FedEx logra un beneficio en 2025 ligeramente superior al objetivo de Wall St, las acciones se disparan

FedEx FDX pronosticó el martes ganancias para el año fiscal 2025 por encima de las estimaciones de los analistas, y las acciones del gigante de la entrega se dispararon ya que los ejecutivos dijeron que la reducción de gastos y la consolidación de las operaciones reforzarían los retornos, incluso cuando la demanda sigue siendo débil para la entrega de paquetes.

Las acciones de FedEx subieron un 14% en la negociación extendida como la compañía con sede en Memphis objetivo fiscal 2025 ganancias de dólares 20 a dólares 22 por acción - el punto medio de los cuales fue ligeramente superior a la estimación de los analistas de dólares 20,92. La empresa también está sopesando si mantener o vender su negocio de transporte de mercancías por carretera, que generó unos ingresos de 2.300 millones de dólares en el último trimestre.

La noticia ayudó a los inversores a librarse de la preocupación de que las tendencias que impulsaron una ganancia del 10% en las acciones de FedEx durante el año pasado estuvieran disminuyendo.

Las ganancias de FedEx, excluidos los elementos, crecieron un 7,2% hasta 1.340 millones de dólares, o 5,41 dólares por acción, en el cuarto trimestre que finalizó el 31 de mayo. El margen operativo también mejoró hasta el 8,5% desde el 8,1% del trimestre anterior.

"Estos resultados no tienen precedentes en el entorno actual", declaró Raj Subramaniam, consejero delegado de FedEx. "Esperamos que este impulso continúe en el año fiscal 2025"

La unidad más grande de la compañía, Express overnight delivery, ha luchado con la caída de los volúmenes a medida que el Servicio Postal de Estados Unidos cambia los paquetes de los servicios aéreos de mayor margen a los servicios terrestres más económicos. El contrato no rentable de FedEx con el Servicio Postal de EE.UU. (link), que supuso unos 1.750 millones de dólares en ingresos para FedEx durante el último año fiscal del servicio postal, finalizará el 29 de septiembre.

El margen de explotación de Express, excluyendo elementos, cayó al 4,1% durante el trimestre, desde el 5,0% del año anterior.

FedEx dijo anteriormente que la eliminación de los costes relacionados con el volumen de apoyo al servicio postal ayudará a mejorar la rentabilidad en el año fiscal 2025 y más allá.

La "orientación de FedEx fue impresionante, a la luz de que no renovó su contrato con el Servicio Postal de EE.UU.", dijo Louis Navellier, fundador y director de inversiones de la gestora de activos Navellier & Associates, que tiene acciones de FedEx en un fondo.

El consejero delegado Subramaniam, que sucedió al fundador Fred Smith hace dos años, ha estado reduciendo costes y fusionando sus unidades separadas de reparto por avión y camión (link) en medio de la presión de los inversores activistas.

Pero los ingresos siguen siendo difíciles. La producción industrial y la demanda de paquetería -dos motores clave del negocio- son mediocres, ya que la inflación y la subida de los tipos de interés hacen mella.

Los ingresos de FedEx alcanzaron los 22.100 millones de dólares en el cuarto trimestre, un 1% más que el año anterior, y ligeramente por encima de la estimación de los analistas de 22.060 millones de dólares.

Las acciones de FedEx subieron un 14,2% a 292,83 dólares en las operaciones posteriores al cierre, cuando las acciones de su rival United Postal Service UPS también subieron un 2,4% a 137,56 dólares.