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Estemos atentos. Un cierre de vela en H4 por debajo de nuestra línea "GATILLO" y entramos CORTOS.

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Estemos atentos. Un cierre de vela en M15 por debajo de nuestra línea "GATILLO" y entramos CORTOS

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Estemos atentos, pues un cierre de vela en H1 por encima de nuestra línea "GATILLO" y entramos LARGOS.

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Estemos atentos para entrar LARGOS con este par. Un cierre en velas de H1 por encima de nuestra línea "gatillo" y entramos LARGOS.

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Esperemos a ver si el precio corrige esta última bajada y si lo hace buscaremos entradas a CORTOS

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Estemos atentos. Un cierre de vela en H1 por debajo de nuestra línea "GATILLO" y entramos CORTOS.

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Tan pronto tengamos un cierre de vela en H1 por encima de nuestra línea gatillo entraremos LARGOS.

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De momento nada ha cambiado desde nuestro último análisis de este par. Continuamos pensando en LARGOS. Tan pronto tengamos un cierre de vela por encima de nuestra línea "GATILLO" entraremos LARGOS.

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Este par tiene ya claro que se va a LARGOS en H4 directo al 1.15. Cuento tengamos un cierre de vela en H4 por encima de nuestra línea "GATILLO", entramos LARGOS.

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Estamos esperando para entrar LARGOS con este par. Un cierre de vela en H1 o M15 por encima de nuestra línea "GATILLO" y entramos LARGOS

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Estemos atentos con este par. Un cierre de vela en M30 por encima de nuestra línea "GATILLO" y entramos LARGOS

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Este par en gráfico diario lo tenemos en cortos, pero de momento en H1 aun esperamos que suba mas. Así que tan pronto tengamos un cierre de vela en H1 por encima de nuestra línea gatillo, entraremos LARGOS

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Tan pronto tengamos cierre en vela de M15 por encima de nuestra línea gatillo, entraremos LARGOS.

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Estemos atentos con este par. Un cierre de vela en M15 por debajo de nuestra línea GATILLO y entramos CORTOS

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Se nos presenta aqui una pequeña operación a cortos en scalping. La veo interesante. Tan pronto tengamos un cierre de vela en M15 por debajo de nuestra línea gatillo, entraremos CORTOS.

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Tan pronto tengamos cierre de vela en H1 o H2 por debajo de nuestra línea "GATILLO" entramos CORTOS.

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Estemos atentos para entrar CORTOS. Un cierre por debajo de nuestra línea "GATILLO" y entramos CORTOS

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Ya tenemos confirmados LARGOS en este par el problema es que ahora mismo no podemos entrar. Esperemos a que el precio vuelva a testear soporte y allí le entraremos LARGOS tan pronto la vela cierre por encima de nuestra línea "GATILLO"