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📊FANGAM: ¿Vuelven las compras? 🧐 👉FAANG es un acrónimo formado por el nombre comercial de las cinco grandes empresas tecnológicas cotizadas en el mercado del Nasdaq, en Estados Unidos.. 👉Podríamos decir que el origen de la abreviatura fue hecho en el banco estadounidense Goldman Sachs, o en el periodista de la cadena de televisión local CNBC, Jim Cramer, un experto en los mercados con su propio espacio en la programación. Lo que queda claro es que el año de creación del término fue en el 2017. 👉En este vídeo veremos estas acciones que podrían tener éxito en los próximos días o semanas. Hay que ver cuándo entrar al trade y hay que esperar confirmación de rupturas de niveles, ya que podrían estar haciendo nuevos inicios de impulsos alcistas o bajistas, debemos estar atentos y vigilar estos niveles que planteamos en el vídeo. 👉También veremos los niveles más importantes de soporte y resistencias como así también veremos los objetivos propuestos
NASDAQ:GOOG
por fxtradinginvest
FAANG vs impuesto mínimo global del 15%Llegó la hora de hablar de cosas que realmente importan - esta vez de las grandes compañías tecnológicas e impuesto mínimo global. Obviamente, a nadie le gusta pagar parte de las ganancias al estado y mucho menos sabiendo que este dinero se destinará en parte a financiar guerras o simplemente irá a los bolsillos de ministros corruptos. En este contexto, uno puede entender a las grandes fortunas o multinacionales que siempre buscan evitar pagar impuestos. El problema para las autoridades es que lo hacen de manera totalmente legal. Para acabar con esta "injusticia" y en vez de hacer el régimen fiscal mas atractivo, los miembros del G-7 decidieron imponer un impuesto mínimo global a las multinacionales. Al principio, el pacto no vinculante ha sido suscrito por Estados Unidos, Alemania, Italia, Francia, Reino Unido, Japón y Canadá, además de la Unión Europea. Y tiene dos pilares fundamentales para resolver dilemas fiscales hasta ahora intratables: El primero obligaría a las multinacionales a pagar en sus países de origen un 15% en impuestos por sus actividades en el extranjero, una medida que serviría para poner coto a las estratagemas de muchas de estas empresas, que tienden a aparcar su dinero en paraísos fiscales para eludir sus responsabilidades con el fisco. Obligar a las multinacionales que obtengan "como mínimo un margen de beneficios del 10%" a pagar un 20% sobre sus beneficios allá donde operan y no solo donde tienen sus sedes. ¿Cómo reaccionan las compañías tecnológicas? De momento, hay poco movimiento en el mercado, pero es probable que todo cambie si los paises del G-20 decidan aprobar el mismo impuesto mínimo. Por supuesto, desde el momento de una decisión fundamental hasta su implementación práctica, suele haber una distancia muy decente. Comenzarán con los gigantes, pero poco a poco llegarán a todos los demás. Las manos alcanzarán a alguien más rápido, a alguien más lentamente. Alguien puede incluso intentar deslizarse entre los goteos. Pero ... la tendencia es clara. De una forma u otra, tendrás que pagar al menos un 15%. Al principio, el dinero recaudado se destinará tanto a la recuperación de la pandemia como a proyectos de infraestructura. Resumiendo lo dicho, no me sorprendería si los inversores empezaran a liquidar sus posiciones de FAANG. Por ultimo, recuerdo que aparte del impuesto presionan los reguladores que no paran de abrir nuevos casos y/o investigaciones... A lo mejor Amazon podrá salir de esta pero no estoy tan seguro del resto...
FX:FAANGCorto
por Market_Referee
📊FANGAM: ¿Vuelven las compras? 🧐 👉FAANG es un acrónimo formado por el nombre comercial de las cinco grandes empresas tecnológicas cotizadas en el mercado del Nasdaq, en Estados Unidos.. 👉Podríamos decir que el origen de la abreviatura fue hecho en el banco estadounidense Goldman Sachs, o en el periodista de la cadena de televisión local CNBC, Jim Cramer, un experto en los mercados con su propio espacio en la programación. Lo que queda claro es que el año de creación del término fue en el 2017. 👉En este vídeo veremos estas acciones que podrían tener éxito en los próximos días o semanas. Hay que ver cuándo entrar al trade y hay que esperar confirmación de rupturas de niveles, ya que podrían estar haciendo nuevos inicios de impulsos alcistas o bajistas, debemos estar atentos y vigilar estos niveles que planteamos en el vídeo. 👉También veremos los niveles más importantes de soporte y resistencias como así también veremos los objetivos propuestos
NASDAQ:GOOGLargo
por fxtradinginvest
4
Ajusta, rebota y bajaDe octubre pasado en China “pasaron cosas”. Alibaba, la Amazon china soportó la pulseada de Trump, pero la regulación antimonopolio fijado por China le pegó muy mal de la que no se puede recuperar, con los rebotes nada cambia baja a los extremos. Al Gobierno Comunis-ta no le gusta que la empresa tenga “dominio” de mercado, consecuentemente, la cosa se le puso bien fea. Técnicamente, en baja y a ceder posiciones con “rebotes técnicos” a más baja. Alibaba tenía mucho mercado para conquistar y le cortaron las piernas, resultaba ser el gran competidor en el e-commerce, pero en ese mundo donde se desarrolla, no es democráti-co, es autoritario. Sabemos cómo empezó la baja, no sabemos cómo termina. Mejor verla desde afuera. Alibaba anunció al 1° trimestre pérdidas millonarias tras multa récord que le aplico el Gobierno de China por antimonopolio “abuso de posición dominante” por 2.780 millones de dólares, el 4% de su volumen de negocios (2019). Sin esta multa, Alibaba habría teni-do un beneficio de 26.210 millones de yuanes (más de 4 mil millones de dólares). Las acciones de Alibaba han caído más de 30% de su máximo histórico en octubre, cuando su fundador Jack Ma ofreció un discurso en Shanghái criticando a los reguladores financie-ros de su país. Alibaba también está presente en el sector de las finanzas, a través de su filial Ant Group, dueña de Alipay, una apli-cación para smartphone muy utilizada en China para pagar las compras. Atención con esta noticia. China pone en la mira a los gigan-tes tecnológicos. Alibaba que hasta hace poco era la joya corporativa de China ahora todo un calvario, tras las críticas feroces a la re-gulación bancaria del fundador Jack Ma, con motivo de la salida a bolsa de su financiera Ant Group. FUNDAMENTOS TÉCNICOS • Estructura: Técnicamente, el “canal de suba” se quebró y baja con “rebotes” a la base, al extremo. Tras la noticia de la aparición de Jack Ma, nada importante en el recorrido ocu-rrió, siguió bajando. • Medias móviles 21/ 42 W: Todos los promedios moviles envolventes y descendentes de-tras de los precios que con rebotes se siguen cayendo. • Soportes: u$s 204 y Stop Loss u$s 200.- • Resistencias: u$s 220, u$s 230, u$s 240, u$s 250, u$s 275, u$s 290 y u$s 300.- • Volumen: Regular, estable y muy bajo, sin señales en ninguno de los dos sentidos. • ADX: El indicador gira ascendente y confirma tendencia bajista. • RSI: Replica a la acción, cae en firme del área intermedia de 50 % a la banda inferior. • Objetivo: Target Técnico a u$s 360, Target negativo u$s 200.- • Visión: Bajista. • Precaución: Tiene un grave conflicto con el Gobierno Comunista acusada de monopolio. Jorge Fedio
NYSE:BABA
por clavebursatil
1
Idea AAWWAtlas Air $AAWW es una empresa que principalmente se encarga de ofrecer sus aviones para operaciones de carga y pasajeros. Atlas Air tiene debajo de su paraguas otros cuatro negocios: Atlas Air, Polar, Southern Air y Titan. Atlas Air se diferencia de su competencia debido a que tienen el coste unitario mas bajo en el mercado combinándolo con servicio de operación de aeronaves, con estos factores lideran la industria en términos de calidad y escala global. La cartera de sus clientes está muy diversificada como pueden ser: minoristas de comercio electrónico, ejercito de EE. UU, agencias de reparto urgente, aerolíneas, marcas deportivas… La empresa también tiene contratos cerrados con Amazon de CMI y Dry Leasing. Los servicios de Atlar Air se dividen en: ACMI En este tipo de contratos Atlas se encarga de proporcionar todo tipo de soluciones en las operaciones de aeronaves. La empresa se encarga de ofrecer su avión, tripulación, mantenimiento y seguro mientras que el cliente solo se hace cargo del combustible. CMI La principal diferencia con respecto al servicio anterior, es que Atlas no incluye la aeronave, pero si la solución de aeronaves de pasajeros y carga, donde se incluye la tripulación, mantenimiento y seguros. Charter No tiene horarios comerciales, por lo que principalmente se usa para usos específicos de vuelo y con unas características determinadas. Dry Leasing Se proporciona al cliente soluciones para el arrendamiento de motores. Esta línea de negocio es operada principalmente por Titan. Una vez definido un poco las líneas de negocio, pasaremos a analizar los estados financieros de AAWW. Las ventas desde 2016 han ido creciendo constantemente pasando de 1839 a 3211 (2020). Los márgenes brutos se sitúan alrededor del 34%, oscilando muy poco a lo largo de estos años. Los márgenes operativos han aumentado hasta un 16% en 2020 cuando en 2016 dicho margen se centraba en el 11% Los beneficios por acción en el pasado han tenido muchas oscilaciones, por lo que no es algo muy bueno para el accionista. En el año 2020 los beneficios por acción han sido de 13,5 cuando el año pasado en 2019 fueron de (11,35). Aunque creemos que estos beneficios por acción crecerán a partir de ahora de forma constante debido a los grandes contratos que tienen firmados y al aumento de envió de mercancías internacionales y naciones. La empresa ha ido reteniendo beneficios, consiguiendo aumentar el patrimonio neto. El flujo de efectivo de las operaciones ha ido creciendo constantemente excepto en el 2019. En 2016 este flujo de efectivo era de 232,18 y en 2020 ha sido de 1009,54. Podemos definir que este crecimiento. ROE: 17,8% Margen EBITDA %: 24,6% Deuda / Patrimonio: 114% El PER se sitúa en unas 5-6 veces beneficios, que comparándolo con la cotización histórica que ha tenido se encuentra muy por debajo. Creemos que es una empresa debería valer un 10-14 veces beneficios.
ALargo
por JCAInvesting
Infravaloracion de Turtle Beach Corporation (HEAR)Analizamos la empresa de hardware tecnológico que para nosotros esta sufriendo una infravaloración notable en el mercado que cotiza. Para analizar si una acción esta infravalorada debemos de ser cautos ya que podemos ser engañados por empresas que ya no tienen crecimiento. En los últimos años y sobre todo en este ultimo hemos visto como empresas como Amazon compraba twitch, una plataforma de stream live, como youtubers se hacían mas famosos mostrando juegos a sus seguidores, hemos visto como el entorno de los videojuegos ha crecido, para ello solamente tenemos que ver el crecimiento de los e-sport, "El mundo de los videojuegos está a la espera de que se extienda el 5G este año, que se convertirá en la gran revolución y permitirá que los juegos móviles crezcan mucho más", según elpublicista. La tecnología no para de crecer y ahora que ya conocemos el entorno de la empresa que analizamos vamos a conocer su negocio, esta empresa es diversificada, cuenta con: TURTLE BEACH( EMPRESA PUNTERA EN AURICULARES PARA GAMERS) ROCCAT(EMPRESA LIDER EN ACESSORIOS DE PC) NEAT MICROPHONES( Empresa con micrófonos USB de alto rendimiento y pionera de otros micrófonos galardonados que han cambiado la forma en que los profesionales y consumidores capturan su voz, música y más) Con estos tres negocios vemos como cubren las necesidades de los gamers y podcasters, sector que ha crecido muchísimo y que vemos que no tiene techo. Los ingresos de esta empresa han crecido año tras año, como el cash flow lo que nos dice que la gestión de la empresa es correcta, las ventas han crecido un 165.8% lo cual nos dice que sus inversiones en las empresas que compro les han ayudado a crecer ya que tiene mas capacidad de llegar a más clientes con la adquisiciones de roccat y de neat, respecto a esta empresa vemos que la capitalización ha aumentado año tras año. Vemos que esta empresa esta infravalorada por LO SIGUIENTE: El PER en este caso 8.8, es menor que el del mercado donde cotiza lo cual nos hace darnos cuenta que el crecimiento de la empresa es menor que el mercado. El PER para que nos acordemos de para que sirve nos dice , cuántos años de beneficios de la compañía necesitaríamos para recuperar el dinero invertido en la compra de la acción. El RAIO PEG es cercano 1,3. El roe y el roce nos hacen darnos cuenta que el retorno en esta inversión es mas que rentable teniendo un: Roe 44% Roce 53.2% El margen operativo es de del 16% Deuda baja . Ebitda aceptable para el sector en el que está y sus competencia. BPA en aumento cada año. En el mercado ver una empresa que lo hace bien pero que no está recibiendo mucha atención nos hace darnos cuenta de que el mercado debe de empezar a valorarla, en los siguientes balances veremos como ha ido su gestión y su crecimiento.
NASDAQ:HEARLargo
por JCAInvesting
El mal es prácticoLleva aproximadamente cuatro o cinco meses operando con criptomonedas con bastante éxito, aunque si bien es cierto que he sufrido también grandes pérdidas por la falta de experiencia con esta clase de activos , de media, he conseguido uno retornos que jamás había conseguido con, por ejemplo, forex. Cuando descubrí Bitcoin no dedique el tiempo suficiente a adentrarme realmente en el concepto y lo dejé de lado, esto fue alrededor de el año 2012, cabe decir que si hubiese invertido Bitcoin en ese año probablemente ahora tendría mucho dinero, ya que valia 5 dolares y a dia de hoy, alrededor de 60.000, lo que resalta la importancia y prioridad del planeamiento e inversión a largo plazo por encima del corto, siendo el corto simplemente la guinda del pastel y no la actividad principal que debemos seguir. Este es simplemente mi punto de vista. Muchas de las acciones y activos que he seguido durante el tiempo, por ejemplo tesla o Amazon tras la caída de 2020, podrían haberme dado una gran rentabilidad si simplemente hubiese esperado a que mis posiciones aumentasen a lo largo del año. Pero hoy no quería hablar sobre rentabilidades. Quería ahondar en un tema que creo prácticamente extinto en occidente, y que me ha resultado evidente cuando he viajado fuera, y es el hecho de que el dinero es en esencia un medio. A veces en occidente se nos olvida, da la sensación de que el dinero es el objetivo, qué es eso que debemos conseguir, porque eso nos dicen los medios, eso nos dicen los millonarios en la redes sociales cuando nos muestran pilas y pilas de papel moneda, yo a veces me lo tomo con humor Y fascinación, las sensaciones que despierta un simple papel. Esa persona está simplemente rozándose con virutas de papel y de alguna manera todos debemos aceptar que eso es lo más valioso y que esos papeles tienen valor, solo porque nos lo dicen. Pero lo cierto es que el dinero es un medio como decía, y no es el objetivo. El dinero permite, en la sociedad en la que vivimos, comprar las voluntades de aquellos que pueden cambiar las cosas. Porque al fin y al cabo, lo que tiene mal y las personas malvadas, es una falta de limitaciones y principios, Y eso evidentemente, es una gran ventaja a largo plazo a la hora de conseguir propósitos. Sin embargo también tienen una debilidad, y es que precisamente su falta de principios que se hace comprables. El mal no tiene dirección ni guía, solamente apetito irracional por el poder y en este caso el medio para obtenerlo , que es el dinero. No hay voluntad más débil que la de una persona malvada. El mal es de naturaleza mercenaria, se pone a disposición de quien reparte el cheque. Para el mal, lo mas importante es el poder y el dinero, y no debemos olvidar que la mano que da siempre está por encima de la mano del que recibe. Si nosotros, las personas de bien, explotamos este sistema esclavista que nos han impuesto, podemos inutilizar el mal dándoles lo que desean , a cambio de que trabajen para nosotros, como aquel que quiere cruzar la calle y le tira una chuleta a un perro agresivo. El caso es que tanto bitcoin como la tecnología Blockchain es como la dinamita, se inventó como mejora para la obtención de hierro y diferentes materias primas en la minería y lo que se terminó es utilizándolo para fabricar bombas y matar a la gente. Lo mismo puede decirse de la pólvora, las drogas, y el dinero en sí mismo, instrumentalizado través de conceptos como inflacción, reserva fraccionaria y la creación de bancos como sistema esclavista global. El mal es un ente practico. Como no podía ser de otra manera, la realidad aumentada, la obtencion de Big Data, La inteligencia artificial, absolutamente todos estos invento se articulan para seguir haciendo el mal. Pero luego tenemos a Blockchain, y la diferencia es que esta tecnología es una tecnología descentralizada. Eso no lo hace seguro, la superficie de ataque para aquellos que quieran explotarlo reside en la voluntad de las personas que forman la cadena. Es como la democracia; el vector de ataque ya no es un gran líder sino la opinión pública, y por tanto las herramientas ya no son armas para matar a ese líder sino técnicas de manipulación psicológica para matar el espíritu de la población y modificar su opinión pública, para, en última instancia, comprometer el sistema. Es como un ordenador que los hackers analizan y despiezan las vías de entrada para diseñar la tecnología necesaria y conseguir el acceso. Si reflexionamos sobre los usos que se está dando en el Blockchain, nos encontramos con que todos esos usos tienen un interés económico, pero ¿qué hay del interés social? Podríamos utilizar Blockchain como un sistema inalienable y verificador de votos, podríamos implantar un sistema fiscal completamente transparente y accesiblea tiempo real, de forma que cada una de las transacciones que se realizan utilizando erario público pueda ser trazado. Quieren implantarnos un sistema de puntuación social para dominarlos más, sin embargo podriamos crear un sistema de puntuación política a partir del cual el encargado de contratar un servicio para la reparación de un parque, deba escribir en la transacción el motivo de la eleccion de la empresa , Y que el propio sistema informático verifique si hay algún tipo de unión o amistad entre esas personas que pudiese interferir en esta elección por motivos personales o egoístas, de forma que a medida que este responsable elija empresas con las que tengan algún tipo de afiliación y le beneficie personalmente, mediante condiciones programadas en contratos inteligentes su puntuación vaya disminuyendo y, llegado a cierto punto, tenga un despido automático y deje de recibir ingresos, teniendo incluso responsabilidad penal. Podríamos también incluir en la Blockchain a todas las empresas, de forma que tengan también una puntuación, y el político encargado de seleccionarlas reciba recompensas en base a la diligencia que tengan en sus elecciones y la puntuación de estas empresas. Todo esto es incorruptible e inhackeable porque cada uno de nosotros tendríamos una copia de la base de datos y éstas se verificaría constantemente las unas a las otras,así es como funciona Blockchain. Podríamos dejar de una vez el culto al líder y simplemente rendir culto al mérito y a las capacidades, que cada uno de los funcionarios tengan un currículum tokenizado, de forma que, indudablemente, puedan demostrar su formación. La elección de los gestores podría ser computarizada en una ecuación matemática que eligiese a los mejores, Y no cada cuatro años, sino cada segundo tiempo real, Este sistema verificaría cada una de las acciones que van realizando y asignandoles una puntuación que, como he dicho antes, les expulsaria inmediatamente si cae por debajo de cierto umbral. Esa es la palabra clave, podríamos. Pero por eso hay que luchar, y para luchar hace falta voluntad, y la voluntad se basa en valores, eso que las élites nos han ido borrando con el tiempo e intentando sustituir con vídeos e imágenes de personas en redes sociales frotándose con papeles, y asegurándonos que esos papeles son lo importante en esta vida y a lo que debemos rendir pleitesía. Yo soy un simple trader sin medios, si los estuviese no estaría aquí escribiendo esto, sino actuando utilizando el dinero para estos objetivos trascendentes y superiores. Sin embargo personalmente mi objetivo no es un Lamborghini, ni está rodeado de mujeres desnudas, ni asomarme al balcón de un hotel de lujo mientras veo gente en la calle, muchas de ellas muy capaces pero sin oportunidades para mostrar sus talentos en un sistema que invisibiliza la capacidad y fomenta la mediocridad. Mi objetivo es utilizar las mismas herramientas esclavistas que estas elites nos han impuesto, para destruirlas. Utilizar el capitalismo para destruir el falso capitalismo, y construir quizá, una civilización más culta, más formada, más sana, más libre, más social, más bella, más elevada, más feliz.
BITSTAMP:BTCUSDLargo
por jonfuentesX
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DISNEYDisney es una empresa a tener muy en cuenta en este 2021. Como sabemos Disney posee Marvel, Star Wars, FOX, etc. Hace 1-2 años saco su plataformade streaming con la que esta en competencia directa con Amazon, Netflix, HBO... Ahora mismo con el COVID los parques de esta compañía están cerrados pero nada mas acabe esta pandemia y los cines vuelvan a abrir y Disney saque sus películas, abran sus parques y las suscripciones vayan en aumento en esta plataforma Disney pegara un subidón. Vigilarla porque es la futura Netflix 2.0
NYSE:DISLargo
por TradingProES
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📊FANGAM: ¿Vuelven las compras? 🧐 👉FAANG es un acrónimo formado por el nombre comercial de las cinco grandes empresas tecnológicas cotizadas en el mercado del Nasdaq, en Estados Unidos.. 👉Podríamos decir que el origen de la abreviatura fue hecho en el banco estadounidense Goldman Sachs, o en el periodista de la cadena de televisión local CNBC, Jim Cramer, un experto en los mercados con su propio espacio en la programación. Lo que queda claro es que el año de creación del término fue en el 2017. 👉En este vídeo veremos estas acciones que podrían tener éxito en los próximos días o semanas. Hay que ver cuándo entrar al trade y hay que esperar confirmación de rupturas de niveles, ya que podrían estar haciendo nuevos inicios de impulsos alcistas o bajistas, debemos estar atentos y vigilar estos niveles que planteamos en el vídeo. 👉También veremos los niveles más importantes de soporte y resistencias como así también veremos los objetivos propuestos
NASDAQ:MSFTLargo
por fxtradinginvest
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Conocer China para entender NIOPara entender el futuro de NIO en el sector de los coches eléctricos es importante conocer el contexto socioeconómico de China. Solo de esta manera podemos entender el motivo por el cual apostar por China a medio y largo plazo es una excelente inversión. Hace varias décadas China empezó un dar forma a un proyecto que marcaría el futuro de, hasta la fecha, uno de los países más pobres y atrasados del planeta. Este proyecto, en pocas palabras, consistía en involucrar de forma positiva al Estado para planificar la I+D+i con las grandes compañías tecnológicas de China e intentar depender menos del extranjero. Este vínculo entre los sectores públicos y privados fue clave en el objetivo de influir en los mercados internacionales. Desde que China empezara este plan, el crecimiento tecnológico ha sido imparable. A día de hoy el liderazgo del gigante asiático en tecnologías como el 5G sorprende e inquieta a sus competidores. La clave de este proceso ha sido la combinación entre un proteccionismo tecnológico y económico cada vez mayor junto con un intervencionismo que, entre otras cosas, ha conseguido que Huawei lidere el desarrollo del 5G. El camino de China hacia la cima Encarrilar la revolución tecnológica en la República Popular China no fue una tarea sencilla para un país excesivamente centrado en el sector primario. Tras la fundación en 1949, una élite de científicos cercana al Partido Comunista Chino empezó a comprender la importancia de tener una industria tecnológica que no fuera dependiente del resto del planeta. En base a este planteamiento, China empezó a desarrollar la planificación estatal de la ciencia y la tecnología. En base a esta iniciativa, entre 1956 y 1967 nació el llamado ‘’Plan a largo plazo para el desarrollo de la ciencia y la tecnología’’. Entre otros logros, este programa estableció los cimientos para el programa nuclear chino y la construcción de una importante fábrica de semiconductores en la ciudad de Wuxi, cerca de Shanghái. A pesar de las insistencias de los técnicos, la implementación de este programa no fue nada fácil. El líder del Partico Comunista Chino, Mao Zedong, no apoyó el desarrollo tecnológico con fines comerciales. Según Mao, era un proyecto antirevolucionario propuesto por una tecnocracia china y soviética que trabajaban en contra de los intereses del pueblo. Con la muerte de Mao Zedong en 1976 y con la llegada al poder de Deng Xiaoping en 1978, China se centró en modernizar la económica y abrir el Mercado chino. Deng creo las llamadas ‘’zonas económicas especiales’’ en 1980 con un régimen fiscal muy favorable para las empresas tecnológicas con el objetivo de atraer la inversión y trabajadores especializados del extranjero. Como se puede ver en el mapa, la amplia mayoría de estas ciudades están en la provincia de Cantón, en la costa sureste. Entre todas estas ciudades, destaca Shenzen, sede de Huawei, Tecent y ZTE. Alibaba, Tencent, Huawei… el futuro y presente de China China lleva considerando a la tecnología como una absoluta prioridad nacional desde la década de los sesenta. Los esfuerzos por parte del Estado y el sector privado para convertir a China en una potencia tecnológica le llevaron a unir fuerzas en lo que es el proyecto más importante de la historia del país. Los dirigentes de China fueron conscientes de que sin tecnología era una tarea imposible aumentar la productividad y las exportaciones del país. Con la llegada de Xi Jinping, el poder tecnológico de China se asienta en varias empresas tecnológicas punteras. Algunas de las más importantes son Baidu -motor de búsqueda -, Alibaba -comercio online-, Tencent -comercio en línea y el Facebook Chino-, Xiaomi y Huawei. Esta dos últimas compañías se dedican a fabricar terminales y a las telecomunicaciones. Estas empresas son la alternativa china a las estadounidenses GAFAM: Google, Amazon, Facebook, Apple y Microsoft. Su auge ha contribuido a que el sector servicios haya representado en 2019 el 53,9% del PIB chino, mientras que al inicio del mandato de Xi era del 45,5%. Estas compañías crecen alrededor de un 50% cada año y han sido clave para transformar la economía china, que ha pasado de estar basada en la exportación de materias primas y productos de bajo valor añadido a exportar productos finales de alto valor añadido. ¿Cómo ha llegado China a descubrir el potencial del coche eléctrico? Durante los últimos 20 años el crecimiento de China ha sido sencillamente espectacular. Este crecimiento, en contra de lo que suele suceder en países occidentales, se ha traducido en que cientos de millones de personas han abandonado la pobreza. Solo de esta forma el Estado ha conseguido una completa involucración de la población en el objetivo nacional. Sin embargo, China todavía tiene mucho trabajo por delante. Si bien es cierto que el ritmo de sacar a gente de la pobreza es alto, todavía quedan millones de chinos que siguen siendo muy pobres, especialmente en las zonas interiores, las cuales su economía es completamente rural. Por otra parte, otro problema es que la diferencia entre los ciudadanos chinos más ricos y los más pobres es abismal. Quizás este problema, tan típico de las sociedades ampliamente capitalistas, nos de una pista sobre el modelo que va adoptando China. La forma en la que China está erradicando la pobreza es, en términos económicos, relativamente sencilla. Han ido desarrollando una industria muy potente que no ha parado de expandirse. El problema de una industria que no para de crecer es que el consumo energético también crece en la misma medida. Carbón: La gran suerte de China Para dar salida a la inmensa cantidad de energía que la industria China necesita para seguir expandiéndose año a año, China utiliza el carbón. Aquí la suerte juega un papel francamente importante porque, literalmente China está situada sobre Carbón. En pocas palabras, el éxito del gigante asiático no habría sido posible sin las ingentes cantidades de carbón que China tiene a su disposición para destinarlo a la industria. Llegados a este punto. China tuvo dos opciones sobre la mesa. Por un lado, tuvieron la opción de vivir en un país poco contaminado con sumido en la pobreza o, por otro lado, vivir en un país contaminado pero con menos pobreza. Todos sabemos la elección de China. El gigante asiático decidió contaminar para salir de la pobreza. En pocas palabras, si para crear riqueza se tiene que contaminar, se contamina. Es fácil criticar esta decisión desde los países occidentales que, desde hace décadas, hemos contaminado de igual forma para llegar al punto donde actualmente estamos. No hace falta recordar los completos desastres naturales que se produjeron en Europa durante la revolución industrial. A pesar de ello, China no ha renunciado a las energías limpias. De hecho, es el mayor productor de energías limpias del mundo con amplia diferencia. El problema es que con la tecnología de la que actualmente disponemos, es sencillamente imposible incrementar la producción de energía limpia al ritmo que la demanda de energía requiere. ¿Y el petróleo? No es lo mismo tener carbón que tener Petróleo. De lo primero, China tiene a raudales. De lo segundo, necesitan importar. Por otra parte, el gran nexo entre carbón y petróleo es que ambos contaminan. Y la contaminación está empezando a hacer mella en la capacidad de China para mantener a salvo a su población en el medio plazo. Con el crecimiento económico de China también ha llegado un aumento del consumo de petróleo. Es por esa razón que el gobierno chino se esfuerza en aprovechar las oportunidades que los diferentes contextos socioeconómicos le ofrecen para comprar petróleo a bajo coste. Es esa la razón por la cual China compró una enorme cantidad de petróleo en la crisis de abril cuando el barril de crudo se desplomó. En este momento China empezó a guardar crudo en sus miles de depósitos. Por bien que se pueda gestionar, la realidad es que China depende del petróleo. Un país que pretende ser la primera potencia del planeta no puede depender de un recurso tan importante como a día de hoy todavía es el petróleo. Es esa la razón por la cual reducir la dependencia del petróleo es una absoluta prioridad para China. Por había que empezar. China creó una enorme flota de autobuses eléctricos. La medida impactó de tal forma en el consumo de gasolina que acabó afectando al precio del petróleo. La implementación de esta medida ha resultado ser una victoria total. Por un lado, se ha reducido considerablemente la dependencia del petróleo. Por otro lado, se han reducido las emisiones de CO2. Además, se han creado nuevas industrias para hacer posible este cambio y fabricar la gran cantidad de autobuses eléctricos. El interés de China en los vehículos eléctricos Con todo esto sobre la mesa, es lógico entender que en China haya mucho interés en el uso de los vehículos eléctricos. Es más, el gobierno promociona y subvenciona los coches eléctricos para que los chinos opten por comprar este tipo de vehículos. Esta situación ha provocado que China sea el mayor mercado de EV del mundo. El objetivo del gobierno chino es que para el año 2025 el 25% de los coches sean eléctricos. La contaminación de las grandes ciudades de China ha llevado al gobierno a limitar la entrada de vehículos. Para un ciudadano chino, entrar en la ciudad con su coche es prácticamente imposible a día de hoy. Las matriculas están muy limitadas. De hecho, incluso existe un mercado negro en torno a ellas. Librase de este problema es posible de dos formas. La primera, moverse a pie, algo que parece casi ridículo si tenemos en cuenta que estamos hablando de ciudades extraordinariamente grandes. La otra opción es moverse con un coche eléctrico: es gratis, seguro, sin burocracia y, por si fuera poco, está protegido por Ley. Poco a poco los coches eléctricos han recibido más y más facilidades en China. La clave son las baterías Aunque lo veremos más adelante, debemos tener en cuenta que el principal problema a la hora de ser competitivo en el sector de los coches eléctricos son las baterías. China es consciente de ello, de hecho, también es el mayor productor de baterías de litio del mundo. De las empresas que se muestran a continuación, BYD y CATL son empresas chinas que lideran el ranking de la producción de baterías de litio. Con esta información sobre la mesa, podemos entender las razones por las cuales el gobierno chino rescatará y promocionará a NIO. Con la sombra de Tesla, el gobierno del gigante asiático no puede permitir que el monopolio de vehículos eléctricos en China lo tenga una empresa americana. NIO: El problema de las baterías y una brillante solución Uno de los grandes problemas que tienen los coches eléctricos son las baterías. El tiempo que tardan en cargarse al 100%, su altísimo coste de compra y reparación y, entre otras cosas, lo difícil que es adaptar las actualizaciones a las mismas. Al fin y al cabo, no es lo mismo actualizar un móvil antiguo de 100 dólares que una batería de 10.000 dólares. NIO tiene varios detalles que marcan la diferencia entre todas las empresas EV de China y del mundo en general. Hablamos del ‘’Battery as a Service’’. Como hemos comentado, el coste de cambiar una batería en un coche eléctrico es especialmente caro. Si, por ejemplo, compramos un Tesla con una batería de 100 KwH y, al cabo de varios años, Tesla saca al mercado una batería de 15 kWH, tienes quedarte con la antigua de menor potencia o pasar por caja. Con NIO este problema no existe. Al comprar un NIO, estás comprando el coche… pero no la batería. Es decir, pagas el coche y, a parte, pagas un leasing de baterías. De esta forma, puedas pagar una batería de 70KwH o de 100KwH. En tu día a día puedes usar la de 70kWh y en un viaje largo la de 100kWh. Además, NIO está sacando todas sus nuevas baterías con retrocompatibilidad con sus antiguos coches. Incluso en el caso de haber comprado el coche con batería y querer cambiarla, todo se reduce a ir a una estación de cambios de baterías y pagar la diferencia. La gran ventaja de esto es que ahorra al cliente la necesidad de cargar el coche por la noche ofreciendo la suficiente flexibilidad para elegir la potencia de la batería. Para hacernos una idea, se podría hacer un viaje Madrid – Barcelona con tan solo una parada de 5 minutos. De cualquier manera, para que este sistema funcione es necesario crear una red de estaciones de cambio de baterías por todo China, y después en todo el mundo. En China, NIO ya tiene esta infraestructura BaaS. Esta red sigue creciente mes a mes. Por otra parte, se rumorea que la petrolera china Sinopec, con miles de gasolineras en todo China, va a empezar a incluir estaciones de carga BaaS para que los coches eléctricos, en especial los NIO, puedan utilizarlas sin ningún problema. Algo parecido se ha intentado hacer en Europa con Renault y Tesla, pero no ha funcionado como en China por las inmensas trabas burocráticas. No deja de ser curioso que se encuentren menos trabas en la conocida socialista China que en la, en teoría, liberal Europa. NIO: Una excelente calidad de interiores Según comentan los usuarios de NIO, la comodidad en estos coches es inmensamente superior a los Tesla. En palabras de la mayoría de usuarios, estos coches son más cómodos, elegantes y con una calidad mejor en cuanto a materiales se refiere. Esto es una parte fundamental de la estrategia de la compañía. Es por todos conocido la mala imagen que los chinos siempre de sus productos. Desde occidente se perciben como baratos y de mala calidad. NIO fue consciente desde el primer momento de este hándicap de imagen. Por lo cual, de querer competir con Tesla haciendo un coche más barato acabaría siendo una mala idea. Es esa la razón por la cual la compañía optó por hacer mejores coches y con mejor atención al cliente. La calidad de los NIO es, para hacernos una idea, parecida a los Audio, Mercedes o BMW. De hecho, el diseñador del ET7 trabajó 14 años para Mercedes. Lo vemos en esta captura de su cuenta de LinkedIn. Debemos tener en cuenta que las marcas alemanas tienen unas ventas de aproximadamente 1.5 millones de vehículos a nivel anual en China. Precisamente ese es el Mercado al que aspira NIO. Recordemos que la situación en China para los ciudadanos que tienen un coche tradicional es especialmente difícil. Para empatizar mejor con esta situación, hagamos el trabajo de ponermos en la piel de un chino que tiene $80.000 para invertir en un coche. Esta persona vive en una gran ciudad como Shanghái o Beijing. En esta ciudad, conseguir una matrícula de un coche de gasolina es un infierno burocrático pero, para los EV -coches eléctricos- todo son facilidades, ayudas… ¿Cuál es más probable que elija comprar? La extraña ventaja competitiva de NIO Para entendernos, NIO en China es como Apple en occidente. Los clientes de NIO son muy fieles a la empresa. De alguna manera, incluso el cliente medio de NIO tiene la fama de ser incluso más repelente que el de Apple. Llega a tal punto la obsesión de los clientes por la compañía, que incluso existen concesionarios-café conde muchos clientes se reúnen como si fuera un Starbucks. En los NIO Day, los fans de NIo fletaron un avión para ellos solos. Una absoluta locura la devoción que sienten por la empresa… sin ser empleados. El futuro de NIO Comentar todas las empresas sobre las que NIO tiene influencia o directamente es propietaria sería hacer este artículo inmensamente largo. Sin embargo, entre todas ellas destacan XPT Global, una empresa que fabrica piezas para vehículos eléctricos. Para recapitular. Tenemos un país de 1.400 millones de habitantes, que su gobierno quiere y va a exigir que el 25% de sus coches sean eléctricos. Además, tenemos una marca de coches con una gran ventaja competitiva con el diseño y comercialización de baterías, que está totalmente protegia por el Estado chino y que, por si fuera poco, consigue una inmensa fidelización de sus clientes. ¿Es probable una expansión internacional? Las predicciones de ventas de ARKK para los vehículos eléctricos hasta 2025 son muy positivas. Es altamente probable que la política china se acabe implementando también en Europa y Estados Unidos. De hecho, el Presidente Joe Biden ya ha firmado varios decretos presidenciales para garantizar la inversión en la industria estadounidense de EV. Por otra parte, en los últimos meses se está hablando de la llegada de la compañía china a Noruega y Alemania. Así pues, con todo esto sobre la mesa, es muy probable que estemos ante una buena inversión a medio-largo plazo.
NYSE:NIO
por BSI-Analysis
📊FAANG: ¿Vuelven las compras? 🧐 👉FAANG es un acrónimo formado por el nombre comercial de las cinco grandes empresas tecnológicas cotizadas en el mercado del Nasdaq, en Estados Unidos.. 👉Podríamos decir que el origen de la abreviatura fue hecho en el banco estadounidense Goldman Sachs, o en el periodista de la cadena de televisión local CNBC, Jim Cramer, un experto en los mercados con su propio espacio en la programación. Lo que queda claro es que el año de creación del término fue en el 2017. 👉En este vídeo veremos estas acciones que podrían tener éxito en los próximos días o semanas. Hay que ver cuándo entrar al trade y hay que esperar confirmación de rupturas de niveles, ya que podrían estar haciendo nuevos inicios de impulsos alcistas o bajistas, debemos estar atentos y vigilar estos niveles que planteamos en el vídeo. 👉También veremos los niveles más importantes de soporte y resistencias como así también veremos los objetivos propuestos
NASDAQ:GOOGLargo
por fxtradinginvest