¿Y si los aviones ya no necesitaran GPS?Honeywell Aerospace llega a su debut independiente con un impulso inusual para una escisión empresarial. El conglomerado matriz separará su división aeroespacial como una empresa pública independiente que cotizará en el Nasdaq. El negocio registró 17,400 millones de dólares en ventas de segmento en el año fiscal 2025, aumentó sus ingresos orgánicos un 12% y cerró el año con una cartera de pedidos pendientes superior a los 19,000 millones de dólares. Aproximadamente el 90% de los aviones operativ
