcará, esto es solo el comienzo. ¿Por qué Noruega? Según un estudio de statista Noruega lidera con una participación del 74,8%. Estos son los motivos principales: Aunque las medidas políticas de Noruega (por ejemplo, exenciones fiscales, exenciones de peaje y otros incentivos) resultaron muy eficaces para promover los coches eléctricos, el modelo noruego no puede trasladarse fácilmente a otros países. El país impone fuertes derechos de importación de vehículos e impuestos de matriculación, lo que hace que los coches sean mucho más caros que, por ejemplo, en Estados Unidos. Al renunciar a estos derechos para los vehículos eléctricos, Noruega subvenciona la compra de vehículos eléctricos a un nivel que un país más grande, como Estados Unidos, no podría permitirse. Noruega es un país muy rico (irónicamente gracias a sus reservas de petróleo) con un alto nivel de ingresos. Según el instituto nacional de estadística de Noruega, el ingreso medio de los hogares del país después de impuestos fue de alrededor de 54.000 dólares en 2018, lo que está más o menos al nivel de los Estados Unidos, pero más del doble de la media de la Unión Europea. ¿Qué estrategia seguirá Nio para su llegada al mercado noruego? Como muchos sabéis, NIO estuvo al borde de la bancarrota, perdió más de 6 mil millones de dólares desde su fundación en 2014 y el gobierno chino le tuvo que rescatar inyectándole mil millones de dólares. El roce de NIO con la muerte fue debido a un retiro de la batería, reducción de subsidios del gobierno chino, desaceleración previa a la pandemia en la economía china, por el crecimiento sin control de cinco años y además la fuerte inversión en las estaciones de battery swap. NIO entrará con fuerza en el mercado usando el Nio ES8 como primer modelo a introducir, más adelante, en 2022 llegará en Nio ET7 . Se construirá una red de ventas y de servicios en Noruega para no tener que depender de terceros, además, abrirán varias Nio Houses en puntos estratégicos y cuatro Nio Spaces. Progresivamente el crecimiento en Noruega será inevitable, pero para que sea posible las ventas de vehículos también tendrán que incrementarse al mismo nivel. Como podemos ver en el gráfico diario, NIO ha encontrado un gran soporte en la zona clave de los 31.98 dólares y la zona marcada en azul de los 38 dólares. Ahora se encuentra intentando consolidar por encima de la resistencia de los 46.37 dólares, aún lejos de la siguiente resistencia en 57.18 dólares y a un le falta un recorrido de 47.95% para llegar al máximo histórico situado en los 66.95 dólares. Los últimos resultados fueron el 29 de abril de 2021 y tuvieron una lectura negativa para el BPA ya que se esperaba -0.55 y la lectura fue de -3.14. Pero, una lectura positiva para unos ingresos de 7,68 mil millones de dólares cuando la previsión era de 6,84. Los últimos datos de entregas los recibimos hace dos días. NIO entregó 7.931 vehículos en julio de 2021, lo que representa un fuerte crecimiento interanual del 124,5% . Las entregas consistieron en 1.702 ES8, el SUV eléctrico premium de seis o siete plazas insignia de la compañía, 3.669 ES6, el SUV eléctrico premium de cinco plazas de la compañía, y 2.560 EC6, el SUV coupé premium de cinco plazas de la compañía. A 31 de julio de 2021, las entregas acumuladas del ES8, ES6 y EC6 alcanzaron los 125.528 vehículos. El elemento diferenciador de NIO con otras empresas de coches eléctricos ha sido el battery swap. "Muchos de nuestros usuarios nos dicen que el intercambio de baterías fue la razón por la que eligieron este coche", dijo Shen Fei, vicepresidente de gestión de energía de Nio , al Financial Times, añadiendo que muchos conductores en las ciudades chinas carecen de acceso a la carga de vehículos eléctricos en casa. "El intercambio de baterías ya es fundamental para nuestra competitividad". En vez de pasarte 20 minutos en un supercharger de Tesla o horas cargando cualquier coche eléctrico en casa, el battery swap de NIO permite a los conductores cambiar rápidamente su batería agotada por otra totalmente cargada en estaciones de servicio especialmente equipadas. A día de hoy, NIO ha construido 301 estaciones NIO Power Swap, 204 estaciones Power Charger y 382 estaciones de carga de destino en China y ha completado más de 2,9 millones de intercambios y 600.000 usos de los servicios One-Click-for-Power . Este año, NIO ha aumentado su objetivo de tener más de 700 en lugar de 500 estaciones de intercambio de baterías instaladas para finales de año. De 2022 a 2025, NIO se compromete a instalar 600 nuevas estaciones de intercambio de baterías en China. Para finales de 2025, NIO tendrá más de 4.000 estaciones de battery swap en todo el mundo. Un saludo traders
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