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TESLA se desmoronaEl análisis fundamental está bien, pero fíjate en este gráfico NASDAQ:TSLA Bien No tendrás que analizar mucho para darte cuenta que TESLA está en horas bajas. Que no para de caer y que esta sesión del 22/12 ha sido su GORDO de NAVIDAD. Es un empresón, es líder del mercado, tiene un MOAT que te explota la cabeza, pero el análisis técnico manda. Manda mucho el análisis técnico. Ahora: - Pon tesla en temporalidad horaria - Pon Tesla en temporalidad 4 horas - Pon Tesla en temporalidad diaria - Pon Tesla en temporalidad semanal Bueno, pues creo que viendo los gráficos ya habrás llegado a la misma conclusión que yo. ¡Se va al hoyo! Primero fue Netflix Después fue Meta Ahora le toca a TESLA Pero ojo, no será la última tecnológica. La siguiente puede ser: - AMAZON - GOOGLE O incluso - MICROSOFT - APPLE Se vienen tiempos malos para las FAANG y van a perder protagonismo en los índices. Bueno, seguimos indagando en los mercados. Yo estoy a corto en algunas, ya contaré en otro post. Felices fiestas!!!
NASDAQ:TSLACorto
por sweetbolsa
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⚡️El Tesla Chino que ya bate Récords...🚘🔋 Xpeng Motors (XPEV) 💎 Xiaopeng Motors es una empresa china con sede en Guangzhou dedicada a la fabricación de automóviles eléctricos. XPeng Inc. es una de las principales empresas de vehículos eléctricos inteligentes o Smart EV de China. Diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos eléctricos inteligentes en China. En los último año Xpeng Motors se ha erigido como uno de los alumnos más aventajados dentro de la extensa lista de fabricantes chinos de coches eléctricos que aspiran a replicar el éxito de Tesla 💭 China, además de ser el primer mercado del mundo para el coche eléctrico, presume también de tener varias de las marcas especializadas en movilidad eléctrica más interesantes. Xpeng Motors es una de estas firmas que está llamada a desempeñar un papel protagonista dentro y fuera del país asiático. Su asalto al territorio europeo ya ha comenzado. 📝 Según los reportes del tercer trimestre de 2021... 10,412 vehículos entregados en septiembre de 2021. 25,666 vehículos entregados en el tercer trimestre de 2021, un trimestre récord y un aumento del 199% año tras año. 7.512 P7 (vehículo) entregados en septiembre de 2021, un mes récord y un aumento del 192%. 56,404 vehículos totales entregados en lo que va del año, un aumento del 301% año tras año 📊 Xpeng, salió a cotizar en el mercado a precio de 23,00$ a final de Agosto de 2020, donde experimentó rápidamente un incremento del precio hasta el actual máximo histórico de 74,00$. Es decir un aumento del 220% en tan solo 3 meses. Actualmente, si analizamos el gráfico, y mediante el uso de la metodología TRART de MDTA, podemos observar como después de un gran retroceso del precio hasta niveles de 25,00$, el precio ha crecido hasta el rango actual de 40,00$. Donde nos encontramos en una gran oportunidad de entrada. Buscando así los primeros objetivos de ruptura en 43,00$ y 48,00$. Para más adelante buscar el objetivo de máximos en la zona de 75,00$. 📉 No obstante, si el precio decide hacer lo contrario y romper el bajo de 32,00$, cambiaríamos de objetivo y buscaríamos futuras ventas hasta el mínimo histórico de 21,00$. ✅ En conclusión, desde MDTA seguiremos de cerca Xpeng, donde creemos que juntamente con NIO, se ha convertido en la principal competencia de Tesla. El cual ya está batiendo récords de ventas e ingresos logrados por Tesla en los últimos años. Un gran potencial, y gran oportunidad de adquirir esta compañía en cartera.
NYSE:XPEVLargo
por MDTAcademy
-¿Quieres un Tesla? -OBVIO, ¿Quién no quiere un Tesla? 🚘 ⚡️Tesla es una empresa estadounidense con sede en Palo Alto, California, y liderada por Elon Musk , que diseña, fabrica y vende automóviles eléctricos, componentes para la propulsión de vehículos eléctricos y baterías domésticas. 📊 La cotización de Tesla está en una clara tendencia alcista desde inicio de 2020, donde después de casi 10 largos años, consiguió despegar. Alcanzando así, la cúspide en capitalización y popularidad bursátil. 🚀 📈 En el gráfico, podemos observar como desde inicio de 2021 el precio de Tesla viene descendiendo, llegando alcanzar los 550,00$, aunque a día de hoy cotiza en 655,00$. La tendencia sigue siendo alcista, y mientras el precio no diga lo contrario, buscaremos compras. Por ello, utilizaremos las estrategias de entrada mediante la metodología TRART, y esperaríamos que el precio llegue y supere el nivel de 700,00$. El primer objetivo lo tendríamos en 800,00$ y el segundo en el máximo histórico de 900,00$. Si el precio sigue dando indicios de fuerza alcista y supera todos los objetivos marcados, la cotización podría llegar perfectamente a niveles de 1000,00$-1350,00$. 📉 Por otro lado, si el precio no alcanza la entrada y se dirige directamente a la zona de 500,00$, cambiaríamos totalmente de objetivos. ✅ En conclusión, Tesla se ha convertido tan popular tanto por su cotización como por su extravagante líder Elon Musk, que puede ser una “arma de doble filo”. Por un lado, su tecnología puede revolucionar completamente el mundo de la automoción y baterías eléctricas haciendo crecer su cotización hasta un 150% más, alcanzando los niveles máximos que hemos mencionado anteriormente. (1350,00$). O por otro lado, que la popularidad le convierta en el punto de mira tanto para lo bueno como para lo malo. Buy Stop - 700,00$ Stop Loss - 500,00$ TPP - 800,00$ TP- 900,00$ TP - 1350,00$
NASDAQ:TSLALargo
por MDTAcademy
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Momento de compra a largo y medio plazo en RenaultRenault no ha logrado convertirse en uno de los principales valores del automóvil medio europeo, a diferencia de marcas como Stellantis y Volkswagen. Encontró mínimos constantemente entre los 19 y 20 euros una vez pasado el inicio de la pandemia, mientras que otros valores del mismo sector, sobre todo pertenecientes a la venta de vehículos de lujo, siguieron sin problemas, e incluso creando nuevos máximos previos a la COVID-19. Renault sólo recibió el impulso de Noviembre que obtuvieron todas las cíclicas, y desde el máximo de marzo a 41.42 euros, no sólo se ha estancando, sino que ha ido teniendo un canal bajista hasta la media de 200 días otra vez, y bajando de la media de 30 días, implicando una desaceleración puntual. Lo bueno es que parece haber encontrado ya soporte entorno a los 34.115 euros, zona del primer suelo del año el 26 de enero. Además, la cuña representada por las medias, implicaría una rotura hacia arriba si sigue consolidando en las próximas semanas, una vez se va al histórico; parece ser que este precio ha sido un soporte habitual en los peores momentos bursátiles de la empresa francesa -durante la crisis entre 2008 y 2012, por ejemplo-. El RSI, a su vez, estaría creando una nueva serie de mínimos crecientes -iniciado el 21 de septiembre del 2020-, parecida a la que llevó a impulsarse a la empresa hasta el máximo post-COVID, desde los mínimos a partir de 20 euros. Coincide, a la vez, el estocástico en clara zona de sobreventa, lo cual puede invitar incluso al cortoplacismo. Soportes FIBO -30.820 como soporte vital en la consolidación previa a subidas. -27.545 euros sería el soporte donde el valor llegaría en caso de no cumplir expectativas, y podría suponer un canal bajista. Objetivos FIBO -41.420 euros para romper con un gran nivel de volumen. -46.970 euros como señal de clara recuperación post-COVID. Reestructuración exitosa para el futuro de la empresa. -57.250 euros sería la primera zona de consolidación fuerte en un largo tiempo (llegando a ser de un año). Aquí se consideraría una primera venta al medio plazo. -67.525 euros siguiente fase alcista importante. -100.80 euros al ser el máximo histórico, y considerar el soporte de los 30 a 40 euros como algo estructural en el tiempo.
EURONEXT:RNOLargo
por Tharamoth