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Deltaairlines

¿Cuándo se convierte un guardián digital en una carga digital?En un giro dramático de eventos que ha cautivado tanto a Wall Street como a Silicon Valley, una actualización de software de rutina ha derivado en una batalla legal de quinientos millones de dólares entre dos gigantes de la industria. La demanda de Delta Air Lines contra el líder en ciberseguridad CrowdStrike plantea preguntas fundamentales sobre la responsabilidad corporativa en nuestro mundo cada vez más interconectado. El incidente, que paralizó a una de las aerolíneas más grandes de Estados Unidos durante cinco días, sirve como un recordatorio contundente de lo delgada que se ha vuelto la línea entre la protección digital y la vulnerabilidad digital. Las implicaciones del caso van mucho más allá de su precio de 500 millones de dólares. En el fondo, esta confrontación legal desafía nuestras suposiciones básicas sobre las asociaciones de ciberseguridad. Cuando la actualización de CrowdStrike colapsó 8.5 millones de computadoras con Windows en todo el mundo, no solo expuso vulnerabilidades técnicas, sino que reveló una brecha crítica en nuestra comprensión de cómo las empresas modernas deberían equilibrar la innovación con la estabilidad. La afirmación de Delta de que había desactivado explícitamente las actualizaciones automáticas, solo para que CrowdStrike supuestamente eludiera estas preferencias, añade una capa de complejidad que podría redefinir cómo las empresas abordan sus relaciones de ciberseguridad. Quizás lo más intrigante es que este caso nos obliga a confrontar una paradoja incómoda en la tecnología corporativa: ¿pueden los mismos sistemas que implementamos para proteger nuestra infraestructura convertirse en nuestro mayor punto de falla? A medida que las empresas invierten miles de millones en transformación digital, la saga de Delta-CrowdStrike sugiere que nuestro paradigma de ciberseguridad podría necesitar un replanteamiento fundamental. Con los reguladores federales ahora involucrados y los líderes de la industria observando de cerca, el resultado de esta batalla podría redefinir los límites de la responsabilidad corporativa en la era digital y establecer nuevos estándares sobre cómo abordar el delicado equilibrio entre seguridad y estabilidad operacional.
NASDAQ:CRWDCorto
por signalmastermind
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Claves de la semana (07-11/10)En el punto de mira la reunión monetaria del RBNZ y el inicio de la temporada de resultados Lunes 7. Sin noticias Martes 8. Confianza Empresarial del NAB australiano, Reunión de Política Monetaria del RBNZ, Actas de la Reunión del RBA australiano, Balanza Comercial canadiense y Cambio en la Confianza del Consumidor Westpac australiano Miércoles 9. Balanza comercial alemana y actas del FOMC Jueves 10. Tasa de Inflación subyacente estadounidense interanual y Tasa de Inflación estadounidense interanual Viernes 11. UK GDP MoM, Canadian Unemployment Rate, American PPI MoM y American Michigan Consumer Sentiment PrelMonday 7th of October Lunes, 7 de octubre Sin noticias Martes, 8 de octubre La inesperada decisión del Banco de la Reserva de Nueva Zelanda (RBNZ) de recortar el tipo oficial de efectivo en 25 puntos básicos hasta el 5,25% en agosto ha llevado a algunos expertos a anticipar una reducción más significativa del tipo de 50 puntos básicos hasta el 4,75% en la próxima Revisión de la Política Monetaria de octubre. Esta revisión de las expectativas se basa en la mejora de las perspectivas de inflación, que ahora se prevé que se sitúe cerca del 2% a partir del tercer trimestre de 2024. El reconocimiento por parte del RBNZ de esta tendencia favorable de la inflación sugiere que dispone de más flexibilidad para volver a una configuración neutral de los tipos de interés con mayor rapidez. El banco central ha indicado que el ritmo de los futuros recortes de tipos dependerá de su confianza en un entorno de baja inflación y del anclaje de las expectativas de inflación en torno al objetivo del 2%. Además, el RBNZ ha rebajado su previsión de tipos de referencia hasta el 4,92% en diciembre, lo que implica la posibilidad de nuevas reducciones de tipos antes de finales de año. Los analistas del mercado seguirán de cerca la reunión de política monetaria del RBNZ, cuya decisión se anunciará a la 1:00 AM GMT. El índice de confianza empresarial NAB de Australia experimentó un fuerte descenso en agosto de 2024, cayendo a -4 desde la lectura del mes anterior de 1. Esto marcó la primera lectura negativa en tres meses y el nivel más bajo del año hasta ahora. Los analistas del mercado anticipan que la confianza empresarial australiana NAB para septiembre repuntará a 2, y los datos se publicarán a las 12:30 AM GMT. El Banco de la Reserva de Australia (RBA) mantuvo su tipo de interés en el 4,35% durante su reunión de septiembre. Se trata de la séptima reunión consecutiva en la que los tipos de interés se mantienen sin cambios, en línea con las expectativas del mercado. Sin embargo, el banco central expresó su preocupación por el hecho de que el impulso inflacionista, medido por la media recortada, siga siendo excesivamente elevado. El Banco de la Reserva de Australia reiteró su compromiso de permanecer vigilante ante los posibles riesgos al alza de la inflación, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad en su enfoque político. El banco declaró que se espera que los tipos de interés actuales sigan siendo restrictivos durante un periodo considerable. Los analistas del mercado seguirán de cerca las actas de la reunión del RBA australiano, cuya publicación está prevista para las 12:30 AM GMT. El índice australiano Westpac-Melbourne Institute Consumer Sentiment bajó un 0,5% en septiembre de 2024, revirtiendo el máximo de 6 meses del mes anterior del 2,8%. Se trata del sexto descenso del año, reflejo de unas perspectivas menos optimistas de la economía tras el lento crecimiento del PIB en el segundo trimestre y la preocupación por la posible pérdida de puestos de trabajo. Las opiniones de los consumidores sobre las condiciones económicas para los próximos 12 meses y 5 años se deterioraron, mientras que las expectativas de desempleo subieron por encima de su media a largo plazo. Sin embargo, los hogares informaron de mejoras en sus finanzas familiares en comparación con hace un año y expresaron optimismo sobre las perspectivas financieras futuras. El economista jefe Matthew Hassan señaló que el pesimismo reinante no había desaparecido, pero también reconoció que las noticias sobre la inflación se habían vuelto menos preocupantes para los hogares. Los analistas del mercado seguirán de cerca el cambio de confianza del consumidor australiano Westpac para octubre, cuya publicación está prevista para las 23:30 GMT. La economía canadiense registró un superávit comercial de 680 millones de dólares canadienses en julio de 2024, lo que supone el primer superávit desde febrero. Esto siguió a un déficit revisado de 0,18 mil millones de dólares canadienses en junio y quedó por debajo de las expectativas del mercado de un superávit de 0,85 mil millones de dólares canadienses. Los analistas del mercado anticipan que la balanza comercial canadiense para agosto disminuirá a 0,5 mil millones de dólares canadienses, y los datos se publicarán a las 12:30 PM GMT. Principales resultados: Pepsico Miércoles, 9 de octubre El superávit comercial de Alemania se redujo significativamente en julio de 2024, cayendo a 16.800 millones de euros desde los 20.400 millones de junio. Este fue el superávit más pequeño desde diciembre de 2022, ya que las exportaciones crecieron a un ritmo más lento que las importaciones. Los participantes en el mercado seguirán de cerca la balanza comercial alemana de agosto, que se publicará a las 6:00 AM GMT. La Reserva Federal decidió recortar el rango objetivo del tipo de interés de los fondos federales en 50 puntos básicos hasta el 4,75%-5% en septiembre de 2024. Se trata de la primera reducción de los costes de financiación desde marzo de 2020. Aunque se esperaba ampliamente un recorte de los tipos, existía cierta incertidumbre sobre si el banco central optaría por una reducción más prudente de 25 puntos básicos. Además del recorte de tipos, la Reserva Federal publicó previsiones económicas actualizadas. Los analistas del mercado seguirán de cerca las actas del FOMC estadounidense, cuya publicación está prevista para las 18:00 GMT. Jueves, 10 de octubre La tasa interanual de inflación subyacente de los precios al consumo en Estados Unidos, que excluye los elementos volátiles como los alimentos y la energía, se mantuvo en agosto en su nivel más bajo en tres años, en el 3,2%. Esta cifra coincidió con la del mes anterior y estuvo en línea con las expectativas del mercado. En Estados Unidos, la tasa de inflación anual disminuyó por quinto mes consecutivo en agosto de 2024, situándose en el 2,5% frente al 2,9% de julio. Se trata de la tasa de inflación más baja desde febrero de 2021 y se sitúa por debajo de las expectativas del mercado (2,6%). Los analistas del mercado predicen que la tasa de inflación subyacente estadounidense interanual para septiembre descenderá hasta el 3,0% y que la tasa de inflación estadounidense interanual para septiembre también continuará descendiendo, situándose en el 2,4%. Ambos datos se publicarán a las 12:30 PM GMT. Principales resultados: Delta Airlines Viernes, 11 de octubre La economía británica experimentó otro periodo de estancamiento en julio de 2024, haciéndose eco de los resultados del mes anterior. Esta tasa de crecimiento del 0% no alcanzó las expectativas del mercado, que esperaban un aumento del 0,2%. Los analistas del mercado prevén que el PIB británico intermensual de agosto experimente una ligera mejora, situándose en el 0,1%, y los datos se publicarán a las 6:00 AM GMT. La tasa de desempleo en Canadá aumentó al 6,6% en agosto de 2024, superando las expectativas del mercado del 6,5%. Esto marcó la tasa de desempleo más alta desde octubre de 2021, lo que indica un continuo ablandamiento del mercado laboral canadiense, tal y como anticipó el Consejo de Gobierno del BoC. Los analistas del mercado predicen que la tasa de desempleo canadiense para septiembre disminuirá al 6,3%, y los datos se publicarán a las 12:30 PM GMT. Los precios a puerta de fábrica en Estados Unidos subieron un 0,2% en agosto de 2024, tras una lectura plana revisada en julio y superando las expectativas del mercado del 0,1%. Esto indica un ligero aumento de los precios de los bienes vendidos por los fabricantes. Los analistas del mercado prevén que el IPP estadounidense intermensual de septiembre siga subiendo, hasta el 0,3%, y el dato se publicará a las 12:30 PM GMT. El índice de sentimiento del consumidor de la Universidad de Michigan para los Estados Unidos fue revisado al alza a 70,1 en septiembre de 2024. Esto marcó el nivel más alto en cinco meses, superando la lectura preliminar de 69 y superando las expectativas del mercado de 69,3. Los analistas del mercado pronostican que el Prel de Sentimiento del Consumidor de Michigan estadounidense para octubre seguirá subiendo y alcanzará los 70,4, y los datos se publicarán a las 14:00 GMT. Principales publicaciones: JPMorgan Chase Wells Fargo BlackRock
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por j_e_cadinanos
Delta en camino a los 40usd#DAL Después de tocar su mínimo de marzo en 31.01 el precio de la acción se ha mantenido ganando terreno después de que la FAA accediera a devolver temporalmente el 10% de las franjas horarias de vuelos en aeropuertos d alta demanda como el John F Kennedy y Newark en NyY. Esta condición se da ya que para tener estas granjas se debe tener al menos el 80% de cupo en los vuelos lo cual implica mayor venta de vuelos.   Del lado técnico el precio ha retomado una tendencia alcista en el corto plazo y ahora se enfrenta a la barrera de los 35usd, nivel donde el precio cayó el 31 de marzo.   Si el reporte del jueves marca mayores beneficios podríamos ver al precio encaminarse hacia los 37 usd para buscar después la barrera de los 40 y mantener la negociación dentro de ese rango como lo hizo durante los primeros meses del año
NYSE:DALLargo
por Lalo_Ramos_
Delta Airlines sube tras anunciar la compra de aviones BoeingLas acciones de Delta Airlines llevan tres semanas consecutivas cerrando en verde, habiendo rebotado de un soporte de $28 que marca su nivel más bajo desde agosto 2020. La más reciente noticia positiva de la empresa vino de la mano del anuncio que la empresa está comprando 100 aviones Boeing 737 Max 10, su primer pedido importante de nuevos aviones del fabricante estadounidense en más de una década. El pedido tiene un valor de $13.500M a precios de lista, pero los descuentos son comunes, especialmente para grandes ventas. Delta no reveló cuánto pagó, pero dijo que la venta no cambiaría su último pronóstico de gastos de capital. Delta dijo que el pedido modernizará su flota de fuselaje estrecho, a medida que la aerolínea busca capitalizar un repunte en los viajes luego de la caída récord causada por la pandemia de Covid. Delta es la única de las cuatro principales aerolíneas de EEUU que no había pedido nuevos aviones Boeing en los últimos años, y además había retirado los Boeing 777 más antiguos durante la pandemia. El 737 Max estuvo en tierra durante al menos 18 meses después del segundo de dos accidentes fatales en 2018 y 2019 que mataron a 346 personas. Desde el punto de vista técnico, la acción ha logrado recuperar la caída que tuve la última semana de junio, pero aún se encuentra muy lejos de sus máximos del año, los cuales alcanzó antes del desplome del mercado. El primer paso para la recuperación de la empresa es lograr alcanzar nuevamente su promedio móvil de 50 días
NYSE:DAL
por wallstreeteasy
Delta puede alcanzar los 50usdSe estima que el día de mañana el BPA sea de 1,65 dólares y la estimación de los ingresos de 13.400 mdd debido a que la aerolínea ha superado las previsiones en los últimos cuatro trimestres. Después de la mejora del 1er trimestre, la compañía ha anunciado un crecimiento de los ingresos totales en el 2do trimestre del 93% al 97% en comparación con el 2do trimestre de 2019. Los últimos 2 años ha superado las estimaciones de BPA en un 63% de las ocasiones y ha superado las estimaciones de ingresos un 75%. En los últimos 3 meses, las estimaciones de BPA han tenido 12 revisiones al alza y 0 a la baja. Las estimaciones de ingresos han sufrido 5 revisiones al alza y 0 a la baja dando probabilidad de que las acciones de puedan alcanzar los 50usd en el mediano plazo, sin embargo, la preocupación por los temas inflacionarios están aumentando los costos del combustible y esto propicia al incremento de las tarifas aéreas. *Toda operación conlleva riesgo, las pérdidas pueden superar sus depósitos
NYSE:DALLargo
por Lalo_Ramos_
¿POR QUÉ HE INVERTIDO EN IAG? 🛫El análisis de hoy es algo diferente con respecto a otras ocasiones, ya que es un análisis púramente fundamental, se trata de una inversión a largo plazo en IAG (International Consolidated Airlines Group) . A medida de que la vacunación en la población de la mayoría de los paises avanzados va tomando terreno, es lógico pensar que las ganas de la gente por volver a viajar será también una cuestión de tiempo, para entrar en una inversión de éxito hay que adelantarse a los acontecimientos, de lo contrario si entras cuando ya está subiendo, llegaste tarde y probablemente te quedarás a medias o en una inversión mediocre. Como he mencionado, este análisis es púramente fundamental y ligéramente técnico, básicamente se fundamenta en la siguiente reflexión: - IAG es una de las compañias más fuertes a nivel mundial, que además está respaldada por el gobierno Inglés y Español , también es fruto de la fusión entre Iberia LAE y British Airways. - Debido a las restricciones y nuevas normas impuestas por la pandemia del COVID19, las aerolíneas son con la Hostelería y el Turismo, uno de los sectores que sigue sin levantar cabeza, muy debilitado. - La perdida actual de su valor en bolsa con respecto a Febrero de 2020 (Justo antes del COVID) es de -56,14% (Indicado en el gráfico, flechas y círculos blancos), con lo cual es lógico pensar que en una recuperación económica retome esa marca como mínimo (ya hemos visto en otros sectores como por ejemplo el de la banca, que la recuperación se genera en forma de V ). - Es un secreto a voces que la mayoría de la gente está deseando estar vacunada para poder volver a viajar. Por lo tanto, si tienes paciencia, ahora mismo las aerolíneas y sobretodo IAG están de saldo. Tal y como comentaba más arriba, este análisis es prácticamente fundamental pero no por ello menos importante, puede resultar de grán beneficio en el plazo de un año. Un saludo, 🍀
LSE:IAGLargo
por DCAlberdi
Swing Trading con DELTA (DAL)Hola traders, Les comento que abrí operación en Delta, ya que me gusta lo que veo en la gráfica para operar un swing trading al alza. La fuerza bajista se esta perdiendo según el ADX y las medias móviles me están sirviendo como soporte. Además el impulso anterior ya nos dió un retroceso de más del 50%, por lo que espero un target del 50% al 61% de extensión de fibonacci, donde habría otras confluencias como: bloque de ordenes bajistas y EMA200 que serviría de resistencia. Si decide subir y no me saca el stop (5%), estaría protegiendo ganancias cuando se acerque a la resistencia (linea amarilla) y seguir buscando mi target. Veremos cuantos días/semanas le toma hacer este movimiento, y si no le permiten subir, mi ganancias ya estarían aseguradas al menos 1 o 2% o al precio de entrada...le vamos a dar seguimiento. Un saludo!
NYSE:DALLargo
por DeyCTradercom
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