American Airlines Group Inc. Shs Cert Deposito Arg Repr 0.5 Sh
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Ideas de trading de AAL
AAL, apretada..La aerolínea apunta a cerrar un buen noviembre dentro de un año pésimo, y parece dirimir su futuro inmediato en un rango de apenas 70 centavos..
A casi un mes de la idea anterior, finalmente el papel encontró reacción en el viejo soporte (alejar zoom) e hizo vler las divergencias acumuladas para romper al alza la pronunciada pendiente de la caída que tuvo lugar del comienzo de agosto al cierre de octubre; el papel también logró superar los 12 dólares pero no así los 12,70, pero en la indefinición de los últimos días ayer tocó el primero de los valores mencionados, mostrando de momento buena reacción en el mismo, que gana importancia además de por la referencia estática, por confluir ahora con las medias de 20 y 50 ruedas. En función de lo último, si sostiene 12 debería lograr la ruptura al alza (aun con una vela de hoy que deja más dudas que entusiasmo) que habilita recorrido a 13.50 y 14, que es la zona crítica.
Debajo de 12 se pincha todo y en la medida que no los recupere podría incluso volver a 11 dólares.
AAL, una mancha más al tigre...La aerolínea, que no ha parado de decepcionar desde julio, llega a una zona muy tentadora..
Poco que decir, desde julio ha caído en 15 de 16 semanas, llega a un soporte estático que no visita desde 2020, y por ahora estaría respetando.
El escenario es sencillo, sobre 10.70 podría ensayar un rebote, que dado la fuerza de la caída podría ser importante..
Los valores a mirar para arriba serían los 11.80, claves para romper la inercia bajista, y en caso de lograrlo podría buscar con el tiempo la zona de 13.80/14.50, donde confluyen varias referencias.
AAL, no gana para disgustosLa aerolínea no logra levantar vuelo, y entre la disparada del crudo y el reciente conflicto bélico, parece difícil un peor escenario..
Muy castigada, lleva más de un 35% de baja en menos de tres meses y llega así a los mínimos del año pasado, referencia que no perfora desde noviembre de 2020 luego de ser de los papeles más afectados por la pandemia.
A nivel precios el panorama parece claro, no debería meterse debajo de 11.80 (para darle algo de margen), y mientras sostenga 12 ir al menos a cerrar el gap de hoy a 12.65, y en caso de lograr un cierre sobre 13 dólares queda interesante para seguir el rebote al rango 13.70/14.20, zona donde primero se toparía con la tendencial alcista rota y en caso de pasar cerraría el gap en 14.20 podrá donde pasa la media de 50 ruedas.
Los 15 dólares son el gran valor gran a superar, para comenzar a ponerse linda, pero para eso falta mucho..
AAL, lista para despegar?La aerolínea estadounidense viene mostrando una linda recuperación en las últimas semanas, y de sostener el mínimo de la rueda del día parece lista para meter un recorrido interesante..
Papel que sufrió un gran castigo en los últimos años (alejar zoom para ver de donde vienen las tendenciales) y que se ha movido respetando en muchas ocasiones referencias estáticas, siempre a la manera volátil que el papel nos a acostumbrado en el último tiempo..
Desde octubre del año pasado el papel viene metiendo una serie de mínimos ascendentes, el último el reciente 26 de abril desde donde mostró una buena reacción que se vio "ratificada" con el salto en la rueda de ayer, que sirvió para situarse sobre una referencia estática, coincidente en esta ocasión con las medias de 50 y 200 ruedas.
En función de esto, en la medida que el papel ya no cierre debajo de 14.20, queda habilitado para mayores subas, que deberían apuntar a la zona de 15.50, pero con un escollo crítico algunos centavos sobre los 16 dólares, por donde pasa justamente la tendencial mencionada anteriormente y que es desde lo técnico, la referencia crítica de la actualidad.
Debajo de 14.20 quedan en stand by los objetivos al alza, y podría recortar a 13.50 en incluso los 12.70 de hace pocos días.
AAl 17 Noviembre 2022En el dia de hoy, AAL cerró con un precio de 13,95.
Con respecto a esta acción, voy a mantenerla en mi lista mientras espero el momento indicado.
Por ahora, AAL se va a mantener en los niveles que se encuentra durante esta época fuerte de viajes pero luego puede bajar el precio.
Según el grafico, el precio podria volver a los niveles de alrededor de 12 (soportes previos).
Esto no es un consejo de inversión. Se recomienda realizar sus propios analisis para tomar la mejor decisión.
Formas de Entrar al MercadoExisten distintas formas de entrar al mercado, una de ellas es una forma agresiva y la otra es más conservadora. La conservadora es de mayor probabilidad de éxito, pero de baja probabilidad de ocurrencia, en cambio, la agresiva es de más baja probabilidad de éxito, pero con alta probabilidad de ocurrencia.
Comentario técnico sobre American Airlines🇺🇸#AmericanAirlines| La compañía aerea ha presentado resultados del primer trimestre.
👉 Ingresos: $22321M (+94% YoY)
👉 Gastos: $23027M (+86% YoY)
➡️ Desde el punto de vista técnico, el valor sigue una clara tendencia bajista poniendo rumbo a los mínimos de la pandemia.
➡️ Solo tras superar los $18,50 a cierre semanal podríamos tener un tramo de subida hasta los $25, donde encontraría una fuerte zona de resistencia.
LINEA DE TENDENCIA BAJISTAAmerican Airlines Group Inc.(AAL) una acción muy particular perteneciente a una industria muy afectada estos últimos años por la crisis provocada por la pandemia COVID 19, presentando una tendencia bajista desde mediados de 2018, la cual se fue agudizando hasta presentar su nivel mas bajo de los últimos 4 años en mayo de 2020 donde bien se marca que perdió mas del 80% de su valor.
ANALISIS TECNICO - ALCISTA - AALEn junio 21 comenzó una tendencia bajista luego de testear 2 veces los 26usd la cual se extendió hasta los 12.50usd en mar22.
Realizamos la linea de tendencia bajista desde esa fecha y vemos varios toques funcionando como resistencia en TF Diario.
Luego podemos ver que desde los 12.50 hizo un rebote que se extendió en varios movimientos. el primero hasta los 18 (onda 1). luego una baja a los 16.50usd (onda 2), para ir a buscar la TL bajista que logra romper y alcanzar los 22usd (onda 3). Actualmente se encuentra en un nuevo movimiento bajista testeando esta TL bajista (funcionando como pullback y onda 4).
Cabe resaltar que se esta apoyando también en la MA200 gran soporte en 4H y que si realizamos retroceso de fibonacci en el ultimo movimiento de los 16.5 a los 22usd, nos da que los 18.5 es el retroceso en 0.618
La operación aquí es abrir un LONG para buscar los 26 dólares nuevamente que es la resistencia histórica mas fuerte que tiene de los últimos años.
Abro posición en 18,8 usd. Beneficio en 25 dolares (+30% de la posición), con SL en 17.5 (casi 7% de la relacion) que seria rompiendo a la baja la TL alcista que marcamos de corto y metiéndose nuevamente en la TL bajista de mediano/largo plazo.
Relacion riesgo/beneficio 4.77
American Airlines en alza por aumento de la demanda de viajesLas acciones de American Airlines tuvieron un alza durante la semana, después de que la empresa pronosticó ganancias en el segundo trimestre debido al aumento de la demanda de viajes. La aerolínea dijo que marzo fue el primer mes desde que comenzó la pandemia de Covid en el que sus ingresos superaron los niveles de 2019 y dijo que las reservas han seguido aumentando.
American Airlines pronosticó que los ingresos por viajes de negocios se recuperarán en 90% a los niveles de 2019 en el segundo trimestre, liderados por las pequeñas y medianas empresas. En marzo, las tarifas aéreas nacionales de EEUU aumentaron 20% con respecto a 2019 y las reservas aumentaron 12%, según el Adobe Digital Economy Index. La aerolínea pronosticó ventas para el segundo trimestre hasta 8% más que en el mismo período hace tres años, aunque planea volar entre 6% y 8% menos que su cronograma para los mismos tres meses de 2019.
La acción se encuentra cerca de un techo técnico en 22,4, el cual podría testear en las próximas semanas, sin embargo, también se encuentra muy cerca de territorio de sobrecompra, por lo que pudiéramos ver un retroceso al llegar a su techo técnico para luego testearlo de nuevo, donde de lograr romperlo se puede dirigir a su máximo de 52 semanas.