Yendo a contramanoMientras la mayoría de las acciones cerraron a pérdida, hoy American Airlines subió un 3,6%.
Subió con volumen por encima de la media.
Dejó una mecha superior que frenó en la EMA 20.
No logró dar un buen salto por encima del nivel de VPVR.
El MFI quedó apuntando hacia arriba.
El OBV aún en zona baja pero con ganas de subir.
La volatilidad disminuyó.
Si logra dar un salto adicional con volumen, tiene ciertas chances de continuar al alza.
La EMA 20 suele actuar de soporte/resistencia en este activo, así que por el momento sería clave que se posicione por encima y que se mantenga en esa zona, mientras no lo logre me genera dudas.
No tomar este texto como una recomendación de compra / venta.
AAL
AMERICAN AIRLINES (AAL).. mostrando mucha debilidadAMERICAN AIRLINES (AAL).. no esta pudiendo superar techo de antiguo canal y esta muy cerca de completar el 100% de retroceso de fibo, esta por debajo de todas las MA y por debajo de la nube (mucha debilidad y mucha incertidumbre para las aerolineas).
AMERICAN AIRLINES (AAL).. Adentro de la nube de KUMOAMERICAN AIRLINES (AAL).. Por culpa del covid muchísimas empresas están super afectadas.. sobre todas las de viajes como cruceros y aerolíneas (entraron en un pozo que les esta costando mucho salir.) Así que esta semana tendremos a AAL adentro de la nube, veremos la semana que viene si puede salir.
AAL, American Airlines, alcista si... Como ha ocurrido en China, foco inicial de la pendemia Covid-19, una vez se reanude la activdad comercial, esta compañía, de no entrar en quiebra o concurso de acreedores, debería despegar a la par hasta conseguir los precios previos a la crisis. Lo mismo, prácticamente para sus homólogas.
Entraría en el valor de superar los 14.50€ pues entendería que se están cumpliendo las previsiones. Analizar los fundamentales del primer trimestre junto con el Momentum.
Como siempre, disciplina y paciencia.
Un saludo y buen trading.
(Opinión personal y no vinculante)
AAL golpeada, pero mejora con respecto a la industriaEl precio por acción de American Airlines viene siendo golpeado desde 2018 y más aún con la presencia del coronavirus. La compañía ha sentido los estragos de los efectos del virus y del miedo a volar y vacacionar.
La acción cotiza en niveles que no veía desde 2016 y se mantiene perfilada hacia el soporte de los $9,74, con un precio ubicado por debajo de los promedios móviles, que se han alineados negativamente. Desde el pico de 2018, el precio ha caído cerca de 77%.
El sector al que pertenece la compañía ha sido de los más afectados durante la caída y particularmente, la industria de aerolíneas también ha sido de las más golpeadas dentro del sector. Ahora bien, la acción, que venía teniendo un performance bastante pobre dentro de la industria, ha comenzado a mejorar y estamos viendo un ascenso en el ratio, que se va acercando a la línea de tendencia bajista.
El RSI ha entrado en zona de sobreventa y está dando muestras de querer salir de la misma.
Nos mantenemos atentos a mejoras en las condiciones y señales atractivas que nos den la luz verde para ingresar.
American Airlines Group cerca de su precio de IPOEl precio por acción de NASDAQ:AAL continúa en descenso y se acerca a su precio de IPO, alrededor de los $23. Tras su salida al mercado en 2014, el precio por acción ha venido oscilando entre los $23 y los $56 durante la mayor parte del tiempo, llegando alcanzar su punto máximo a principios de 2018, cuando alcanzó los $59 por acción. Sin embargo, a partir de allí, el precio a venido en descenso y se está acercando a su línea de tendencia principal.
El precio se mantiene por debajo de sus promedios móviles y habría que fijar atención a un acercamiento mayor a la línea de tendencia. El desempeño de la acción ha sido bastante pobre con respecto a un sector que viene teniendo mejores resultados que el mercado desde 2017.
Solamente cruces sobre los $36 darían señal de compra. Mientras que caídas por debajo de la línea de tendencia abriría un camino antes no transitado.