华南港口拥堵情况恶化，受疫情防控措施影响

中国南部集装箱运输港口的拥堵情况正在恶化，因新冠病例增加之际，主管机关加强清洁消毒，这造成至少2019年以来最严重的拥堵。

中国南部重要的制造和出口中心广东省已经通报150多起新冠病例，引发当地政府加强预防和控制工作，从而压缩港口处理能力。

广东的港口，包括盐田、蛇口、赤湾和南沙，本周已经发出通知，暂停船舶在没有提前预订的情况下进入港口，只接受船舶抵达前三至七天内的出口集装箱预订。

图说：华南港口集装箱船拥堵情况

主要的航运公司已经警告客户，船舶将出现延误，停靠港口的时间表将发生变化，并有可能完全跳过一些港口。

世界领先的集装箱运输公司马士基 MAERSK_A周四将盐田港预期的延误时间从之前的14天增加到16天。

根据路孚特数据，截至周五有50多艘集装箱船在等待停靠。

出口商表示，到目前为止影响有限，因为自新冠疫情开始以来，装载延迟和交货缓慢已经阻碍了物流链。

从中国到欧洲的集装箱运费费率本周升至每40英尺集装箱11,037美元的纪录，原因是消费品需求激增导致的供应链瓶颈，以及3月份一艘集装箱船堵塞苏伊士运河时产生的一些连锁反应。(完)

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(编译 张明钧/孙茉莉; 审校 艾茂林/戴素萍)

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