¿Es la apuesta defensiva de Boeing el nuevo arsenal de EE.UU.?El reciente repunte bursátil de Boeing proviene de un giro estratégico fundamental hacia los contratos de defensa, impulsado por el aumento de las tensiones de seguridad globales. La empresa ha logrado grandes victorias, incluido el contrato del caza F-47 Next Generation Air Dominance (NGAD) por más de 20 000 millones de dólares y un acuerdo de 4700 millones para suministrar helicópteros AH-64E Apache a Polonia, Egipto y Kuwait. Estos contratos sitúan a Boeing en el centro de los esfuerzos de modernización militar de EE.UU. destinados a contrarrestar la rápida expansión china de cazas furtivos como el J-20, que ya iguala las tasas de producción de aviones estadounidenses de quinta generación.
El programa F-47 representa la redención de Boeing tras perder hace dos décadas la competencia del Joint Strike Fighter. A través de su división Phantom Works, Boeing desarrolló y probó en vuelo prototipos a escala real en secreto, validando diseños mediante métodos de ingeniería digital que aceleraron drásticamente los plazos. La aeronave cuenta con tecnología furtiva de banda ancha avanzada y actuará como nodo de mando que controlará drones autónomos en combate, cambiando fundamentalmente la doctrina de guerra aérea. Mientras tanto, el helicóptero Apache modernizado ha recuperado relevancia en la estrategia de defensa del flanco oriental de la OTAN y en operaciones antidrones, asegurando líneas de producción hasta 2032.
Sin embargo, persisten riesgos de ejecución. El programa del avión cisterna KC-46 sigue enfrentando problemas técnicos con su Remote Vision System, ahora retrasado hasta 2027. Los motores de ciclo variable avanzados del F-47 llevan dos años de retraso por restricciones en la cadena de suministro. El espionaje industrial, incluidos casos de venta de secretos a China, amenaza las ventajas tecnológicas. A pesar de estos desafíos, la cartera de defensa de Boeing proporciona flujos de ingresos anticíclicos que protegen contra la volatilidad de la aviación comercial, creando estabilidad financiera a largo plazo mientras el rearme global entra en lo que los analistas describen como un “superciclo” sostenido impulsado por la competencia entre grandes potencias.
BA
¿Qué Domina los Cielos Ahora?En una decisión histórica que redefine el futuro de la guerra aérea, Boeing ha asegurado el contrato de Superioridad Aérea de Próxima Generación (NGAD) de la Fuerza Aérea de EE.UU., dando origen al F-47, un caza de sexta generación destinado a redefinir la superioridad aérea. Esta aeronave avanzada, sucesora del F-22 Raptor, promete capacidades sin precedentes en sigilo, velocidad, maniobrabilidad y carga útil, marcando un salto significativo en la tecnología aeronáutica. El F-47 no está concebido como una plataforma aislada, sino como el núcleo de una "familia de sistemas" integrada, operando en conjunto con aeronaves de combate autónomas conocidas como Aeronaves de Combate Colaborativas (CCAs) para proyectar poder y mejorar la efectividad de las misiones en entornos disputados.
El desarrollo del F-47 responde directamente al panorama global de amenazas en evolución, particularmente a los avances realizados por adversarios de nivel similar como China y Rusia. Diseñado con énfasis en mayor alcance y sigilo superior, el F-47 está específicamente configurado para operar de manera efectiva en regiones de alta amenaza, como el Indo-Pacífico. Años de pruebas experimentales secretas han validado tecnologías clave, posicionando al F-47 para una posible aceleración en su calendario de despliegue. Se espera que este caza de próxima generación supere a sus predecesores en áreas críticas, ofreciendo mayor sostenibilidad, facilidad de mantenimiento y una huella operativa reducida, todo ello con un costo potencialmente inferior al del F-22.
La designación "F-47" en sí misma tiene un peso histórico y simbólico, rindiendo homenaje al legado del P-47 Thunderbolt de la Segunda Guerra Mundial y conmemorando el año de fundación de la Fuerza Aérea de EE.UU. Además, reconoce el papel fundamental del 47º presidente en el apoyo a su desarrollo. Los elementos de diseño observados en las visualizaciones preliminares sugieren una herencia de las aeronaves experimentales de Boeing, lo que indica una fusión de conceptos probados e innovación de vanguardia. A medida que el programa F-47 avanza, representa no solo una inversión estratégica para la seguridad nacional, sino también un testimonio del ingenio estadounidense para mantener su dominio en los cielos.
¿Puede el Salto Cuántico Llevarnos al Cosmos?La incursión de Boeing en el ámbito cuántico no es solo una exploración; es un audaz salto hacia un universo donde la tecnología trasciende los límites tradicionales. A través de su participación en la colaboración Quantum in Space y el innovador proyecto del satélite Q4S, Boeing está a la vanguardia en la aplicación de la mecánica cuántica al espacio. Esta iniciativa promete revolucionar la comunicación, la navegación y la seguridad de datos en la inmensidad del cosmos, abriendo potencialmente nuevas fronteras para el descubrimiento científico y las oportunidades comerciales.
Imagina un mundo donde los sensores cuánticos ofrecen una precisión sin precedentes, donde las computadoras cuánticas procesan datos a velocidades y volúmenes antes inimaginables, y donde las comunicaciones están protegidas más allá del alcance de la desencriptación convencional (or más allá de la desencriptación convencional). Los esfuerzos de Boeing no solo buscan el avance tecnológico; están redefiniendo la propia esencia (or redefiniendo la propia estructura) de la exploración y seguridad espacial. Al demostrar el intercambio de entrelazamiento cuántico en órbita con el satélite Q4S, Boeing está sentando las bases para una Internet cuántica global. Esta red podría conectar la Tierra con las estrellas con una seguridad y precisión absolutas (or seguridad y precisión inquebrantables).
Este viaje hacia la tecnología cuántica espacial desafía nuestra comprensión de la física y nuestras expectativas sobre el futuro. Con su historial de innovación aeroespacial, Boeing está ahora en posición de liderar un campo donde los riesgos son tan altos como las recompensas potenciales (or donde los riesgos son tan grandes como las recompensas potenciales). Las implicaciones de este trabajo van mucho más allá de las comunicaciones seguras; abarcan todos los aspectos de la utilización del espacio, desde la fabricación en microgravedad hasta el monitoreo ambiental preciso de nuestro planeta y más allá. Mientras nos encontramos al borde de esta nueva frontera, la pregunta no es solo qué puede hacer la tecnología cuántica por el espacio, sino cómo transformará nuestra forma de vivir, explorar y comprender el cosmos.
#BA - Boeing Airlines#BA - Boeing Airlines
Bueno.
Actualizo la idea anterior y pregunto que opina el grupo.
1º Sumind diario da compra empezando hoy.
2º Sumind semanal da compra empezando hoy.
3º Parece que puede hacer un Elliot 12345 graficado y ahora estamos en la onda 3. lo cual debe ir arriba del 1 y debe ser mas larga del 1, como suele pasar.
4º El retroceso de Fibonacci lo proyecta arriba de los 213 y posiblemente en los 225.
La idea del trading es comprar ahora y ajustar el SL debajo del 2 o último mínimo anterior. El TP obviamente debe ser arriba del 1
Valor actual 182,5
#BA - Boeing Airlines**#BA - Boeing Airlines**
SumInd en diario acaba de dar compra diaria hoy, recién, y en semanal hace rato que da venta o esperar afuera, y ahora en esperar y ver.
Acaba de perder el canal de largo, desde junio del 2022, esto puede ser un pullback de confirmación para bajar, pero tambien puede ser un beartrap, no hay forma de saberlo, pero me juego por Sumind a la salida al alza.
El retroceso de Fibonacci, si se da que el último mínimo fue el piso, sugiere un rebote hasta los 213 o 215 dólares.
Veremos, sobretodo viendo los valores históricos. Si se anima, cada cual estudie el caso, este es el trading propuesto.
BOEING - HOLD La stock de Boeing, que forman parte de mi portafolio de inversiones desde que las adquirí hace cuatro años en su LL de $91, ha experimentado una significativa volatilidad, reflejando un ascenso del 106.52% en su valor desde 2020. A pesar de un EPS negativo de -3.54 en el último año, hay expectativas de recuperación con un EPS proyectado de 5.92 para el próximo año. Con un P/E actual de 30.14, la valoración de mercado se mantiene alta, sugiriendo que los inversores anticipan mejoras. Además de Boeing, en mi portafolio también incluyo a otras empresas del sector aeroespacial como Lockheed Martin y Northrop Grumman, ambas con perspectivas de crecimiento. Aunque el desempeño ha sido desafiante, mi estrategia es mantener un hold fuerte, esperando una re compra aún mayor, en el punto de MEJOR PRECIO. La estrategia es HOLD y mantener el dividendo.
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"No te preocupes por lo que van a hacer los mercados. Preocúpate sólo por cuál será tu respuesta ante el movimiento de los mercados"
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#BA - Boeing Airlines**#BA - Boeing Airlines**
Dejo este trading para que lo piensen.
Ratio 2 - SL debajo del SD+ TP cerca de la RD+ amarilla o en el techo del canal, dejando correr.
SumInd en W&S vendido, pero parece que por dar compra en diario.
en Semanal W&S Comprados. Manos grandes entrando en diario.
BA // Onda 5 alcista #WOLFTEAMBuenas tardes traemos en análisis a Boeing Company, realizando movimiento de onda 5 de 3 tras una formación triangular de onda 4, target 241 a corto plazo, en este punto podemos ver una aceleración de onda 3 con el mayor momentum del movimiento tras retroceder a la zona de 203 como onda 2.
Esperemos les sea util a los comprados en este activo
Saludos Wolftrading
CANDIDATO LONG: BOEING LA NOTICIA
Boeing NYSE:BA cayó la semana pasada -6,63% tras conocerse que los empleados de uno de sus proveedores, Spirit Aerosystems NYSE:SPR , entraron en huelga.
CONTEXTO
Usualmente una huelga es una herramienta para renegociar un mejor acuerdo económico. Y ahí está la clave de participar en Boeing que debe rebotar una vez NYSE:SPR anuncie un acuerdo.
EN FIN
NYSE:BA tocó 202,55, nivel del que rebotó la semana pasada y siguió defendiendo esta semana. El mercado no parece estar tan nervioso por la noticia, lo que abre la puerta para abrir una posición #Long.
ADVERTENCIA
La información es solo para fines educativos y no pretende ser un asesoramiento financiero personal.
Nosotros Investigamos. Tú Decides.
BA MUY Interesante patrón potencial Por ahora en semanal vemos al precio dentro de una bandera alcista potencial quebrada ya pero deberá superar los 220 para poder tener objetivos de mediano plazo en los 380 usd y por abajo monitorear que no pierda los 200 usd siempre hablando de mediano-largo plazo
BALos U$S 120,00 son un nivel de soporte importante para el activo. De perderlos el objetivo a la baja es la zona de los U$S 90,00 (mínimos de marzo de 2020).
Nuestra idea, visión, sobre el activo es ingreso sobre el nivel de soporte con objetivo de U$S 180,00 pero prestando atención a la zona de los U$S 158 como primera resistencia.
El ingreso es long.
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BA | Retomando el canal pre-pandemia
Desde la pandemia fue recuperando poco a poco.
Hasta reencontrarse con su Resistencia Dinámica que mantenía previo al 2020.
No la pudo superar.
Pierde su LT alcista.
Y se comporta dentro del mismo canal bajista que venia formando antes.
La señal más alentadora sería superar ese techo bajista.
BA - Boing (Actualización)Como podrán observar en la gráfica; BA evidentemente está en una tendencia bajista en el corto plazo.
a) BA debe superar la media móvil (línea negra) para "proyectar un movimiento al alza"; sin embargo, existen dos líneas No. 1 y No 2 de resistencias muy fuertes (y que las ha respetado casi a la perfección).
b) En el corto plazo, y si las proyección no fallan (esperemos que NO)... BA tuviera una buena oportunidad de compra entre los $219 USD y $223 USD. (Puntos A y X)
c) BA tendría que superar las líneas de resistencias (No. 1 y 2); para romper una "cuña bajista" de "resolución alcista"; pero lo veo muy poco probable.
d) Mi estimación es que seguirá cayendo el precio aproximado - inciso b).
Saludos
:D






















