Canadian National Railway Co. ( #CNI ) Es una Compañía canadiense que se dedica al negocio ferroviario y de transporte. Sus servicios incluyen servicios ferroviarios, intermodales, de transporte por carretera, de cadena de suministro, desarrollo comercial y mapas y redes. La firma ofrece sus servicios en automoción; carbón; fertilizante; comida y bebidas; productos extranjeros; cargas dimensionales; grano; metales y minerales; e industrias petroleras y químicas. La compañía fue fundada el 6 de junio de 1919 y tiene su sede en Montreal, Canadá.
Sector : Industrials
Industria : Ground Freight & Logistics
Market cap : $69.09B
Beneficio bruto: ( 8.69B=2014 ) ( 9.60B=2015 ( 9.39B=2016 ) ( 9.91B=2017 ) ( 10.62B=2018 ). ( 11.01B=2019 )
Metodología Wyckoff:
De acuerdo con la metodología, vemos como en el gráfico se muestra una primera causa acumulativa marcada con el primer cuadro ( verde ) en donde finalizan todas sus fases para generar un buec test, a la dinámica canalizada bajista, y así tener una continuación alcista que fue parada con el primer cambio de carácter ( psy, bcx, ar, st ) en julio de 2017. lo cual generó una nueva zona de equilibro entre la oferta y la demanda, con una sacudida que ataca los mínimos establecidos por el AR ( ICE ) y una recuperación con entrada de volumen, el CHoCH de momento estaba a favor de los compradores. y mucho mas claro cuando esta demanda logra posicionarse por encima del CREEK, testeandolo con un BUEC Y disminución de volumen, casi completado el proceso de RE acumulación para #CNI.. Pero aparecen un change of behavior, ( cambio de comportamiento ) que hace fallar a la estructura y regresar el precio a la parte baja del ICE, creando con estos dos movimientos una dinámica canalizada tendencial. Luego con la aparición de volumen y la demanda sujetando el precio en esa zona comienza nuevamente un BULLISH Market para CNI, hasta llegar a la parte alta de la dinámica canalizada. donde aparece un gran incremento de volumen que pararía el precio ( BCX ) y crea una nueva zona de equilibrio, que de MOMENTO, esta teniendo un CHoCH bar, con velas de amplio desplazamiento, y volumen creciente, en función de SOS que ocasiona la ruptura momentánea del CREEK establecido con los máximos de BCX. seria interesante ver un desplazamiento con intensión por encima del creek para pensar en compras ( #CNI )