AAL, apretada..La aerolínea apunta a cerrar un buen noviembre dentro de un año pésimo, y parece dirimir su futuro inmediato en un rango de apenas 70 centavos..
A casi un mes de la idea anterior, finalmente el papel encontró reacción en el viejo soporte (alejar zoom) e hizo vler las divergencias acumuladas para romper al alza la pronunciada pendiente de la caída que tuvo lugar del comienzo de agosto al cierre de octubre; el papel también logró superar los 12 dólares pero no así los 12,70, pero en la indefinición de los últimos días ayer tocó el primero de los valores mencionados, mostrando de momento buena reacción en el mismo, que gana importancia además de por la referencia estática, por confluir ahora con las medias de 20 y 50 ruedas. En función de lo último, si sostiene 12 debería lograr la ruptura al alza (aun con una vela de hoy que deja más dudas que entusiasmo) que habilita recorrido a 13.50 y 14, que es la zona crítica.
Debajo de 12 se pincha todo y en la medida que no los recupere podría incluso volver a 11 dólares.
Americanairlines
AAL, una mancha más al tigre...La aerolínea, que no ha parado de decepcionar desde julio, llega a una zona muy tentadora..
Poco que decir, desde julio ha caído en 15 de 16 semanas, llega a un soporte estático que no visita desde 2020, y por ahora estaría respetando.
El escenario es sencillo, sobre 10.70 podría ensayar un rebote, que dado la fuerza de la caída podría ser importante..
Los valores a mirar para arriba serían los 11.80, claves para romper la inercia bajista, y en caso de lograrlo podría buscar con el tiempo la zona de 13.80/14.50, donde confluyen varias referencias.
AAL, no gana para disgustosLa aerolínea no logra levantar vuelo, y entre la disparada del crudo y el reciente conflicto bélico, parece difícil un peor escenario..
Muy castigada, lleva más de un 35% de baja en menos de tres meses y llega así a los mínimos del año pasado, referencia que no perfora desde noviembre de 2020 luego de ser de los papeles más afectados por la pandemia.
A nivel precios el panorama parece claro, no debería meterse debajo de 11.80 (para darle algo de margen), y mientras sostenga 12 ir al menos a cerrar el gap de hoy a 12.65, y en caso de lograr un cierre sobre 13 dólares queda interesante para seguir el rebote al rango 13.70/14.20, zona donde primero se toparía con la tendencial alcista rota y en caso de pasar cerraría el gap en 14.20 podrá donde pasa la media de 50 ruedas.
Los 15 dólares son el gran valor gran a superar, para comenzar a ponerse linda, pero para eso falta mucho..
AAL, lista para despegar?La aerolínea estadounidense viene mostrando una linda recuperación en las últimas semanas, y de sostener el mínimo de la rueda del día parece lista para meter un recorrido interesante..
Papel que sufrió un gran castigo en los últimos años (alejar zoom para ver de donde vienen las tendenciales) y que se ha movido respetando en muchas ocasiones referencias estáticas, siempre a la manera volátil que el papel nos a acostumbrado en el último tiempo..
Desde octubre del año pasado el papel viene metiendo una serie de mínimos ascendentes, el último el reciente 26 de abril desde donde mostró una buena reacción que se vio "ratificada" con el salto en la rueda de ayer, que sirvió para situarse sobre una referencia estática, coincidente en esta ocasión con las medias de 50 y 200 ruedas.
En función de esto, en la medida que el papel ya no cierre debajo de 14.20, queda habilitado para mayores subas, que deberían apuntar a la zona de 15.50, pero con un escollo crítico algunos centavos sobre los 16 dólares, por donde pasa justamente la tendencial mencionada anteriormente y que es desde lo técnico, la referencia crítica de la actualidad.
Debajo de 14.20 quedan en stand by los objetivos al alza, y podría recortar a 13.50 en incluso los 12.70 de hace pocos días.
Comentario técnico sobre American Airlines🇺🇸#AmericanAirlines| La compañía aerea ha presentado resultados del primer trimestre.
👉 Ingresos: $22321M (+94% YoY)
👉 Gastos: $23027M (+86% YoY)
➡️ Desde el punto de vista técnico, el valor sigue una clara tendencia bajista poniendo rumbo a los mínimos de la pandemia.
➡️ Solo tras superar los $18,50 a cierre semanal podríamos tener un tramo de subida hasta los $25, donde encontraría una fuerte zona de resistencia.
American Airlines en alza por aumento de la demanda de viajesLas acciones de American Airlines tuvieron un alza durante la semana, después de que la empresa pronosticó ganancias en el segundo trimestre debido al aumento de la demanda de viajes. La aerolínea dijo que marzo fue el primer mes desde que comenzó la pandemia de Covid en el que sus ingresos superaron los niveles de 2019 y dijo que las reservas han seguido aumentando.
American Airlines pronosticó que los ingresos por viajes de negocios se recuperarán en 90% a los niveles de 2019 en el segundo trimestre, liderados por las pequeñas y medianas empresas. En marzo, las tarifas aéreas nacionales de EEUU aumentaron 20% con respecto a 2019 y las reservas aumentaron 12%, según el Adobe Digital Economy Index. La aerolínea pronosticó ventas para el segundo trimestre hasta 8% más que en el mismo período hace tres años, aunque planea volar entre 6% y 8% menos que su cronograma para los mismos tres meses de 2019.
La acción se encuentra cerca de un techo técnico en 22,4, el cual podría testear en las próximas semanas, sin embargo, también se encuentra muy cerca de territorio de sobrecompra, por lo que pudiéramos ver un retroceso al llegar a su techo técnico para luego testearlo de nuevo, donde de lograr romperlo se puede dirigir a su máximo de 52 semanas.
#AAL continuación bajista de no recuperar los 21 usdAmerican Airlines podría continuar con una onda C bajista al rango sombreado entre 18.33 y 16.51 mientras no recupere sus promedios móviles de 50 y 100 periodos, así que estamos atentos a una estructura de 5 ondas bajistas para completar un movimiento correctivo de mediano plazo para posterior, comprar el mercado.
¿Oportunidad en American Airlines Group? Posible EW3...Hipótesis: El precio de AAL:Nasdaq se expresa mediante un patrón de ondas Elliott y al momento se encuentra en un incipiente desarrollo de EW3.
Observaciones:
T0: 26.10.2020 10.63 USD
EW1: 18.03.2021 26.14 USD D: 134 días
EW2: 20.06.2021 18.29 USD D: 154 días (Retroceso = 0,5xEW1)
EW3: En desarrollo
Objetivo mínimo: 0,618xEW1 = 27.76 USD... si es que es una EW3, y si es que pasamos el máximo anterior: los 26 USD
Por una cuestión fundamental estas empresas dependientes del petróleo deberían andar mal en el contexto de inflación que hay, pero tambien entiendo que esta a un precio muy barato en comparación a años anteriores...
Especulación fuerte al momento de tomar decisiones en este movimiento de precio, a buscar entrada en 4H
¿Que opinan ustedes?
¿Lo ven factible?
Muchas gracias a todos!
AAL respetará la tendencia o inicia corrección?Actualmente, el precio está perforando la línea de tendencia alcista, que ha sido respetada en 4 ocasiones anteriores. Si esta semana la mantiene, podría continuar su camino al alza, de lo contrario sería un primer aviso de cambio de tendencia / corrección en el corto plazo.
Buena acumulación simétrica en United Airlines — $UALPodemos observar una acumulación en forma de triángulo simétrico sobre la media simple de 100 días en $UAL. Este tipo de patrones suele resolverse con un impulso alcista hacia la parte alta del triángulo, tras el que podría producirse una rotura al alza que nos dejaría un buen movimiento rumbo a los $70.
¿POR QUÉ HE INVERTIDO EN IAG? 🛫El análisis de hoy es algo diferente con respecto a otras ocasiones, ya que es un análisis púramente fundamental, se trata de una inversión a largo plazo en IAG (International Consolidated Airlines Group) .
A medida de que la vacunación en la población de la mayoría de los paises avanzados va tomando terreno, es lógico pensar que las ganas de la gente por volver a viajar será también una cuestión de tiempo, para entrar en una inversión de éxito hay que adelantarse a los acontecimientos, de lo contrario si entras cuando ya está subiendo, llegaste tarde y probablemente te quedarás a medias o en una inversión mediocre.
Como he mencionado, este análisis es púramente fundamental y ligéramente técnico, básicamente se fundamenta en la siguiente reflexión:
- IAG es una de las compañias más fuertes a nivel mundial, que además está respaldada por el gobierno Inglés y Español , también es fruto de la fusión entre Iberia LAE y British Airways.
- Debido a las restricciones y nuevas normas impuestas por la pandemia del COVID19, las aerolíneas son con la Hostelería y el Turismo, uno de los sectores que sigue sin levantar cabeza, muy debilitado.
- La perdida actual de su valor en bolsa con respecto a Febrero de 2020 (Justo antes del COVID) es de -56,14% (Indicado en el gráfico, flechas y círculos blancos), con lo cual es lógico pensar que en una recuperación económica retome esa marca como mínimo (ya hemos visto en otros sectores como por ejemplo el de la banca, que la recuperación se genera en forma de V ).
- Es un secreto a voces que la mayoría de la gente está deseando estar vacunada para poder volver a viajar.
Por lo tanto, si tienes paciencia, ahora mismo las aerolíneas y sobretodo IAG están de saldo.
Tal y como comentaba más arriba, este análisis es prácticamente fundamental pero no por ello menos importante, puede resultar de grán beneficio en el plazo de un año.
Un saludo,
🍀
📊 4 AEROLINEAS A VIGILAR 📊
👉En este vídeo veremos las principales aerolíneas que pueden “despegar” en cualquier momento y hacerle buenos porcentajes de ganancia, ya que la vacunación viene muy bien y se va volviendo a la normalidad, los viajes y el turismo se empieza a reactivar.
✔ AMERICAN AIRLINES
✔ UNITED AIRLINES
✔ BOEING
✔ SOUTH WEST AIRLINES
👉Hay que ver cuándo entrar al trade y esperar confirmación de rupturas de niveles, ya que podrían estar haciendo nuevos inicios de impulsos alcistas o bajistas, debemos estar atentos y vigilar estos niveles que planteamos en el vídeo.
👉También veremos los niveles más importantes de soporte y resistencias como así también veremos los objetivos propuestos
AAL - American Airlines - Rebote en 18.40Hola Chartista!
Hoy te muestro una idea sobre AAL - American Airlines
Parece que ha rebotado hace unos dias del nivel 18.4 y podría ReTestear el nivel 14.
Una vez alli se podría abrir un Largo con Riesgo/Beneficio 1:10
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Boeing busca restablecer las confianza en el públicoEsta semana se dio a conocer que la aerolínea europea Ryanair aumentó su pedido de nuevos aviones de Boeing, solicitando 75 de los 737 Max para elevar su cartera de pedidos total a 210 aviones. Este es un gran paso adelante para Boeing, pero ahora el reto está en reconstruir la confianza del público en el avión y venderlo en medio de una pandemia, tras una larga revisión de seguridad que se prolongó durante 20 meses, a raíz de dos accidentes mortales que obligaron a detener el avión.
American Airlines Group también está contribuyendo a recuperar la confianza en los aviones de Boeing. La aerolínea será la primera en volar el 737 MAX nuevamente, con el avión en su horario de fines de diciembre, y el miércoles fue coanfitrión de un vuelo de prensa con Boeing de Dallas a Tulsa.
La acción venía negociándose en un canal bajista angosto desde mediados de junio hasta inicios de noviembre cuando el precio se disparó y logró superar convincentemente su promedio móvil de 50 y 200 días. Esto, generó que la acción entrara en una senda alcista que llevaría al precio a toparse con una resistencia en el nivel de $236 que no logró superar con la subida producida por la noticia de Ryanair, y hoy cerró por debajo de dicho nivel.
Un poco más arriba en $241 se encuentra el nivel R1 de los puntos pivotes por lo que la acción se encuentra con dos techos técnicos muy cerca del otro, a lo cual se agrega que el precio ha estado rondando el territorio de sobrecompra por varios jornadas, por lo es posible que el rally se tome un respiro.
Yendo a contramanoMientras la mayoría de las acciones cerraron a pérdida, hoy American Airlines subió un 3,6%.
Subió con volumen por encima de la media.
Dejó una mecha superior que frenó en la EMA 20.
No logró dar un buen salto por encima del nivel de VPVR.
El MFI quedó apuntando hacia arriba.
El OBV aún en zona baja pero con ganas de subir.
La volatilidad disminuyó.
Si logra dar un salto adicional con volumen, tiene ciertas chances de continuar al alza.
La EMA 20 suele actuar de soporte/resistencia en este activo, así que por el momento sería clave que se posicione por encima y que se mantenga en esa zona, mientras no lo logre me genera dudas.
No tomar este texto como una recomendación de compra / venta.
American airlines con fuerte caida hoy, que puede pasar? Te contamos que esta pasando con American Airlines, golpeada por la salida de Berkshire Hathaway, fondo de Warren Buffett de este sector y su opinion bajista con respecto a lo que puede pasar en este sector si el Corona virus termina durando tanto como espera el mercado