La Fuerza Aérea de EE.UU. reduce la lista a General Atomics y Anduril para construir aviones autónomos
La Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF) dijo el miércoles que redujo su lista para elegir a General Atomics y Anduril, que serán financiados para diseños detallados, fabricación y pruebas de vehículos de prueba representativos de la producción para la futura flota de Aviones de Combate Colaborativo autónomos (CCA).
El programa CCA forma parte de un plan de las Fuerzas Aéreas para una familia de sistemas de nueva generación, un esfuerzo por equipar los cazas tripulados y otros aviones con un equipo de plataformas no tripuladas que volarían junto a los pilotos humanos.
La selección de los dos adjudicatarios significa que Boeing Co 
BA, Lockheed Martin 
LMT, Northop Grumman 
NOC, que esperaban ser pagados por la próxima fase de diseño y pruebas tendrán que pagar la factura ellos mismos si desean continuar el desarrollo.
"Aunque nos decepciona no poder avanzar en esta fase del programa CCA, no nos desanimamos en nuestro compromiso de proporcionar aviones de combate autónomos de nueva generación a los clientes militares estadounidenses y mundiales", declaró Boeing en respuesta a la decisión.
Las Fuerzas Aéreas están en vías de tomar una decisión de producción competitiva para el primer incremento del CCA en el año fiscal 2026, y de desplegar una capacidad plenamente operativa antes del final de la década.
La decisión del miércoles del Ejército del Aire sobre el ejercicio de la opción no excluye a ninguna de las casi 30 empresas potenciales de un grupo de competir por el futuro contrato de producción del primer incremento.
Las Fuerzas Aéreas también están estudiando la posibilidad de establecer asociaciones internacionales, incluidas posibles ventas militares al extranjero, como parte del programa CCA. También se está planificando el desarrollo del CCA Incremento 2.