Si identificamos este patrón de velas cerca de una zona de resistencia, podemos operar en largo con un mínimo riesgo, colocando nuestro SL justo en la parte final de la mecha que deja la vela central.
Justo en estos instantes en la temporalidad de 1h la vela se encuentra con una resistencia que nos podría tirar abajo la operación, debemos estar atentos.