www.coingecko.com/en...tum-resistant-ledger
Este proyecto me gusta. Es una red que esta trabajando contra ataques quánticos. Una narrativa que aun no existe. Pero, vendra. Tiene un volumen diario de 1,2 millones de dolares.
Ademas.....anexo...:
Lockheed Martin presenta una patente utilizando la cadena de bloques de Quantum Resistant Ledger
Menciona
Lockheed Martin ha publicado una solicitud de patente (patente #20240048369) para un sistema de mensajes efímeros y ketstore público que utiliza la cadena de bloques segura postcuántica de QRL.
La solicitud de patente describe el uso de our para publicar claves públicas en la cadena para su uso en funciones seguras fuera de la cadena. Esto permitiría que los sistemas de comunicaciones protejan los datos en tránsito con criptografía poscuántica, como Kyber o Dilithium basados en celosía, respaldados por la inmutabilidad de la cadena de bloques pública de Quantum Resistant Ledger.
Este proyecto me gusta. Es una red que esta trabajando contra ataques quánticos. Una narrativa que aun no existe. Pero, vendra. Tiene un volumen diario de 1,2 millones de dolares.
Ademas.....anexo...:
Lockheed Martin presenta una patente utilizando la cadena de bloques de Quantum Resistant Ledger
Menciona
Lockheed Martin ha publicado una solicitud de patente (patente #20240048369) para un sistema de mensajes efímeros y ketstore público que utiliza la cadena de bloques segura postcuántica de QRL.
La solicitud de patente describe el uso de our para publicar claves públicas en la cadena para su uso en funciones seguras fuera de la cadena. Esto permitiría que los sistemas de comunicaciones protejan los datos en tránsito con criptografía poscuántica, como Kyber o Dilithium basados en celosía, respaldados por la inmutabilidad de la cadena de bloques pública de Quantum Resistant Ledger.
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Esto puede ser gigante, si se da la narrativa. No tengo precio objetivo. Proyecto para tomar en cuenta y analizar puntos de entrada. Yo estoy dentro desde los 0.2.
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La Fuerza Aérea De EE.UU. Selecciona A Lockheed Martin Para Un Programa De Entrenamiento De Tripulaciones Aéreas Contra Amenazas Adversarias
El contrato amplía la superioridad de los radares de Lockheed Martin para los radares de banda X y C
Syracuse, N.Y., 25 de marzo de 2024 – La oficina del programa Advanced Range Threat System Variant 3 (ARTS-V3) de la Fuerza Aérea de EE. UU. otorgó a Lockheed Martin un contrato inicial de $ 276 millones, que incluye opciones de producción, para desarrollar y producir el sistema de radar digital de apertura variable (VADR). VADR aprovechará los radares de banda X y banda C para entrenar a las tripulaciones aéreas para enfrentamientos contra amenazas adversarias avanzadas.
"ARTS-V3 mejora nuestra línea de productos y demuestra que seguimos liderando el camino en la capacidad de radar de próxima generación", dijo Chandra Marshall, vicepresidente de Lockheed Martin Radar and Sensor Systems. "Nuestra tecnología de radar contribuye directamente a la fuerza general de las fuerzas armadas de los Estados Unidos. Sigue siendo nuestra principal prioridad centrarnos en 21c Century Security, para incluir el entrenamiento de nuestras tropas con los sistemas más avanzados para proteger mejor nuestra patria".
El sistema VADR es un sensor definido por software que se puede reprogramar para emular diferentes sistemas adversarios y eventos de entrenamiento. Se construirá utilizando Distributed Digital Active Electronically Scanned Array (AESA), aprovechando la similitud con otros radares clave de la cartera de Lockheed Martin.
El contrato amplía la superioridad de los radares de Lockheed Martin para los radares de banda X y C
Syracuse, N.Y., 25 de marzo de 2024 – La oficina del programa Advanced Range Threat System Variant 3 (ARTS-V3) de la Fuerza Aérea de EE. UU. otorgó a Lockheed Martin un contrato inicial de $ 276 millones, que incluye opciones de producción, para desarrollar y producir el sistema de radar digital de apertura variable (VADR). VADR aprovechará los radares de banda X y banda C para entrenar a las tripulaciones aéreas para enfrentamientos contra amenazas adversarias avanzadas.
"ARTS-V3 mejora nuestra línea de productos y demuestra que seguimos liderando el camino en la capacidad de radar de próxima generación", dijo Chandra Marshall, vicepresidente de Lockheed Martin Radar and Sensor Systems. "Nuestra tecnología de radar contribuye directamente a la fuerza general de las fuerzas armadas de los Estados Unidos. Sigue siendo nuestra principal prioridad centrarnos en 21c Century Security, para incluir el entrenamiento de nuestras tropas con los sistemas más avanzados para proteger mejor nuestra patria".
El sistema VADR es un sensor definido por software que se puede reprogramar para emular diferentes sistemas adversarios y eventos de entrenamiento. Se construirá utilizando Distributed Digital Active Electronically Scanned Array (AESA), aprovechando la similitud con otros radares clave de la cartera de Lockheed Martin.
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La Secretaria De La Fuerza Aérea De EE. UU., Kendall, Vuela En Un X-62A VISTA Pilotado Por IA
La arquitectura de sistemas abiertos de Lockheed Martin está avanzando en el futuro de los vuelos autónomos habilitados por IA con supervisión humana
BASE DE LA FUERZA AÉREA EDWARDS, California, 3 de mayo de 2024 /PRNewswire/ -- Lockheed Martin Skunk Works (NYSE: LMT) se unió a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU. y a otros socios gubernamentales e industriales para recibir al secretario de la Fuerza Aérea de EE. UU., Frank Kendall, para volar en el avión de prueba de simulación variable en vuelo (VISTA) X-62A, una aeronave única en su tipo modificada para probar la inteligencia artificial (IA) y las capacidades de autonomía.®
VISTA es un pionero de IA que facilita el desarrollo y las pruebas de técnicas de IA de vanguardia con nuevos diseños de vehículos no tripulados. Este trabajo es esencial para realizar el trabajo en equipo distribuido. En menos de un año, los equipos instalaron los primeros agentes de IA en vivo en los sistemas del X-62A, demostraron el primer combate aéreo entre IA y humanos y completaron más de 100.000 líneas de cambios de software críticos para el vuelo en 21 vuelos de prueba.
"La necesidad de innovar a velocidad y escala es mayor que nunca. El X-62A VISTA es una plataforma crucial en nuestros esfuerzos por desarrollar, probar e integrar la IA, así como para establecer estándares de certificación de IA que revolucionarán el futuro de la industria aeroespacial", dijo John Clark, vicepresidente y gerente general de Lockheed Martin Skunk Works. "Nuestra arquitectura probada de hardware y software permite entornos seguros y controlados para que los agentes de IA y los algoritmos avanzados creen prototipos y desarrollen rápidamente".
La arquitectura de sistemas abiertos de Lockheed Martin, que aprovecha el algoritmo de seguimiento de modelos (MFA) y el sistema de control autónomo de la simulación (SACS) de Skunk Works, permite realizar pruebas altamente complejas. Estas importantes actualizaciones mejoran las capacidades de VISTA al tiempo que mantienen su ventaja de creación rápida de prototipos, lo que permite cambios rápidos en el software y la capacidad de realizar pruebas de vuelo con gran frecuencia, acelerando el ritmo de desarrollo de la IA y la autonomía para cumplir con las prioridades urgentes de defensa nacional.
Esta arquitectura ha demostrado ser lo suficientemente confiable y robusta como para hacer la transición a hardware distribuido de terceros para replicar objetivos de pruebas de vuelo seguros y controlados, como lo demuestra VISTA. Lockheed Martin está a la vanguardia de la fusión de la autonomía de la plataforma habilitada por IA con la supervisión humana para acelerar la velocidad operativa, maximizar la agilidad y reducir los costos de mantenimiento.
Los logros y las tecnologías desarrolladas a través del programa Air Combat Evolution (ACE) de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) servirán como base para futuros avances en una aviación más segura, confiable y eficiente, tanto para el ámbito militar como para el comercial.
El vuelo de la secretaria Kendall sigue de cerca varios reconocimientos importantes de VISTA por el trabajo realizado como parte del programa ACE de DARPA, incluida la nominación como finalistas para el Trofeo Robert J. Collier 2023 y la recepción del Premio James S. McDonnell de la Sociedad de Ingenieros de Pruebas de Vuelo y el Premio Laureate 2024 de Defensa de Aviation Week.
La arquitectura de sistemas abiertos de Lockheed Martin está avanzando en el futuro de los vuelos autónomos habilitados por IA con supervisión humana
BASE DE LA FUERZA AÉREA EDWARDS, California, 3 de mayo de 2024 /PRNewswire/ -- Lockheed Martin Skunk Works (NYSE: LMT) se unió a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU. y a otros socios gubernamentales e industriales para recibir al secretario de la Fuerza Aérea de EE. UU., Frank Kendall, para volar en el avión de prueba de simulación variable en vuelo (VISTA) X-62A, una aeronave única en su tipo modificada para probar la inteligencia artificial (IA) y las capacidades de autonomía.®
VISTA es un pionero de IA que facilita el desarrollo y las pruebas de técnicas de IA de vanguardia con nuevos diseños de vehículos no tripulados. Este trabajo es esencial para realizar el trabajo en equipo distribuido. En menos de un año, los equipos instalaron los primeros agentes de IA en vivo en los sistemas del X-62A, demostraron el primer combate aéreo entre IA y humanos y completaron más de 100.000 líneas de cambios de software críticos para el vuelo en 21 vuelos de prueba.
"La necesidad de innovar a velocidad y escala es mayor que nunca. El X-62A VISTA es una plataforma crucial en nuestros esfuerzos por desarrollar, probar e integrar la IA, así como para establecer estándares de certificación de IA que revolucionarán el futuro de la industria aeroespacial", dijo John Clark, vicepresidente y gerente general de Lockheed Martin Skunk Works. "Nuestra arquitectura probada de hardware y software permite entornos seguros y controlados para que los agentes de IA y los algoritmos avanzados creen prototipos y desarrollen rápidamente".
La arquitectura de sistemas abiertos de Lockheed Martin, que aprovecha el algoritmo de seguimiento de modelos (MFA) y el sistema de control autónomo de la simulación (SACS) de Skunk Works, permite realizar pruebas altamente complejas. Estas importantes actualizaciones mejoran las capacidades de VISTA al tiempo que mantienen su ventaja de creación rápida de prototipos, lo que permite cambios rápidos en el software y la capacidad de realizar pruebas de vuelo con gran frecuencia, acelerando el ritmo de desarrollo de la IA y la autonomía para cumplir con las prioridades urgentes de defensa nacional.
Esta arquitectura ha demostrado ser lo suficientemente confiable y robusta como para hacer la transición a hardware distribuido de terceros para replicar objetivos de pruebas de vuelo seguros y controlados, como lo demuestra VISTA. Lockheed Martin está a la vanguardia de la fusión de la autonomía de la plataforma habilitada por IA con la supervisión humana para acelerar la velocidad operativa, maximizar la agilidad y reducir los costos de mantenimiento.
Los logros y las tecnologías desarrolladas a través del programa Air Combat Evolution (ACE) de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) servirán como base para futuros avances en una aviación más segura, confiable y eficiente, tanto para el ámbito militar como para el comercial.
El vuelo de la secretaria Kendall sigue de cerca varios reconocimientos importantes de VISTA por el trabajo realizado como parte del programa ACE de DARPA, incluida la nominación como finalistas para el Trofeo Robert J. Collier 2023 y la recepción del Premio James S. McDonnell de la Sociedad de Ingenieros de Pruebas de Vuelo y el Premio Laureate 2024 de Defensa de Aviation Week.
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Los artículos anteriormente hablan de quienes son Lockheed Martin. Empresa militar de los Estados Unidos. Tecnología militar y aeroespacial.
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anexo patente: ppubs.uspto.gov/dirs...nloadPdf/20240048369
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leer en el apartado (57) de la patente
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Esta empresa desarrolla Un avión militar de combate, conducido por inteligencia artificial
Partners: singularitysystems.net/