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AENA

Aena regresa a escena: ¿Confiamos en la señal alcista?Hace algunos meses hablábamos sobre Aena al principio de nuestro repaso a los valores del IBEX35 y los más importantes del Mercado Continuo Español. Actualizamos nuestra visión en el valor y analizamos el estado del sectorial turístico en Europa. Breve información sobre Aena… Aena es una empresa pública española constituida que gestiona los aeropuertos de interés general en España. La sociedad, que es propiedad al 51% de la entidad pública empresarial ENAIRE, opera 45 aeropuertos y 2 helipuertos en España. Participa en la gestión de 15 aeropuertos en Europa y América. Aena es el primer operador aeroportuario del mundo por número de pasajeros. En aquel momento comentábamos que Aena mejoraría su aspecto técnico de superar los 150 euros y que, por debajo de los 126 euros, las cosas se complicarían para la continuidad de la subida. A finales del pasado 2021 el valor testeó la zona de 126,60 euros, pero finalmente aguantó este importante nivel empezando una secuencia de mínimos y máximos crecientes. Esta estructura ha llevado a Aena a superar la media de 200 sesiones e incluso a avanzar más allá de los 150 euros. Este nivel, como sabréis aquellos que adquiristeis nuestro informe de Estrategias en Valores de Europa, es el que manejábamos como precio a superar para pensar en compras. Recordar que en nuestros informes de Estrategias, los cuales podéis solicitar en la sección de Servicios, encontrareis multitud de estrategias en valores de Europa y/o USA. ¿Lo vamos a intentar en Aena? Aena ha superado con claridad este nivel, ha realizado un pull-back a la zona de ruptura, por lo que el objetivo hasta los 180 euros ha quedado activado. Esto supondría una rentabilidad aproximada del 19%. De cualquier manera, el valor no tiene muchos vientos de cola en cuanto a la fortaleza del IBEX35 y la del sectorial se refiere. Por lo cual, de querer tomar posiciones en Aena, estableceremos un stop de perdidas bajo los 142 euros. A pesar de todo, queremos dejar claro que por nuestra parte no vamos a tomar posiciones en el valor. ¿Cómo está el sectorial turístico en Europa? Echémosle un vistazo al STXE 600 Travel and Leisure. Vemos como desde septiembre del pasado 2021 el sector está inmerso en una estructura bajista, con las medias de 30 y 50 semanas a la baja. Esto es potencialmente negativo mientras no se superen los 244,85 puntos a cierre semanal. Lo ideal para tomar posiciones en Aena es que este sectorial sea capaz de formar una reestructuración al alza. Por otra parte, el sectorial de aerolíneas europeas está algo mejor. El sector STXE Airlines ha roto una clara tendencia bajista, superando las medias de 30 y 50 semanas. Además, ha entrado en fuerza relativa positiva. Mientras no se pierdan los 259 puntos a cierre semanal podemos confiar en el sector. En términos de largo plazo, perder los 218,50 puntos sería especialmente negativo para el sector.
BME:AENA
por BSI-Analysis
AENA COMPRA ROTURA RANGO LATERALTenemos una acción muy afectada por la crisis covid, después de 15 meses en rango lateral, ayer cerró por muy poco rompiendo el rectángulo por arriba, y hoy a cierre a confirmado esa rotura, proyeccion hasta 177€. Indicadores rsi alcista a punto de cruzar la zona de 70, y macd con cruce de medias alcistas. La pandemia se está controlando cada vez mejor con la población altamente vacunada y cada vez hay menos restricciones para viajar lo que favorecerá el tráfico en los aeropuertos
BME:AENALargo
por JosepBolsa
Aena se atasca en los 150 euros - IBEX35La situación técnica de Aena no da lugar a posicionarnos compradores en el valor. La compañía sigue siendo débil, se comporta peor que el Mercado y peor que su sector. En este artículo vamos a analizar con algo más de detalle los niveles que debemos vigilar en Aena. (Los gráficos a los que se hace referencia en esta idea están disponibles en nuestra web en la sección de Análisis) Si bien es cierto que desde los mínimos del pasado año 2020 Anea ha ido formando mínimos y máximos crecientes en sus cierres semanales, también es igual de cierto que en la actualidad el valor está jugando con fuego. Los 150 euros zonales han frenado varias veces la caída y esta situación ha ido frenando la tracción alcista con la que Aena venía desde los mínimos marcados en abril del pasado 2020. La misma semana en la que Pfizer daba a conocer la finalización del desarrollo de la vacuna frente al Covid el valor salía disparado hasta los 150 euros por acción. En ese mismo nivel se frenó la subida y en la semana del 9 de julio el valor empezó a el deterioro tras perder la media de 30 semanas. En este punto, Aena dejó de ser una opción de inversión para nosotros. Si el valor perdiera los 126,40 euros en cierre semanal, las caídas podrían acelerarse, ya que este nivel fue a finales del 2019 un importante nivel de soporte. También a partir de este nivel se aceleró la subida en el año 2017. Por lo cual, para aquellos inversores que todavía estén en Aena, les diría que vigilaran de cerca este nivel. Así está Aena en el corto plazo Esta situación la podemos ver con más claridad en el gráfico diario, el cual adjuntamos a continuación. En este gráfico podemos ver como a partir del 9 de julio Aena pierde la zona de las medias y tan solo 2 días después ya ha perdido la directriz alcista que unía varios mínimos crecientes desde el inicio de la recuperación en 2020. Actualmente el valor está en un rango lateral bajo las medias de 50, 150 y 200 semanas. No nos plantearíamos una entrada en el valor mientras no se superen en cierre semanal los 150 euros. ¿Qué hay del STXE Industrial Goods and Services? La situación del STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services, a diferencia de Aena, es muy positiva. El sector tiene bastante fuerza y está renovando máximos casi semana tras semana. El soporte primario lo encontramos en 618 puntos. Perder las medias móviles o este nivel de 618 puntos estropearía bastante el buen aspecto técnico.
BME:AENA
por BSI-Analysis
Sector Turístico IBEX35: AenaEn Aena las cosas están bastante claras. Superar los 150 euros es una señal de compra en el valor con objetivo los máximos históricos de 170 euros y, porque no, especular con una posible superación de este nivel de precios. Actualmente Aena está consolidando sobre la zona de las medias y en la parte baja de un canal alcista que se empezó a formar en la gran caída del pasado 2020. Superar los 130 euros fue una clara señal de fortaleza. Como hemos podido ver, actualmente no hay ningún valor que nos de señal de compra según nuestro sistema en términos de corto y medio plazo. Si que hemos reflejado nuestro optimismo con el sector turístico pero pensamos que es más responsable esperar a que estas figuras de continuidad alcista se confirmen junto con una mayor fuerza relativa en el sector.
BME:AENA
por BSI-Analysis
2021 - Oportunidades en el IBEX35: AENAComentamos a continuación varios valores a vigilar en el IBEX35 para 2021. Recordamos que no pueden ser considerados recomendaciones de inversión. Intentar hacer pronósticos sobre el comportamiento de un valor a un año vista es una tarea muy complicada, por no decir prácticamente imposible. Por esa razón, los valores que a continuación se muestran son aquellos que tienen una buena o potencial estructura técnica en el momento del análisis. Todos los gráficos están en temporalidad semanal. Por otra parte, no puede entenderse como una recomendación de compra elegir al azar cualquier de estos valores. Se necesita una correcta alineación de ‘’market timing’’ y gestión de riesgo y capital. Teniendo claro todo esto… ¡empezamos! La situación del sector turístico dependerá en gran medida de la rapidez con la que los estados sean capaces de vacunar a la población. A pesar de ello, si nos ceñimos al aspecto técnico del valor, si que vemos como Aena podría tocar los 170 euros en el transcurso de 2021. El precio situado por encima de la media móvil de 30 y 50 semanas, con el RSC Mansfield muy cerca de entrar en fuerza relativa y, además, tras haber superado la difícil zona d ellos 140 euros. Una buena oportunidad de compra en el valor del sector turístico en el IBEX35. Abandonaríamos la posición de perder en cierre semanal los 120 euros.
BME:AENALargo
por BSI-Analysis
AENA Para gráfico diario y gráficos inferiores a diario.El precio de AENA está en una acumulación desde este 30 de octubre pasado, y podemos ver, que hay un gap que el precio en estas tres semanas de acumulación del precio, no se ha tapado. Por tanto, en el medio largo plazo el precio de AENA es alcista, y mientras se mantenga por encima del soporte de los 155,20 seguirá siendo alcista. Cuándo el Indicador MACD gire al alza, estando por encima de cero, entraremos en largos/compras hasta alcanzar nuevamente el objetivo del último máximo histórico que hizo el precio de AENA que es la resistencia de los 183,11.
BME:AENALargo
por UnknownUnicorn377801
AENA Gráfico 4HAENA está por encima de la media móvil de 200 períodos, y considero que es alcista, por su trayectoria, desde que entró en bolsa. Actualmente hay una resistencia que es la de los 137.49 que el precio de momento no ha perforado. El indicador MACD nos indica cuatro suelos, cosa que ya nos da la pista que el precio de las acciones de AENA, seguirán siendo alcistas y solo puede ir haciendo correcciones pero no irán a la baja, por estos cuatro suelos alcistas, que nos delata que no hay interés en vender. Estrategia de trading en gráfico de 4H: El precio ha echo un cuarto suelo en el indicador MACD, y está camino a romper la resistencia de los 137.49. Si el precio perfora la resistencia, entraremos en largos en el medio largo plazo hasta llegar a los 154.37. Pondremos el stop loss sobre los 133.75
BME:AENALargo
por UnknownUnicorn377801