OPORTUNIDAD DE COMPRA EN $NIOObservamos que el día de hoy está realizando un buen retroceso para validar la ruptura de cuña descendente que realizó el stock, entramos largos con target en la zona de los 43.20 USD y un stop loss por debajo de la zona de mínimos de soporte en los 34 USD. Largopor AlexisOlvera5
#NIO actualización y escenario cumplidoEl pasado 2 de julio, anticipamos la caída en NIO a la zona de 33 usd., de romper el soporte de los 42 dólares. Por ahora la estructura bajista parece estar completa y no deberíamos perder el soporte de 30 dólares. Qué sigue: Nos ponemos largos en búsqueda de una onda C alcista con potencial a la zona de 60 dólares. Si esta alza se da, en ese nivel revisaremos si se tendremos una nueva caída como se muestra en el gráfico, o continuamos con el impulso alcista validando soportes. El stop loss lo colocamos en 30.4 usd. Nuestra pasada operación en corto contra NIO, la cerramos hoy con 30% de ganancias: Largopor GRECBursatil10
#NIO actualizaciónNio subió en 5 ondas, y por ahora esperamos un ajuste en este activo. Si no valida soporte en la zona de 42 - 40 usd., veremos una onda C bajista con dos objetivos probables (no secuenciales) que se irán determinando conforme avance el tiempo: - 33 usd. - 20 usd.Cortopor GRECBursatilActualizado 2
NIO - Actualización - Largo plazoQue tal a todos; ¿Qué noticias tenemos de NIO? Para empezar debemos de hacer un análisis de las últimas tendencias que han marcado el mercado Chino. Hoy por hoy, Evergrande (sector inmobiliario) está a punto del colapso y que ha generado miedo en diversos sectores... pero ¿por qué tendría que afectarle a NIO? a) Recordemos que EEUU está buscando desenlistar a diversas aquellas empresas Chinas que no cumplan con los requisitos de transparentar sus recursos financieros y que dejen de operar a través de las Shell's companies. b) El gobierno Chino está estableciendo nuevas reglas para "regular" la educación privada... y que éstas sean NO LUCRATIVAS (Non profits organizations); lo que ocasionó incertidumbre en diversos sectores... porque si se involucró en la Educación... porque no podría hacerlo en el sector automovilístico. BTW, el Gobierno Chino otorgó apoyos económicos a NIO para que NO quebrara; por ende, obvio que tiene cierta injerencia en NIO. c) El mercado de China está teniendo diversos problemas económicos; recordemos que es un país con una política comunista; pero con una política económica mixta, luego entonces; sus actos traen como consecuencia incertidumbre y miedo; porque además, está realizando diversas maniobras militares al Norte de Taiwan, lo cual no es muy bien visto por la comunidad internacional. d) En análisis anteriores, hemos dicho que NIO está formando una cuña bajista de resolución alcista (plano diario); sin embargo, NO tuvo fuerza (volumen) para romperla; y por lo antes explicado... su acción ha decaído un 30 % (desde el 30 de Junio de 2021). No obstante, Seeking Alpha (y pueden buscar la información) se estima que NIO en 3 años tenga un revenue del 740%. NIO está teniendo por una mala racha; pero no por sus "earnings" los cuales han ido mejorando poco a poco, lo cual es una EXCELENTE señal. Se trata de tener paciencia, en el corto plazo habrá tristezas, pero si son de largo plazo, como YO, considero que tendrán grandes beneficios. China es una potencia mundial (no hay duda) pero también entendamos que no han sido fáciles y menos con el COVID-19 y sus respectivas variantes. Ánimo y no se desanimen. Largopor bruneglez1
Las cifras de entregas de Nio se tambaleanLas acciones del fabricante de vehículos eléctricos Nio perdieron un 2% en las negociaciones previas a la apertura del mercado tras informar de una caída mensual en las entregas de vehículos en agosto y recortar sus perspectivas de entregas para el tercer trimestre. Nio entregó 5.880 vehículos en el mes, muy por debajo de su capacidad de producción de 8.000 vehículos y un 25% menos que los 7.931 que entregó en julio. La empresa señaló que esto se ha debido a la actual escasez de chips a nivel mundial como la razón de la inesperada caída de las entregas. Estas cifras tan bajas afectarán a los beneficios del tercer trimestre, y Nio ha recortado sus previsiones para el tercer trimestre de 24.000 a 23.000 vehículos, lo que podría ser una mejor noticia para los inversores de lo que parece, ya que implicaría que Nio entregue 9.000 coches en septiembre. A nivel técnico, estamos viendo como el precio está realizando un cambio de tendencia con carácter alcista basado en el intento de crear un nuevo mínimo con velas de rechazo, fuerte consolidación en la zona del retroceso de fibonacci del 78,60 - 61,80% (una zona con gran potencial de cambio de tendencia). En el caso que el precio consiga superar a la baja la zona del 78,60% del retroceso de Fibonacci, nuestra visión alcista quedaría invalidada y el precio podría caer hasta los 31.98 dólares. Nuestras expectativas a medio plazo de Nio implican una revaloración de las acciones hasta el máximo histórico situado en los 66.94 dólares por acción. Además, las expectativas del desembarco de NIO en Noruega son positivas pero tendremos que estar atentos a cómo se comporta el precio en los distintos niveles mencionados y los futuros resultados. Un saludo tradersLargopor eduardo_pfaff4
NIO: buena reacción con señal alcistaNIO reaccionó con una suba del 4% moviendo un volumen levemente superior al promedio lo cual podría validar el movimiento. Viene respetando la TL alcista. El MFI aún cerca de sobreventa, comienza a tener pendiente alcista gracias no solo al porcentaje de suba, sino también al incremento de volumen. Después de haber bajado más del 30%, quedó con los precios por debajo de la EMA 20 y con el Parabolic SAR en Venta. Recientemente se generó una señal de Trading Algorítmico de una estrategia que tiene una efectividad del 60%, Profit Factor elevado de 4,88 y un promedio de duración por trade de tan solo 4,5 días. No tomar esta publicación como una recomendación de inversión.Largopor Teo_Trading4
COMPRA NIOPosible compra en NIO Estamos ante un posible retroceso del mercado a Zonas de Demanda. Si tocal SL en la primera entrada, hay reentrada más abajo donde confluye el 88.6% del patrón BAT junto a una Zona de Demanda importante.Largopor JamesAndersonFloresHuancas1
NIO - ActualizaciónQué onda!!! Estimados; La situación en China ha marcado varias empresas a la "baja"; entre ellas, NIO. No obstante, si observan las tendencias en Diario / Semanal, es que NIO aún mantiene el soporte de los $ 38.07 USD; es muy importante que sostenga dicho soporte; porque mantendría la tendencia bajista de cuña alcista; lo cual... llevaría a NIO a tener una tendencia alcista; que es lo que llevamos esperando. Recuerden, esto es de paciencia, pero NIO tuvo una gran mejoría en sus "earnings" y que ya está próximo en aperturar su NIO OSLO, de hecho, hoy, son buenas posiciones de crear otras posiciones de NIO. Por otro lado; las velas están por debajo de su media móvil de 21 y de 200; por ende, buscaría alcanzar su media móvil (11 % de rentabilidad, claro, ahorita nadie quiere las acciones Chinas.); pero es una de las potencias económicas del mundo. Yo voy a largo plazo con NIO, y espero que el Gobierno Chino, no le quite su apotyo. Saludos.Cortopor bruneglez0
MSFT CORTO Objetivo 40dlsEl mercado ha lanzado a la baja en grandes volumenes, la tendencia se reciste al aproximarse al soporte de los 40 dls como precio objetivo.Cortopor competitiveCha399290
Long NioNio rebotando sobre la figura, la idea es sencilla, stop loss es igual a la perdida de la linea de tendecia inferior, se puede ir a largo gestionando riesgos con un call 44 a oct para vender a finales de agosto y principios de septiembre. El objetivo de tomar una call tan lejana es para gestionar mejor el riesgoLargopor Araya910
Cuenta atrás para el desembarco de NIO en NoruegaAsí es, la startup china irrumpirá en el mercado automovilístico noruego este septiembre de 2021. Según ha detallado NIO en su plan de expansión, Noruega será el primer país europeo donde la multinacional china desembarcará, esto es solo el comienzo. ¿Por qué Noruega? Según un estudio de statista Noruega lidera con una participación del 74,8%. Estos son los motivos principales: Aunque las medidas políticas de Noruega (por ejemplo, exenciones fiscales, exenciones de peaje y otros incentivos) resultaron muy eficaces para promover los coches eléctricos, el modelo noruego no puede trasladarse fácilmente a otros países. El país impone fuertes derechos de importación de vehículos e impuestos de matriculación, lo que hace que los coches sean mucho más caros que, por ejemplo, en Estados Unidos. Al renunciar a estos derechos para los vehículos eléctricos, Noruega subvenciona la compra de vehículos eléctricos a un nivel que un país más grande, como Estados Unidos, no podría permitirse. Noruega es un país muy rico (irónicamente gracias a sus reservas de petróleo) con un alto nivel de ingresos. Según el instituto nacional de estadística de Noruega, el ingreso medio de los hogares del país después de impuestos fue de alrededor de 54.000 dólares en 2018, lo que está más o menos al nivel de los Estados Unidos, pero más del doble de la media de la Unión Europea. ¿Qué estrategia seguirá Nio para su llegada al mercado noruego? Como muchos sabéis, NIO estuvo al borde de la bancarrota, perdió más de 6 mil millones de dólares desde su fundación en 2014 y el gobierno chino le tuvo que rescatar inyectándole mil millones de dólares. El roce de NIO con la muerte fue debido a un retiro de la batería, reducción de subsidios del gobierno chino, desaceleración previa a la pandemia en la economía china, por el crecimiento sin control de cinco años y además la fuerte inversión en las estaciones de battery swap. NIO entrará con fuerza en el mercado usando el Nio ES8 como primer modelo a introducir, más adelante, en 2022 llegará en Nio ET7 . Se construirá una red de ventas y de servicios en Noruega para no tener que depender de terceros, además, abrirán varias Nio Houses en puntos estratégicos y cuatro Nio Spaces. Progresivamente el crecimiento en Noruega será inevitable, pero para que sea posible las ventas de vehículos también tendrán que incrementarse al mismo nivel. Como podemos ver en el gráfico diario, NIO ha encontrado un gran soporte en la zona clave de los 31.98 dólares y la zona marcada en azul de los 38 dólares. Ahora se encuentra intentando consolidar por encima de la resistencia de los 46.37 dólares, aún lejos de la siguiente resistencia en 57.18 dólares y a un le falta un recorrido de 47.95% para llegar al máximo histórico situado en los 66.95 dólares. Los últimos resultados fueron el 29 de abril de 2021 y tuvieron una lectura negativa para el BPA ya que se esperaba -0.55 y la lectura fue de -3.14. Pero, una lectura positiva para unos ingresos de 7,68 mil millones de dólares cuando la previsión era de 6,84. Los últimos datos de entregas los recibimos hace dos días. NIO entregó 7.931 vehículos en julio de 2021, lo que representa un fuerte crecimiento interanual del 124,5% . Las entregas consistieron en 1.702 ES8, el SUV eléctrico premium de seis o siete plazas insignia de la compañía, 3.669 ES6, el SUV eléctrico premium de cinco plazas de la compañía, y 2.560 EC6, el SUV coupé premium de cinco plazas de la compañía. A 31 de julio de 2021, las entregas acumuladas del ES8, ES6 y EC6 alcanzaron los 125.528 vehículos. El elemento diferenciador de NIO con otras empresas de coches eléctricos ha sido el battery swap. "Muchos de nuestros usuarios nos dicen que el intercambio de baterías fue la razón por la que eligieron este coche", dijo Shen Fei, vicepresidente de gestión de energía de Nio , al Financial Times, añadiendo que muchos conductores en las ciudades chinas carecen de acceso a la carga de vehículos eléctricos en casa. "El intercambio de baterías ya es fundamental para nuestra competitividad". En vez de pasarte 20 minutos en un supercharger de Tesla o horas cargando cualquier coche eléctrico en casa, el battery swap de NIO permite a los conductores cambiar rápidamente su batería agotada por otra totalmente cargada en estaciones de servicio especialmente equipadas. A día de hoy, NIO ha construido 301 estaciones NIO Power Swap, 204 estaciones Power Charger y 382 estaciones de carga de destino en China y ha completado más de 2,9 millones de intercambios y 600.000 usos de los servicios One-Click-for-Power . Este año, NIO ha aumentado su objetivo de tener más de 700 en lugar de 500 estaciones de intercambio de baterías instaladas para finales de año. De 2022 a 2025, NIO se compromete a instalar 600 nuevas estaciones de intercambio de baterías en China. Para finales de 2025, NIO tendrá más de 4.000 estaciones de battery swap en todo el mundo. Un saludo tradersLargopor eduardo_pfaff8828
$NIO Estado de Situación al 31/07/2021Nio reconoce la línea de tendencia alcista que trae desde los mínimos de mayo del año pasado, supera la línea de tendencia bajista de corto plazo, si confirma dicho quiebre podríamos ver un rebote hasta 55 y de continuar hasta 65. Abajo el control está en 38 dólares.por ELIOCANTA0
Posible llegada a 46$ en las próximas semanasUn análisis bastante limpio y sencillo. Venimos de una tendencia a largo plazo alcista y estamos corrigiendo en el canal alcista que se ha formado desde principios de este año. Podríamos volver a 46$ antes de otra compresión del precio para tomar otra decisión. Por ahora mantengo mi posición desde 39.95$. Largopor awsystems0
NIO Inc. 1Dcompra acción $NIO, punto de entrada 44.30$, objetivo 64.70$. Relación beneficio/riesgo, de 4.34/1. Razones: - Superación de la resistencia 43.60$. - Superación de la zona volátil entre 42$-33.70$.Largopor WallyOnActualizado 0
NIO S Respetando canalización inicial, con una onda (3) que supera el 200%, y una 4 que no llego a tocar el 23.6% de retroceso. De perforar techo de canal, es probable busque el 23.6% nuevamente. Dada la extensión en (3), proyecto una onda (5) a la zona de los 140 USD. Onda (2) retrocede al 61.8% de (1),por ende por alternancia, es valida (4). De perder el minimo de (4), una zona muy importante es la linea roja, en la cual encontramos el POC de volumen del impulso (2)-(3).por SurAT11
Tendencia NIOComo podrán observar en la gráfica; NIO pareciera estar rompiendo una "cuña bajista" de "resolución alcista"; Sin embargo, el día de hoy (30 de junio) hizo "Techo" con sus máximos anteriores (que respeto casi de forma perfecta). El análisis sugiere que habrá una "ligera corrección" (entre el 4 % al 7 %); con la finalidad de romper su cuña; y generar una "tendencia alcista"; Ojo; para ello, debe romper sus máximos anteriores y sus resistencias (Líneas rojas No. 1 y 2) pero pareciera formar un canal alcista. No obstante, generar posiciones a $45 USD (si banca) son excelentes precios a largo plazo. :Dpor bruneglezActualizado 881
NIO - ActualizaciónHey, ¿Qué onda carnales? No podríamos dejar una actualización de esta semana de NIO; pero antes de ello, queremos informar lo siguiente: a) Varias empresas chinas; y para ello, pueden observar el ETF(EEM) tienen una tendencia bajista; pero se debe a las decisiones que ha emitido la República Popular de China...y más con la noticia de "obligar" a que las empresas lucrativas en el área de la educación que cotizan en la Bolsa, se conviertan en Organizaciones No Lucrativas (NON-profits organizations). b) Esta decisión -y otras- han sembrado muchísima incertidumbre en los mercados internacionales. Obvio, NIO no será la excepción. En mi opinión, y considerando que sigue estando en una "cuña bajista" de "resolución alcista"... NIO pudiera tocar los puntos ya creados en el FIBO; es decir, en el 0.6. c) Si observan detalladamente, NIO pudiera bajar hasta la parte baja de una línea de tendencia (aunque no esté reconocida); lo cual consistiría en tener una "baja" del 15% (desde 0.5 FIBO) al 9 % (abajo del 0.6 FIBO). No obstante, NIO comienza operaciones en Noruega, ya existen embarcaciones que están dirigiéndose con varios modelos (eC6, eS8 y eS6), en septiembre vienen sus "earnings", lo cual, creo que hay una "rentabilidad esperada mínima" del 42%, siempre y cuando entren en el punto (E). d) Se trata de hacer análisis fundamentales y técnicos, no obstante, sus indicadores están por debajo de la línea media y la de 200, lo cual no es una buena señal, el RCI aún no está en la zona más baja, lo cual sugiere que pudiera caer a los puntos (D) y (E). En lo personal, tengan liquidez... porque aún no son buenos momentos para "entrar" o "posicionarse" con NIO; lo importante será que conserve el 0.6 de FIBO; si lo quiebra, buscará -a mi parecer- la base de la línea de soporte. Saludos.Cortopor bruneglezActualizado 332
CORRECCION NIO ⚡H4 Triangulo simétrico rebotando en la parte inferior. Dirección siguiente resistencia amarilla. M15 Formando un canal. Rotura de canal por la parte inferior. Posible rebote en el siguiente soporte amarillo y entrada en zona de Fibonacci o vuelta al canal para entrar en la zona de resistencia naranja superando zona de Fibonacci M5 Rotura de cajón de Darvas por abajo con volumen. Posible rebote en el siguiente soporte amarillo. ⚡⚡⚡por nicopece222
NIO - Actualización (para Febrero 2022)Como podrán observar en el gráfico semanal, NIO pareciera estar formando un triángulo de resolución alcista, Si observamos bien, la altura del triángulo estima un precio objetivo de $ 90 USD. a) Evidentemente, para que pueda ser validada la figura que estoy señalando tiene que rebotar en la base del triángulo; pero también coincide con las estimación (upgrades) que hacen los bancos (Citigroup, JPM, entre otros) sobre el precio objetivo de NIO... coincidencia, no lo creo, son proyecciones y se están cumpliendo. Saludos.Largopor bruneglez220
Buscamos compras en NIOtenemos ya un cambio de tendencia por rompimiento de la linea de tendencia diaria y su estructura de mercado bajista Colocamos un nivel de fibo, buscamos confluencia y entramos Usar siempre buena Gestion de RiesgoLargopor anthonyacm1
NIOTemporalidad diaria. Dándose lo que venía anticipando , luego de romper el triángulo y recorrer un 57% en usd de la proyección pensada(80%), la empresa de vehículos eléctricos llegó hoy a corregir hasta el denominado cajón de fibonacci luego de un throwback fallido con su máximo anterior(línea celeste), en el precio actual veo con buenos ojos un rebote que le permita al precio llegar al objetivo planteado. A pesar de esto si observamos el RSI podemos ver que pasó decididamente a la zona de osos, para entrar debemos esperar una confirmación de que el precio se detuvo allí, y de no hacerlo primer soporte que podemos tener se encuentra entorno a los 39usd y es la denominada EMA de 200 periodos #FedeBoglianipor fedebogliani1
Acciones para invertir en el sector de movilidad eléctricaComo muchos os habréis dado cuenta, el futuro son los coches eléctricos. Y ya muchas grandes empresas en el sector se están adaptando al cambio. Este es el caso de firmas como Mclaren, Ferrari o Bentley. Además, La Unión Europea propuso el miércoles una prohibición efectiva de la venta de nuevos automóviles de gasolina y diésel a partir de 2035. No sólo forma parte de un amplio paquete de medidas sobre el clima, sino que también acelerará el paso a los vehículos eléctricos de emisiones cero. En este artículo vamos a hablar de varias acciones con gran potencial que podrían llegar a igualar o superar a Tesla (TSLA), la mayor empresa especializada en el diseño, fabricación y venta de vehículos eléctricos que cuenta con una capitalización de mercado superior a General Motors Company (GM), Honda Motor Co Ltd ADR (HMC), Toyota (7203), Daimler (DDAIF), BMW (BMW) y Ford (F) juntos. Nio Inc Class A ADR (NIO): una empresa con presencia en el mercado Chino que se acaba de expandir a Noruega. La empresa destaca sobre todo por su autonomía, sus elegantes diseños, el “battery swap” y su reducido precio en comparación con Tesla. Además, fue fundada hace menos de 5 años y el CEO de la empresa tiene muy buenos proyectos futuros. Los últimos resultados de NIO fueron el 29 de Abril de 2021, BPA negativo -3,14 con una previsión de -0,55 y unos ingresos de 7.980 millones cuando la previsión era de 6.840 millones. El precio de las acciones ha variado en un año más de un 224%, ahora mismo se sitúa en los 44.96 dólares por acción, aún lejos de él máximos históricos situado en los 66.99 dólares por acción. BYD Co Ltd Class A (002594): Una empresa con presencia en los 6 continentes que tiene el respaldo del millonario estadounidense Warren Buffet, la empresa tiene una capitalización de mercado de 669.190 millones y un ratio precio-beneficio o PER de 173,27. BYD es la primera empresa en el mundo que dispone de las tres tecnologías principales para los vehículos de nueva energía, que son la batería, el motor eléctrico y el control eléctrico. BYD planifica una producción anual de baterías de 28 GWh para el 2018, con la cual se ha convertido en el líder mundial de dicho producto. Los últimos resultados de BYD fueron espectaculares BPA negativo de -0,08 con una previsión de -0,14 pero unos ingresos de 40.990 millones cuando la previsión era de 11.640 millones. El precio de las acciones ha variado en un año más de un 170%, ahora mismo se sitúa en los 261 dólares por acción, cerca de máximos históricos. Además de estas dos acciones, tenemos que destacar a otras grandes empresas con muy buenas previsiones y proyectos, como por ejemplo Xpeng Inc (XPEV) y de estas 20 empresas que selecciona el portal estadounidense: Honda Motor (7267) Iljin Materials (020150) Hyundai Mobis (012330) Hyundai Motor (005380) Honda Motor Co Ltd (7267) Ballard Power Systems Inc (BLDP) Baidu (BIDU) KIA Motors (000270) Samsung Electronics (005930) Volkswagen (VOW) LG Display (034220) Co Ltd (LPL) Samsung Electro-Mechanics (009150) Microsoft Corporation (MSFT) Micron (MU) Technology General Motors Company (GM) NVIDIA Corporation (NVDA) Analog Devices Inc (ADI) Magna International Inc (MGA) Alphabet (GOOGL) Pero si no le gusta correr el riesgo de invertir en una acción concreta, estos son unos de los mejores ETF, que incluyen empresas en el sector de las baterías, software y movilidad eléctrica: Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV), que incluye acciones como Tesla, NVIDIA, Apple, Qualcomm o Toyota Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ) First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ) Global X Lithium & Battery Tech ETF (LIT) iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV) SPDR S&P Kensho Smart Mobility (HAIL) Lyxor Index Fund - Lyxor MSCI Future Mobility ESG Filtered (DR) UCITS ETF Acc (ELCR). Si le gustaría que hablase más en detalle de alguna empresa o ETF, hágamelo saber en los comentarios. Un saludo traders Largopor eduardo_pfaff2