Archer Aviation quiere empezar a probar taxis aéreos eléctricos en la India el año que viene

Archer Aviation ACHR, respaldada por Stellantis STLAM y Boeing BA, tiene previsto comenzar las pruebas de su taxi aéreo eléctrico en la India el próximo año, antes de un lanzamiento comercial previsto para 2026, dijo el director ejecutivo de la compañía a Reuters el viernes.

(link) Archer, con sede en EE.UU., se asoció el año pasado con InterGlobe Enterprises, que respalda a IndiGo, la principal aerolínea de la India, para lanzar los taxis aéreos con el fin de ayudar a la gente a evitar el tráfico terrestre en las ciudades congestionadas de .

"Esperamos que para el año que viene podamos traer aquí aviones, al menos desde el punto de vista de las demostraciones, y hacerlos volar. El objetivo es ayudar a preparar al público para una nueva forma de transporte", declaró en Nueva Delhi Adam Goldstein, también fundador de Archer.

Archer está trabajando con el organismo indio de control de la aviación para obtener las "autorizaciones reglamentarias apropiadas" antes de poder empezar las pruebas en el país, según declaró su director comercial, Nikhil Goel, quien añadió que ya está realizando pruebas en California.

Para las operaciones comerciales, Archer se encuentra en la fase final de obtención de las autorizaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que espera obtener el año que viene, tras lo cual pedirá autorización en la India.

Se lanzará primero en Nueva York e India será su primer mercado internacional, según Goel.

Aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), también conocidos como taxis voladores, se han presentado como el futuro de la movilidad aérea urbana. Estas aeronaves de baja altitud viajarían entre ciudades y aeropuertos evitando el tráfico, pero se enfrentan a una serie de retos antes de poder hacerse realidad.

Archer e InterGlobe, en una empresa conjunta, poseerán y explotarán 200 de los aviones "Midnight", valorados en 1.000 millones de dólares. Pondrá en marcha servicios en Nueva Delhi, capital de la India, y en las ciudades de Bombay y Bengaluru.

El avión puede transportar a cuatro pasajeros y un piloto hasta 100 millas (161 kilómetros), y cubrir en 7 minutos la misma distancia que se tardaría en recorrer en coche entre 60 y 90 minutos en Nueva Delhi. Para un viaje que cuesta entre 12 y 18 dólares en un producto premium de viajes compartidos, un asiento en el taxi aéreo costará entre 36 y 48 dólares, dijo Goldstein.

Archer empezará a fabricar el avión en su planta de Georgia este año y está trabajando con el fabricante de automóviles Stellantis para ampliar la producción a todo el mundo y posiblemente a la India.

"India será para nosotros el mayor mercado del mundo. Es un mercado muy importante", afirmó.