¿Podremos llenar el depósito del coche?Hola Traders
Jerome Powell ha hablado y la economía parece no estar tan “sobrecalentada” y el mercado laboral parece calmado tras los “picos” de 2020-2021. Esto podría sugerir que quizás se pueden avecinar los tan mencionados recortes de tipos de interés que se vienen mencionando. Powell habló al Senado informándoles de los riesgos a los que se enfrenta la economía. “riesgos en ambos lados” y con un mercado laboral en equilibrio aparente. También hizo referencia a que si se aplican los aumentos de tipos será basándose en datos medibles, a pesar de unas elecciones que también coinciden en la misma temporada.
Actualmente la gasolina (Ticker AT: GASOLQ2) se haya en 2,5132 el escenario actual se plantea así. Si no hay recortes podría bajar el precio en dirección a 2,2988 y si los hay escalaría en dirección a 2,8500. Actualmente el Punto de Control (POC) se haya en 2,4992, por lo que se haya en una zona de alta negociación actual. El RSI se haya en 41,67% ligeramente sobrevendido.
La teoría nos dice que la bajada de tipos es gasolina para los mercados a corto plazo, pero si la FED bajase tipos cambiaría el panorama. Sobre todo en un contexto de problemas de suministro petrolífero.
¿Creéis que el aumento de precios del petróleo afecte a los planes de aumento de tipos de la FED o amenace los planes de recortes de tipos del BCE?
Como siempre, espero atento a vuestros comentarios.
Ion Jauregui – Analista ActivTrades
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La información facilitada no constituye un análisis de inversiones. El material no se ha elaborado de conformidad con los requisitos legales destinados a promover la independencia de los informes de inversiones y, como tal, debe considerarse una comunicación comercial.
Toda la información ha sido preparada por ActivTrades ("AT"). La información no contiene un registro de los precios de AT, o una oferta o solicitud de una transacción en cualquier instrumento financiero. Ninguna representación o garantía se da en cuanto a la exactitud o integridad de esta información.
Cualquier material proporcionado no tiene en cuenta el objetivo específico de inversión y la situación financiera de cualquier persona que pueda recibirlo. La rentabilidad pasada no es un indicador fiable de la rentabilidad futura. AT presta un servicio exclusivamente de ejecución. En consecuencia, toda persona que actúe sobre la base de la información facilitada lo hace por su cuenta y riesgo.
Ideas de trading de QHX2008
El Diésel y Tu Día a Día: Comprende Su ImpactoHola Traders,
El mercado del diésel se encuentra en una encrucijada, influenciado por factores técnicos, fundamentales y geopolíticos. A continuación, desglosamos los elementos clave que podrían influir en su futuro, desde las decisiones de producción de la OPEP+ hasta las tensiones en el Medio Oriente.
Seguramente no paras de ver altos precios del Diesel en las gasolineras pero necesitas saber que hay de verdad en esos precios para entender sus cambios… Ya te digo que te voy a sorprender.
Análisis Técnico del Diésel
Gráfico de Precios del Diésel (Junio 2024)
El gráfico muestra una tendencia bajista desde mediados de 2022, con el precio actualmente alrededor de los 706,75 USD. Se observa un patrón de triángulo descendente, lo que sugiere una posible continuación de la tendencia a la baja. La media móvil exponencial (EMA) de 233 días está en 810,15 USD, actuando como una resistencia significativa.
Indicadores Técnicos:
• MACD: En territorio negativo, señalando una tendencia bajista.
• RSI: En 31, indicando condiciones de sobreventa.
Factores Fundamentales
Decisiones de Producción de la OPEP+
En la reunión más reciente celebrada hace unos días, la OPEP+ decidió extender los recortes de producción de 2.2 millones de barriles por día (bpd) hasta 2025. Sin embargo, habrá un incremento en la producción en octubre de este año.
Esta decisión busca equilibrar la oferta y la demanda globales y evitar una sobreoferta que podría deprimir los precios del petróleo.
Descubrimientos y Producción
Nuevos descubrimientos de pozos petrolíferos en Corea del Sur prometen incrementar la oferta global de hidrocarburos. Sin embargo, estos descubrimientos aún deben pasar por fases de desarrollo antes de que puedan afectar significativamente el mercado.
Geopolítica y Riesgos de Suministro
El fallecimiento del primer ministro de Irán y la frágil salud del monarca de Arabia Saudí generan incertidumbre en la región. Además, el Estrecho de Ormuz sigue siendo un punto de tensión; cualquier cierre por parte del nuevo primer ministro en funciones de Irán podría tener repercusiones drásticas en el suministro global de petróleo.
Los ataques de los hutíes en el Mar Rojo también incrementan los costos de las cadenas de suministro, ya que las empresas deben tomar rutas más largas y costosas (Nasdaq).
Perspectivas y Estrategias
Para los inversores en el mercado de futuros del diésel, es crucial mantenerse informados y preparados para varios escenarios. Las decisiones de la OPEP+, los desarrollos geopolíticos y las fluctuaciones en la producción son variables clave que pueden influir en el mercado.
Conclusión
El precio del diésel no es solo una cifra que ves en la gasolinera; es un indicador que refleja una compleja interacción de factores globales que pueden impactar directamente tu economía diaria. Desde las decisiones de la OPEP+ hasta las tensiones geopolíticas en puntos críticos del suministro, cada elemento puede influir en los costos que enfrentas al llenar el tanque. Comprender y vigilar este activo te permitirá anticipar cambios en tu presupuesto y tomar decisiones informadas. La volatilidad del mercado del diésel afecta no solo a los precios del combustible, sino también a los costos de transporte y, en última instancia, al precio de bienes y servicios esenciales.
Dime si tenías este futuro en tu radar y comentamos juntos la transferencia de precios.
Aqui te dejo una fuente para que profundices más si quieres:
ec.europa.eu
Javier Etcheverry
Head of institutional clients
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HEATING OIL (HO) ENTRADA LARGOPosibilidad de entrada larga en el Heating Oil (HO) siempre que cumpla lo que pedimos para entrar.
Para ello debe superar el techo de la semana pasada (2,8716) con volumen largo importante. Si no entra volumen largo importante no entrar.
Es una entrada no exenta de riesgo al tener muchas resistencias/objetivos seguidos. La primera la SMA de 30 en gráfico semanal (cerca de los 2,9 dólares), que además coincide +- con el 0.382% de la caída previa. La siguiente, lo es por precio y es la zona de los 3 dólares. Y por ultimo y antes de la zona de ultimo techo relativo de septiembre de 2023 en los 3,5 dólares tenemos el 0.618% de Fibonacci en los 3,1 dólares.
Mejor información la veremos en el stream de cada martes. En este caso el primero es el del día 30 de enero próximo.
DIESEL EN ACUMULACION en DiarioEl diésel es uno de los activos que mas me gusta, y el día de hoy me marca una entrada el alza en Diario. con divergencia y se encuentra en zona de acumulación. analicemos en temporalidad baja.
