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EE.UU. celebrará subastas para vender los warrants de las aerolíneas recibidos durante los rescates de COVID

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos dijo el viernes que planeaba llevar a cabo una serie de subastas para vender los warrants de compra de acciones de aerolíneas estadounidenses que recibió después de que el Congreso aprobara 54.000 millones de dólares en ayudas a las aerolíneas COVID-19 en 2020 y 2021.

Delos 54.000 millones concedidos, las aerolíneas debían reembolsar 14.000 millones. El Tesoro recibió garantías de compra de acciones al precio de cotización del momento de las adjudicaciones del Gobierno. Las aerolíneas que aceptaron la ayuda del gobierno tenían prohibido imponer suspensiones de empleo o despedir a trabajadores y se enfrentaban a límites en la remuneración de los ejecutivos y prohibiciones de recompra de acciones y dividendos que expiraban en septiembre de 2022.

American Airlines AAL recibió 12.600 millones de dólares en ayudas públicas, seguida de Delta Air Lines DAL con 11.900 millones, United Airlines UAL con 10.900 millones y Southwest Airlines LUV con 7.200 millones.

Otras siete aerolíneas recibieron adjudicaciones menores, incluidos 2.200 millones de dólares para Alaska Airlines ALK.

Según un cálculo de Reuters (link), los warrants tienen un valor aproximado de 478 millones de dólares a los precios de cierre de las acciones del viernes. Muchos de los warrants de las aerolíneas cotizan por debajo de los precios actuales de las acciones de las compañías.

El Tesoro telefoneó a las compañías aéreas para informarles del plan.

El gobierno estadounidense también concedió 25.000 millones de dólares en préstamos de bajo coste a las aerolíneas.

El Tesoro dijo que "los ingresos de estas ventas proporcionarán retornos adicionales al contribuyente estadounidense por la asistencia financiera y la liquidez que el Tesoro proporcionó a estas aerolíneas durante la pandemia."

Delta y United declinaron hacer comentarios. Las demás grandes compañías aéreas no hicieron comentarios de inmediato.

Se espera que las subastas comiencen la semana del 3 de junio, y las garantías sólo pueden ser adquiridas por compradores institucionales cualificados, dijo el Tesoro.

La ayuda COVID-19 a la aviación de muchos otros países exigía un mayor porcentaje de reembolso de los fondos, mientras que otras industrias estadounidenses no obtuvieron el mismo apoyo financiero gubernamental.

La crisis COVID provocó un colapso histórico de la demanda de viajes aéreos, ya que los viajes de pasajeros aéreos en EE.UU. cayeron un 60% en 2020 hasta el nivel más bajo desde 1984, con más de 550 millones de pasajeros menos, ya que las compañías aéreas recortaron costes y lucharon por sobrevivir.

Desde entonces, los viajes aéreos han vuelto a los niveles anteriores al COVID y podrían alcanzar un nuevo récord este año.

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