CHINA RAILWAY GROUP LIMITED

El precio actual de 390 es 4.12 HKD. Ha bajado un 0.24 % en las últimas 24 horas.

Dependiendo de la bolsa, el ticker de las acciones puede variar. Por ejemplo, en la bolsa HKEX las acciones CHINA RAILWAY GROUP LIMITED se negocian con el ticker 390.

CHINA RAILWAY GROUP LIMITED publicará su próximo informe de beneficios el 30 ago 2024. Manténgase al tanto de los próximos eventos con nuestro Calendario de beneficios.

El valor 390 es 2.95 % volátil y tiene un coeficiente beta de 0.79. Eche un vistazo a la lista de los valores más volátiles: ¿está CHINA RAILWAY GROUP LIMITED ahí?

La previsión de precios para un año de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED representa una estimación máxima de 9.67 HKD y una mínima de 3.97 HKD.

Los ingresos de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED del último trimestre ascienden a ‪656.64 B‬ HKD a pesar de la cifra estimada de ‪635.28 B‬ HKD. En el próximo trimestre se espera que los ingresos alcancen los ‪740.80 B‬ HKD.

Sí, puede realizar un seguimiento de los CHINA RAILWAY GROUP LIMITED datos financieros en los informes anuales y trimestrales directamente en TradingView.

Las acciones de 390 han subido un 2.74 % en comparación con la semana anterior, la variación mensual ha presentado una subida del 7.01 %, en el último año CHINA RAILWAY GROUP LIMITED ha presentado una bajada del 26.03 %.

Hoy CHINA RAILWAY GROUP LIMITED tiene una capitalización bursátil de ‪101.47 B‬, ha disminuido un 0.05 % durante la última semana.

Sí, los dividendos de 390 se pagan anualmente. El último dividendo por acción fue de 0.22 HKD. A fecha de hoy, la rentabilidad por dividendo (TTM) % es del 5.27 %. El seguimiento de dividendos de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED puede ayudarle a tomar decisiones más informadas.

La rentabilidad por dividendo de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED fue del 6.64 % en 2023, y el ratio de reparto alcanzó el 14.69 %. El año anterior las cifras fueron del 5.93 % y del 15.62 % respectivamente. Consulte acciones con altos dividendos y encuentre más oportunidades para su cartera.

Al igual que otras acciones, las 390 se negocian en bolsas, como Nasdaq, Nyse o Euronext, y la forma más sencilla de comprarlas es a través de un broker de bolsa online. Para ello, tiene que abrir una cuenta y seguir los procedimientos del broker, y luego empezar a negociar. Puede operar con acciones de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED directamente desde los gráficos de TradingView: elija su broker y conéctese a su cuenta.

390 alcanzó su máximo histórico el 20 abr 2015 con el precio de 12.30 HKD, y su mínimo histórico fue de 1.43 HKD y se alcanzó el 4 oct 2011.
Consulte otros valores que alcanzaron sus precios máximos y mínimos.

Invertir en acciones requiere una investigación exhaustiva: debe estudiar detenidamente todos los datos disponibles, por ejemplo, los datos financieros de la empresa, las noticias relacionadas y su análisis técnico. Así que el análisis técnico de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED muestra la valoración de compra hoy, y su valoración a 1 semana es de compra. Dado que las condiciones del mercado son propensas a los cambios, merece la pena mirar un poco más hacia el futuro... según la valoración a 1 mes de la acción CHINA RAILWAY GROUP LIMITED, muestra la señal de venta. Ver más técnicos de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED para un análisis más completo.
Si aún no lo tiene claro, busque inspiración en nuestras listas de seguimiento.

Hemos recopilado las opiniones de los analistas sobre el precio futuro de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED: según ellos, el precio de 390 tiene una estimación máxima de 9.67 HKD y una estimación mínima de 3.97 HKD. Lea una previsión de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED más detallada: vea lo que los analistas piensan de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED y le sugieren que haga con sus acciones.

El EBITDA mide el rendimiento operativo de una empresa, su crecimiento significa una mejora en el rendimiento de una empresa. El EBITDA de CHINA RAILWAY GROUP LIMITED es ‪70.02 B‬ HKD y el margen EBITDA actual es de 5.02%. Consulte más estadísticas en los CHINA RAILWAY GROUP LIMITED informes financieros.