$BA Patrón a la alza ACTIVADO!Esta idea la compartí en mi video de las ideas para esta semana (minuto 30:02) y hoy tenemos bunas noticias para este stock!
Patrón (CHECK!)
Catalizador (CHECK!)
Carne en el hueso (CHECK!)
Ideas de trading de 0BOE
BA, puede despegar?El fabricante de aviones viene recuperándose luego de un año muy malo, y no falla aquí podría mejorar mucho más..
Movimiento prolijo, con una ruptura alcista en julio que no se pudo sostener luego de que el papel alcanzara un pico de 240 dólares, para comenzar desde allí una caída de más del 25% en sólo dos meses y medio, donde mostró reacción en la zona de 180 para volver a 195, valor que no pudo recuperar en octubre y comienzos del actual noviembre, pero sí en la rueda de hoy.
Ahora, sosteniéndose sobre 194 dólares el papel debería seguir mejorando, en principio a la media de 200 ruedas en 208, pudiendo mostrar continuidad a la zona de 218/220 superando esa primer referencia.
Debajo de 193 se pincha el movimiento y si se metiera debajo de la media de 20 ruedas podría volver a 180.
ACTUALIZACION TRADE EN BOEINGComo se puede ver en la anterior idea publicada, en mi entrada de BOEING marqué mis dos zonas de salida de la entrada, en la primera zona determiné en el momento de la entrada que saldria con un 50% de la posición.
Oficialmente el precio ha llegado y justo ahí en la zona marcada con la linea azul he realizado una venta del 50% de mi posición tomando muy buenas ganancias.
Ahora ya solo es cuestión de continual holdeando la posicion para ver si finalmente desarrolla un movimiento completo que lo lleve hasta la segunda y última zona de venta para finalmente cerrar el total de la posicion y darla asi por concluida.
BA, se puede estrellar?El fabricante de aviones (entre otras cosas) que hace un mes parecía una linda oportunidad, hoy presenta una situación crítica..
Feo el panorama en un papel que ha sido bastante prolijo en el último tiempo, que rompió el proceso lateral al alza hace sólo dos meses para llegar a 242 dólares, y comenzar un derrape desde ahí, donde parecía que armaba un pullback a la zona de ruptura en 217/8, pero que no logró sostener para profundizar así su caída y perder 40 dólares en lo que marcha del mes.
Para peor, en el día de hoy y con índices rebotando, el papel no da señales y perfora la zona inferior del proceso lateral, que recuperaría si logra cerrar sobre 195 dólares.
A razón de esto, si no volvemos sobre 195 espero más caída, para llegar con el tiempo a la zona de 173/8 dólares, por donde pasa una vieja referencia estática.
Para seguir de cerca, porque si recuperara 195 pasa de estar horrible a quedar muy atractiva.
#BA - Boeing Airlines**#BA - Boeing Airlines**
Dejo este trading para que lo piensen.
Ratio 2 - SL debajo del SD+ TP cerca de la RD+ amarilla o en el techo del canal, dejando correr.
SumInd en W&S vendido, pero parece que por dar compra en diario.
en Semanal W&S Comprados. Manos grandes entrando en diario.
BA, levanta vuelo?Luego de resolver al alza un proceso lateral de más de ocho meses, el fabricante de aviones podría estar trayendo una gran oportunidad...
Gráfico sencillo y con pocas referencias, se observa la lateralización de comienzos de año a fines de julio, la que resuelve con un enorme gap producto de la reacción a su último balance, salto de precios que no pudo sostener y cuyo gap fue cerrado en la rueda de hoy, en la que viene mostrando un lindo martillo de reversión con buen volumen, con el agregado no menor que puede representar el pullback a la zona de ruptura anteriro, coincidente también con una dinámica alcista que viene desde los mínimos anuales.
Si sostiene 215 dólares, volvería de mínima a 240 dólares, y luego veremos..
OPORTUNIDAD DE INVERSIONEl testeo de la zona pivote despues de la ruptura del rango lateral podria ser una gran oportunidad para unirse al movimiento siempre y cuando no cierre por debajo de la zona pivote ni de la linea de tendencia que unos los minimos creciente en DIARIO.
BA // Onda 5 alcista #WOLFTEAMBuenas tardes traemos en análisis a Boeing Company, realizando movimiento de onda 5 de 3 tras una formación triangular de onda 4, target 241 a corto plazo, en este punto podemos ver una aceleración de onda 3 con el mayor momentum del movimiento tras retroceder a la zona de 203 como onda 2.
Esperemos les sea util a los comprados en este activo
Saludos Wolftrading
CANDIDATO LONG: BOEING LA NOTICIA
Boeing NYSE:BA cayó la semana pasada -6,63% tras conocerse que los empleados de uno de sus proveedores, Spirit Aerosystems NYSE:SPR , entraron en huelga.
CONTEXTO
Usualmente una huelga es una herramienta para renegociar un mejor acuerdo económico. Y ahí está la clave de participar en Boeing que debe rebotar una vez NYSE:SPR anuncie un acuerdo.
EN FIN
NYSE:BA tocó 202,55, nivel del que rebotó la semana pasada y siguió defendiendo esta semana. El mercado no parece estar tan nervioso por la noticia, lo que abre la puerta para abrir una posición #Long.
ADVERTENCIA
La información es solo para fines educativos y no pretende ser un asesoramiento financiero personal.
Nosotros Investigamos. Tú Decides.
Empresa Aeronáutica Boeing (BA) Hermosa Configuración,LA SEGUIS?ANÁLISIS FUNDAMENTAL
The Boeing Company, junto con sus subsidiarias, diseña, desarrolla, fabrica, vende, presta servicios y brinda soporte a aviones comerciales, aeronaves militares, satélites, defensa antimisiles, vuelos espaciales tripulados y sistemas de lanzamiento, y servicios en todo el mundo.
Esta es una empresa que sufrió grandes caídas debido en, primera instancia, a la pandemia y también se vio afectada por la subida de tipos de interés.
Consideramos que se encuentra por debajo de su valor razonable, otorgándonos esto el comúnmente llamado margen de seguridad. Esta idea ser refuerza ya que notamos que el P/S (relación entre precio de la acción y sus ingresos) se encuentra por debajo de 2.
ANÁLISIS TÉCNICO
TEMPORALIDAD SEMANAL: Es decir esta proyección podría valer para los próximos 3 meses.
PATRÓN: Bandera de continuación alcista. En esta figura se mide el mástil de la bandera y el mismo se proyecta para poder establecer los objetivos de precio. Notamos además una lateralización de 25 semana(como se muestra la medición en en la zona de precios actual lo que se conoce como acumulación, lo que podría desencadenar en un importante movimiento.
RELACIÓN RIESGO-BENEFICIO: Mucho mayor que 3 a 1.
OPERATIVA
PERFIL AGRESIVO: Ingresar con el 50 % de la posición en el precio actual y el 50 restante si rompe el rango con volumen, lo retestea y sale.
PERFIL CONSERVADOR: Si rompe el rango con volumen, lo retestea y vuelve a salir ingresar con el 50 % de la posición y si se mantiene durante 2 o 3 días por encima del rango con el restante 50 %.
SI TE SIRVIO EL ANÁLISIS TE RECUERDO QUE ME PONGAS UN COHETITO Y ME SIGAS PARA RECIBIR MAS NOVEDADES DE ESTE TIPO.
EN ESTE ESPACIO BUSCAMOS HACER ANALISIS DE PRECIOS SENCILLOS QUE NOS PERMITAN ENCONTRAR PATRONES CONSISTENTES SIN ENTRAR EN TECNISISMOS TAN COMPLICADOS, SOY UN CONVENCIDO QUE DE ESTAMANERA SE PUEDEN GANAR DINERO.
RECUERDEN QUE ESTO NO ES RECOMENDACIÓN DE INVERSIÓN, SINO QUE SOLO UNA IDEA DE TRAIDING Y SIEMPRE DEBEN COLOCAR STOP LOSS ES DECIR SABER DE ANTEMANO CUANDO ES LO MÁXIMO QUE ESTOY DISPUESTO A PERDER EN CADA OPERACIÓN.
Empresa Aeronáutica Boeing (BA) Hermosa Configuración,LA SEGUIS?ANÁLISIS FUNDAMENTAL
The Boeing Company, junto con sus subsidiarias, diseña, desarrolla, fabrica, vende, presta servicios y brinda soporte a aviones comerciales, aeronaves militares, satélites, defensa antimisiles, vuelos espaciales tripulados y sistemas de lanzamiento, y servicios en todo el mundo.
Esta es una empresa que sufrió grandes caídas debido en, primera instancia, a la pandemia y también se vio afectada por la subida de tipos de interés.
Consideramos que se encuentra por debajo de su valor razonable, otorgándonos esto el comúnmente llamado margen de seguridad. Esta idea ser refuerza ya que notamos que el P/S (relación entre precio de la acción y sus ingresos) se encuentra por debajo de 2.
ANÁLISIS TÉCNICO
TEMPORALIDAD SEMANAL: Es decir esta proyección podría valer para los próximos 3 meses.
PATRÓN: Bandera de continuación alcista. En esta figura se mide el mástil de la bandera y el mismo se proyecta para poder establecer los objetivos de precio. Notamos además una lateralización de 25 semana(como se muestra la medición en en la zona de precios actual lo que se conoce como acumulación, lo que podría desencadenar en un importante movimiento.
RELACIÓN RIESGO-BENEFICIO: Mucho mayor que 3 a 1.
OPERATIVA
PERFIL AGRESIVO: Ingresar con el 50 % de la posición en el precio actual y el 50 restante si rompe el rango con volumen, lo retestea y sale.
PERFIL CONSERVADOR: Si rompe el rango con volumen, lo retestea y vuelve a salir ingresar con el 50 % de la posición y si se mantiene durante 2 o 3 días por encima del rango con el restante 50 %.
SI TE SIRVIO EL ANÁLISIS TE RECUERDO QUE ME PONGAS UN COHETITO Y ME SIGAS PARA RECIBIR MAS NOVEDADES DE ESTE TIPO.
EN ESTE ESPACIO BUSCAMOS HACER ANALISIS DE PRECIOS SENCILLOS QUE NOS PERMITAN ENCONTRAR PATRONES CONSISTENTES SIN ENTRAR EN TECNISISMOS TAN COMPLICADOS, SOY UN CONVENCIDO QUE DE ESTAMANERA SE PUEDEN GANAR DINERO.
RECUERDEN QUE ESTO NO ES RECOMENDACIÓN DE INVERSIÓN, SINO QUE SOLO UNA IDEA DE TRAIDING Y SIEMPRE DEBEN COLOCAR STOP LOSS ES DECIR SABER DE ANTEMANO CUANDO ES LO MÁXIMO QUE ESTOY DISPUESTO A PERDER EN CADA OPERACIÓN.
BA MUY Interesante patrón potencial Por ahora en semanal vemos al precio dentro de una bandera alcista potencial quebrada ya pero deberá superar los 220 para poder tener objetivos de mediano plazo en los 380 usd y por abajo monitorear que no pierda los 200 usd siempre hablando de mediano-largo plazo
$BABuen día, vamos con el análisis de Boeing que busca liberarse luego de ser de las mas castigadas por el COVID. Hay que destacar que logró imponerse a la TL bajista, lo cual representa el primer paso para dejar atrás la senda bajista. Ahora en medio de la zona Fibo de toda la baja, debe superar la zona de 250 usd para lograr desplegar la suba. De darse esto, el camino hacia los 300 usd sería rápido ya que no tiene resistencias a la vista hasta esa zona.
Abajo miraría la TL superada y la MA200 ya que son los soportes dinámicos a considerar según el planteo. Veo a esta acción mas para posiciones de mediano/largo plazo que para trading de CP.
#BA Boeing // Escuela Profesional de TradersNYSE:BA
Seguimos con posible "miedo" en el mercado debido a las noticias del sector bancario y ese posible contagio al resto del mundo.
Nuestro trader y formador Jorge, nos muestra el gráfico de Boeing, a petición de uno de nuestros seguidores y analiza posibles zonas para esperar el precio.
#BA - Boeing👨🏻🏫 - #BA - Boeing
Parece que quiere hacer un Throwput a los $180 (-10% o más)
Si rompe esa TL-, puede ir a los 130 o menos, peligroso salvo para un short.
SumInd se está por tornar en venta.
Cuidado.
BOEING DESPEGA DE NUEVOEsta es la operativa que llevo desarrollando desde el dia 17-10-22, long en Boeing
Esta acción ha sufrido un castigo enorme con la crisis provocada por la pandemia, pero eso es pasado, en bolsa, el pasado se olvida rápido.
¿MOTIVOS POR LOS QUE SE VA A CUMPLIR ESTE ANALISIS?
1) Recuperación hacia los mismos niveles previos a la pandemia, ahora que ya no está entre nosotros
2) Boeing tiene unos fundamentales envidiables en su sector
3) Poca gente sabe que Boeing es el segundo mayor contratista de Defensa del mundo, por debajo de Lockheed Martin, con la guerra que esta surgiendo en Ucrania y el miedo de todos los países a nivel mundial, aumentarán sus ventas en este ámbito
4) A todo lo anterior hay que sumar que en los próximos años se estima que la cantidad de gente que usa el avión como método de transporte aumentará significativamente.
Dicho todo esto, los datos hablan por si solos, Les's go Boeing!!!
TAREA Trazar niveles &BASe trata de un ejercicio muy básico con NYSE:BA pero cuya práctica es esencial, trazar los niveles desde las temporalidades más altas a las más bajas: M, S, D.
4.3. Patrón triangulo simétrico.
El patrón de gráfico de triángulo simétrico indica una posible ruptura en cualquier dirección. puede operar utilizando un triángulo simétrico colocando una operación cuando el precio se rompe a través del triángulo y operando en la dirección de la ruptura. El stop loss iría en el lado opuesto del triángulo.
Entusiasmo en Boeing por posible aumento en las ventasA inicios de semana, Boeing informó que podría obtener $17.000M en ventas de los 120 aviones 787 Dreamliner que tiene actualmente en inventario a la espera de ser entregados, por lo que la empresa podría estar preparada para ver un gran impulso financiero a medida que recupera la autoridad para entregar sus aviones.
La Administración Federal de Aviación ha aprobado el plan de Boeing para corregir los problemas de producción del 787 y reiniciar las entregas. Boeing no ha entregado ningún avión 787 desde mayo de 2021 mientras las autoridades revisaban las fallas de producción, pero el Dreamliner ha pasado una inspección crucial. En los últimos años la empresa ha estado enfrentando los desafíos de la reducción de la demanda de viajes aéreos por la pandemia, lo que a su vez estancó la demanda de las aerolíneas por nuevos aviones.
Incluso ya antes de la pandemia, la compañía estaba lidiando con problemas de calidad derivados de la inmovilización de 18 meses de su avión 737 MAX, luego de dos accidentes fatales. En medio de esto, el 787 Dreamliner quedó prácticamente atrapado en la investigación de las prácticas de control de calidad de Boeing tras la puesta a tierra del 737 MAX. El regreso de Dreamliner es un gran triunfo para la reputación de Boeing, que trata de reparar su imagen, y debería ayudar a la compañía a reconstruir su balance.
Boeing en alza tras alcanzar el nivel de entregas más alto desdeAyer martes, las acciones de Boeing cerraron con buena ganancia después de que la empresa alcanzó el nivel de entrega de aviones más alto desde marzo de 2019. La compañía informó que entregó 51 aviones en junio para llevar su cuenta del primer semestre a 216 aviones, lo que representa 38% más que en el mismo período del año pasado. Estas entregas superaron el umbral de 50 por primera vez desde marzo de 2019 e incluyeron 43 Boeing 737 MAX, que se está recuperando de una crisis de seguridad de casi dos años.
Fuentes de la industria dijeron que la producción mensual de MAX tocó el objetivo de 31 aviones, pero aún no se había estabilizado en ese nivel, ya que el sector aeroespacial enfrenta obstáculos en la cadena de suministro en todo el mundo. Boeing aceptó cancelaciones de 35 aviones en junio, principalmente relacionadas con reestructuraciones de aerolíneas, incluidos 29 jets originalmente destinados a Norwegian Air. Pero también se benefició de que docenas de aviones fueran sacados del limbo y colocados de nuevo en una lista de pedidos que se espera cumplir, ya que Boeing revirtió algunos ajustes contables.
Desde el punto de vista técnico, con la subida de ayer, la empresa parece haber confirmado el quiebre al alza de su promedio móvil de 50 días, uqe había superado jornadas antes, pero había estado muy cerca del mismo. La empresa ha tenido un 2022 dificil, y sus acciones se encuentran 36% por debajo de su valor más alto del año. Veremos si este impulso continua en las próximas jornadas.
