Las ventas de coches nuevos en EE UU alcanzaron en 2024 su nivel más alto en cinco años, ayudadas por los híbridos

Las ventas de coches nuevos en EE.UU. en 2024 siguieron subiendo desde sus mínimos pandémicos, reforzadas por la reposición de inventarios, mayores incentivos y el aumento de la demanda de vehículos híbridos, informaron los fabricantes de automóviles el viernes.

Las ventas de vehículos nuevos terminaron en 15,9 millones el año pasado, según Wards Intelligence, un 2,2% más que el año anterior, y el más alto desde 2019. Los fabricantes de automóviles proyectan que las fuertes ventas continuarán en 2025, aunque las políticas automotrices propuestas por el presidente electo Donald Trump (link), como la eliminación de los créditos fiscales (link) para los vehículos eléctricos, presentan un comodín.

"Llevamos un impulso significativo a 2025", dijo Rory Harvey, jefe de mercados globales de GM, en un comunicado. El fabricante de automóviles de Detroit defendió su corona de 2023 como el mayor fabricante de automóviles de EE.UU. por ventas, vendiendo 2,7 millones de vehículos el año pasado, dijo la compañía el viernes, un 4,3% más que en 2023.

La mayoría de los fabricantes de automóviles registraron sólidos resultados de ventas el año pasado, ya que se ajustaron a la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos y se basaron en su negocio principal de camiones y SUV de gasolina, mientras que algunos capitalizaron el creciente interés de los consumidores en los vehículos híbridos.

Las ventas de híbridos tradicionales aumentaron un 36,7% en 2024 en comparación con el año anterior, informó Wards.

hÍBRIDOS, AGOTADOS

Toyota registró un aumento interanual de las ventas del 3,7% en EE.UU., impulsado por el aumento constante de vehículos más pequeños y fiables, como el Camry y el SUV RAV4, así como por las importantes ganancias de los vehículos híbridos. Reuters informó el año pasado en (link) de que el fabricante podría convertir toda su gama en modelos exclusivamente híbridos.

"Los híbridos están agotados: los clientes los quieren y no nos cansamos de venderlos", ha declarado David Christ, responsable de ventas y marketing de Toyota en Norteamérica. "Los vehículos eléctricos de batería, incluso con los enormes incentivos que estamos gastando y los incentivos del gobierno federal, no tienen tanta demanda"

Ford Motor F también se benefició de un aumento en las ventas de híbridos, lo que ayudó a las ventas totales de vehículos del fabricante de automóviles aumentaron un 4,2% en 2024. La empresa de Dearborn, Michigan, vendió aproximadamente el doble de híbridos que de VE, con 187.426 híbridos vendidos y 97.865 VE.

Los fabricantes de automóviles han suprimido (link) o modificado sus ambiciosos planes para vehículos eléctricos cuando la demanda parecía mucho mayor de lo que parecía, pero siguen intentando atraer a nuevos compradores de vehículos eléctricos.

Ford dijo el viernes que en un esfuerzo por apoyar las ventas de vehículos eléctricos, que aumentaron un 34,8% para el fabricante de automóviles en 2024, se extenderá un programa en el que los compradores de vehículos eléctricos reciben cargadores gratis (link) y la instalación en el hogar hasta finales de marzo.

Se espera que las ventas de vehículos eléctricos en EE.UU. se acerquen a 1,3 millones, o alrededor del 8% de todos los vehículos nuevos comprados, dijo Cox Automotive. La disposición de los compradores a optar por la electricidad aumentó ligeramente desde 2023, cuando los conductores estadounidenses compraron 1,2 millones de vehículos eléctricos, lo que representa el 7,6% de todas las ventas, dijo Cox.

Los planes de la administración Trump probablemente afectarían a las ventas de automóviles en 2025 y más allá, si el presidente entrante hace buenos los planes (link) para hacer retroceder las políticas del presidente Joe Biden (link) 's EV, incluyendo un crédito fiscal de 7.500 dólares al consumidor en algunos vehículos eléctricos, así como aumentar los aranceles (link) sobre las importaciones procedentes de México y Canadá.

"Si se elimina la verdadera demanda de coches y se suprime la desgravación de 7.500 dólares... va a cambiar realmente quién los quiere y cómo los compra. Así que nos estamos preparando para eso", dijo Christ de Toyota.

STELLANTIS Y TESLA SE QUEDAN ATRÁS

El fabricante de Jeeps Stellantis STLAM y el gigante de los vehículos eléctricos Tesla TSLA fueron los valores atípicos el año pasado, registrando un deslizamiento de las ventas en comparación con 2023.

Stellantis tuvo un (link) 2024 particularmente rocoso, la venta de un 15% menos de vehículos en los EE.UU. en comparación con 2023, y el registro de disminuciones a través de su popular Ram, Jeep y Dodge marcas, la compañía informó el viernes. El fabricante de automóviles franco-italiano tuvo que lidiar con las consecuencias de una agresiva estrategia de precios que finalmente condujo a la abrupta salida (link) del ex CEO Carlos Tavares.

Tesla se ha enfrentado a la ralentización de las ventas (link) a medida que su gama de productos se estanca y la competencia en China se intensifica, comiendo en un mercado importante para la empresa dirigida por Elon Musk (link). El gigante de los vehículos eléctricos informó el jueves a (link) de un inusual descenso en las entregas anuales.